Rýchlostná cesta pri Košiciach zdražela o desiatky miliónov. Štát spustil tender na pokračovanie obchvatu
obchodnyregister
2026.06.18.
Dostavba prvého úseku bude stáť 162,5 milióna eur. Tender má trvať osem mesiacov a výstavba štyri roky. Ďalšie pokračovanie v smere od Košíc do Rožňavy je v nedohľadne.
KOŠICE: Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila koncom mája verejné obstarávanie na výstavbu rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, I. úsek s dĺžkou vyše 6,8 kilometra a predpokladanou hodnotou zákazky 162,5 milióna eur bez DPH. Informoval o tom minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru) počas výjazdového rokovania vlády v Haniske pri Košiciach.
Ešte v marci 2023 Národná diaľničná spoločnosť avizovala vyhlásenie súťaže v roku 2024 a odhadovala, že výstavba bude stáť niečo vyše 140 miliónov eur.
Motoristom už slúži 14 kilometrov dlhý ťah rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, II., ktorý sprístupnili v septembri 2025. Obchvat Košíc medzi košickou Šacou a obcou Košické Oľšany sa mal pôvodne stavať ako jeden celok. Napokon vznikli dve etapy, pretože jednotlivé úseky mali rôzny stupeň projektovej a majetkoprávnej pripravenosti.
Hotovo o päť rokov
Predpokladaná hodnota zákazky je 162,5 milióna eur I. úseku, no minister dopravy poznamenal, že konečná cena však vzíde z výsledkov verejnej súťaže. Výstavbu rýchlostnej komunikácie R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, I. úsek zaradili v roku 2024 do zoznamu strategických investícií.
(článok pokračuje pod fotografiou)
Minister dopravy a výstavby Jozef Ráž
Zdroj: Robo Hakl/aktuality.sk
Začiatok I. úseku je na budúcej mimoúrovňovej križovatke Haniska, potom obíde U. S. Steel z východnej strany a končiť bude v jestvujúcej mimoúrovňovej križovatke pri vstupnom areáli oceliarní v Šaci.
Minister Jozef Ráž konštatoval, že verejné obstarávanie by malo trvať približne osem mesiacov. Spolu so samotnou výstavbou, ktorá je podľa zmluvných podmienok plánovaná na štyri roky, by tak mohol byť tento úsek hotový približne o päť rokov.
„Po úspešnom ukončení tendra bude môcť plynule pokračovať dokončovanie tohto dôležitého ťahu pri Košiciach, ktorý v konečnom dôsledku významne pomôže regiónu,” konštatoval riaditeľ úseku prípravy Národnej diaľničnej spoločnosti Tomáš Mateička.
Celkovo sa na úseku R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, I. etapa bude stavať cez 100 stavebných objektov. Súčasťou výstavby úseku bude napríklad päť mostných objektov a dve mimoúrovňové križovatky.
(článok pokračuje pod fotografiou)
Križovatka pri Ľudvíkovom dvore
Zdroj: Národná diaľničná spoločnosť
Križovatka Ľudvíkov dvor prepojí existujúcu rýchlostnú cestu s komunikáciou I/16 a miestnymi komunikáciami. Uzol Haniska zase prepojí rýchlostnú cestu s existujúcimi ťahmi R4, Haništianskou cestou a miestnymi komunikáciami, vrátane cesty do miestneho priemyselného areálu.
Pripravovaný I. úsek košického obchvatu je súčasťou rýchlostnej cesty R2, ktorá má v budúcnosti po kompletnom dobudovaní prepojiť Slovensko južnou trasou.
Úsek R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, I. úsek v číslach:
- dĺžka 6,8 km
- 5 mostov
- 2 križovatky
- 3,2 km protihlukových stien
Dokončený úsek odklonil dopravu
V septembri 2024 otvorili 14 kilometrov dlhý ťah rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, II. Výstavba trvala približne tri a pol roka.
Národná diaľničná spoločnosť vtedy informovala, že na základe aktualizácie dopravného značenia bude nový úsek v rámci cestnej siete zaradený nie ako R2, ale ako R4. Pôvodne mal byť stavaný v celku ako „R2 Šaca – Košické Oľšany“. Prvý úsek však bude naďalej označený ako R2.
