Košice investujú do elektromobility. Pre nové elektrobusy vznikne aj moderné depo
obchodnyregister
2026.06.26.
Košice stavili na elektrobusy.
Vozidlový park Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) sa postupne rozšíri o 11 nových elektrobusov spolu s príslušnou nabíjacou infraštruktúrou.
Vďaka nim môže DPMK spracovať projektovú dokumentáciu a zabezpečiť prvú časť výstavby nového depa pre elektrické autobusy v areáli električkového depa na Bardejovskej ulici v predpokladanej hodnote takmer 9 miliónov eur. Ak všetko pôjde podľa plánu, podľa povereného generálneho riaditeľa DPMK Romana Danka by sa s výstavbou mohlo začať v roku 2028.
Foto: Dopravný podnik mesta Košice
„Urobili sme ďalší významný krok k vybudovaniu nového depa pre elektrické autobusy v areáli DPMK na Bardejovskej ulici, keď sme našli vyše 7 miliónov eur nielen na projektovú dokumentáciu, ale aj na prvú etapu tejto dôležitej investície. Tá nadviaže na výstavbu novej haly údržby pre električky spolu s umývacím centrom, ktorú sme spustili v marci,” skonštatoval primátor Košíc Jaroslav Polaček.
Výstavbu infraštruktúry pre elektrobusy zabezpečí spoločnosť ELZA – Elektromontážny závod Bratislava, a. s. Spoločnosť uspela vo verejnom obstarávaní s ponukou vo výške 4,2 milióna eur bez DPH, čo je menej, ako bola predpokladaná hodnota zákazky. V zmysle zmluvy o dielo má firma na dokončenie prác 15 mesiacov.
Košice stavili na elektrobusy. V týchto dňoch prebieha príprava infraštruktúry na ich prevádzku.
Rámcová zmluva na dodávku elektrobusov počíta s dodaním celkovo 30 vozidiel. V budúcnosti tak bude možné pri získaní ďalších finančných prostriedkov nakúpiť ďalšie vozidlá. Cena za 11 plne elektrických autobusov je takmer 9 miliónov eur bez DPH. Pôjde o nízkopodlažné 18-metrové kĺbové vozidlá, ktoré budú disponovať klimatizáciou a viacerými smart technológiami.
Nové elektrobusy majú jazdiť na linke č. 71 z Lingova na zastávku Kláštor v mestskej časti Sídlisko KVP, respektíve na linke č. 72 z Lingova na Grunt v mestskej časti Myslava. Nabíjanie bude zabezpečené na konečných zastávkach KVP Kláštor a Lingov, kde bude dobíjanie prebiehať z existujúceho trolejového vedenia, a v depe DPMK na Hornádskej ulici.
„Technologické úpravy v depe na Hornádskej ulici prinesú možnosť pomalého nabíjania elektrobusov, ktoré bude prebiehať v nočných hodinách. Na konečných zastávkach KVP Kláštor a Lingov bude k dispozícii technológia na tzv. rýchle nabíjanie, pri ktorom sa elektrobusy dobijú počas prestávok na danej linke,“ vysvetlil poverený generálny riaditeľ DPMK Roman Danko.
Veľkokapacitné elektrobusy dobíjané pomocou výsuvného pantografu sú jedným z krokov, ako postupne znížiť podiel vozidiel s naftovým pohonom zo súčasných približne 85 percent na polovicu.