(článok pokračuje pod fotografiou)
Vyše 14 kilometrov dlhý ťah rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, II. úsek slávnostne otvorili 24. septembra 2025.
Zdroj: TASR – František Iván
Sprevádzkovaný II. úsek obchvatu odbremenil mestské ťahy, vyprevadil z nich až 90 percent tranzitnej dopravy. „Denne týmto úsekom prejde zhruba 3-tisíc nákladných vozidiel, ktoré nezaťažujú intravilán,” poznamenal generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček.
Obchvat dlhý 14 kilometrov môžu využiť aj vodiči osobných automobilov bez toho, aby si museli kúpiť diaľničnú známku. Rýchlostná komunikácia sa úplne vyhýba Košiciam a ušetrí motoristom od 10 do 20 minút.
Prečítajte si tiež:
Trasa zo Šace smerom na Rožňavu v nedohľadne
Do budúcnosti sa ráta s pokračovaním rýchlostnej komunikácie R2 z Košíc, a to od Šace po Moldavu nad Bodvou, resp. Včeláre. Na 18-kilometrovom úseku by malo byť viac ako 6 kilometrov protihlukových stien a dve mimoúrovňové križovatky, a to pri Moldave nad Bodvou a v Šaci.
Národná diaľničná spoločnosť už v roku 2016 rokovala s občanmi dotknutých obcí zámerom výstavby rýchlostnej cesty R2 v úseku Včeláre – Košice – Šaca na verejnom prerokovaní Správy o hodnotení vplyvov na životné prostredie.
O dva roky neskôr Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila verejnú súťaž na dokumentáciu pre stavbu úseku rýchlostnej cesty R2 Moldava nad Bodvou – Košice, Šaca.
V roku 2021 spoločnosť informovala, že v pláne je obísť Moldavu nad Bodvou aj susedné obce Mokrance a Čečejovce, ako aj obec Cestice a vyhne sa aj zastavanému územiu Šace. Koniec rýchlostnej cesty R2 je situovaný v mimoúrovňovej križovatke Košice-Šaca, kde sa napája na pripravovaný úsek R2 Košice-Šaca – Košické Oľšany.
V tom čase sa vyhotovil aj dopravný prieskum, počas ktorého bolo na ceste I/16 za Šacou napočítaných za 24 hodín vyše 25-tisíc vozidiel.
„Úsek R2 Moldava – Košice, Šaca je aktuálne v štádiu prípravy. Po dokončení prípravnej fázy a získaní všetkých potrebných náležitostí, bude možné pristúpiť k ďalším krokom vrátane vyhlásenia verejného obstarávania, ktoré aj určí cenu diela,“ odpovedala pre Aktuality.sk Národná diaľničná spoločnosť na otázku, v akom štádiu je príprave tento úsek a doplnila: „Nie všetky prípravné procesy sú však plne v časovej réžii NDS, preto by sme neradi uvádzali konkrétne detaily.“
V príprave ďalšie projekty
Minister Ráž pripomenul, že Národná diaľničná spoločnosť pokračuje aj v príprave ďalších úsekov R2. Koncom marca vyhlásila verejné obstarávania aj na úseky Zacharovce – Bátka a Bátka – Figa (v okrese Rimavská Sobota) v celkovej dĺžke 14,6 kilometra.
Odhadované náklady na výstavbu
- úseku Zacharovce – Bátka predstavujú 242 miliónov eur bez DPH (298 miliónov s DPH);
- úseku Bátka – Figa 152,5 milióna eur bez DPH (187,5 milióna s DPH).
Oba úseky už disponujú stavebnými povoleniami a stavebné práce sú plánované na približne dva a pol roka.
V októbri 2025 sprístupnili motoristom deväťkilometrový úsek rýchlostnej cesty R2 – Kriváň – Mýtna. Pri otvorení bola redaktorka Iva Zigová:
Prečítajte si tiež:
Vláda SR v júli 2024 svojím uznesením zaradila cestný obchvat Zvolena medzi prioritné projekty. Záverečné stanovisko posúdenia vplyvov na životné prostredie uprednostnilo trasovanie R2 v blízkosti kúpeľov Sliač. Kto je s takýmto riešením nespokojný:
Prečítajte si tiež: