Unikátna oprava ciest. Asfalt s cigaretovými filtrami vyvoláva stále väčší záujem

Nové využitie našlo pri rekonštrukcii pomerne krátkeho úseku cesty také množstvo cigaretových filtrov, aké počas života vyprodukuje zhruba päť priemerných fajčiarov. Originálnu technológiu, ktorá má zlepšiť odolnosť vozovky voči deformáciám a predĺžiť jej životnosť, vyskúšala Banskobystrická župa.  

Pri obnove 1,2 kilometra dlhého ťahu v Ratkovskej Zdychave, ktorá je časťou obce Rovné (okres Rimavská Sobota), sa Banskobystrický samosprávny kraj rozhodol prvýkrát využiť, v rámci cesty vo svojej správe, asfaltovú zmes s prímesou recyklovaných cigaretových ohorkov. Táto technológia vznikla v spoločnosti Reneso zo Žiaru nad Hronom, pričom práce realizuje firma Viakorp.

Ako uviedla hovorkyňa župy Vanesa Čierna, dotknutý úsek je posledným z rekonštruovaných úsekov v rámci nedávnych investícií do ciest v okrese Rimavská Sobota. „Výnimočný je však najmä tým, že pri jeho realizácii dostane priestor ekologická technológia vyvinutá v kraji, ktorá premieňa cigaretové filtre na prímes do asfaltových zmesí,“ pripomenula.

Úžitok z odpadu

Predseda BBSK Ondrej Lunter ozrejmil, že za ostatné obdobie investovala župa do opráv ciest takmer milión eur. „Práve na záverečnom úseku sme sa rozhodli dať priestor inovácii, za ktorou stojí lokálny podnikateľ zo Žiaru nad Hronom Hugo Repáň. Prišiel s myšlienkou, že cigaretové ohorky nemusia skončiť ako odpad na uliciach či v prírode, ale môžu nájsť zmysluplné využitie,“ upozornil Lunter.

„Dnes túto technológiu využívame po prvýkrát a nasadili sme ju na úseku, ktorý je zaťažený aj nákladnou dopravou. Veríme, že práve tu potvrdí svoju odolnosť,“ podotkol. „Zároveň vysielame jasný signál, že nezabúdame ani na odľahlejšie regióny kraja,“ doplnil župan.

Autor tejto technológie dlhodobo zdôrazňuje, že rieši jeden z najrozšírenejších druhov odpadu vo verejnom priestore. Ním sú práve cigaretové filtre, ktoré sa rozkladajú desiatky rokov. Počas tohto procesu uvoľňujú do pôdy či vody mikroplasty a toxické látky. Spoločnosť Reneso ich zbiera od miest, obcí a firiem zapojených do recyklačného programu. Následne ich spracúva na špeciálne vlákna, ktoré slúžia ako ekologická zmes do asfaltových zmesí.

„S touto myšlienkou som začínal ešte ako študent strednej školy. Chcel som dokázať, že aj z odpadu, ktorý väčšina ľudí považuje za bezcenný, môže vzniknúť niečo užitočné,“ hovorí Repáň. „V súčasnosti je Reneso svetovým lídrom v recyklácii tabakových filtrov, no zostali sme slovenskou firmou a technológiu naďalej rozvíjame doma. O to viac nás teší, že aj ďalšie praktické využitie prichádza práve v Banskobystrickom kraji. Je to dôkaz, že aj regióny môžu prinášať inovácie s medzinárodným významom,“ poznamenal.

Objasnil, že prvá cesta z ohorkov na svete vznikla v jeho rodisku – v Žiari nad Hronom. „Potom sme robili rovnakú aj v Malinove (okres Senec) či Kováčovej (okres Zvolen). O mnohých ani neviem, lebo v podstate už ide o bežnú prax,“ tvrdí Repáň. Cesta v obci Rovné je podľa neho unikátna v tom, že špeciálne vlákna boli prvýkrát použité v bežnej asfaltovej zmesi. „Ukazuje sa, že takýto recyklovaný materiál môže slúžiť aj v rámci bežných ciest miest či obcí, nielen na špeciálne použitie ako to bolo v minulosti, keď sa pre lepšiu odolnosť používal drahý asfalt so špecifickou drahou zmesou,“ dodal.

Menšia koľajovitosť

Stavebné práce na úseku v Ratkovskej Zdychave odštartovali v týchto dňoch. Zhotoviteľom je spomínaná spoločnosť Viakorp, ktorá sa na vývoji a overovaní novej asfaltovej zmesi podieľala už počas výskumu. Robili ho s Výskumným ústavom inžinierskych stavieb a podľa výsledkov dosahuje asfaltová zmes s prímesou recyklovaných vlákien až o desať percent nižšiu koľajovitosť – teda menšiu náchylnosť na vznik vyjazdených koľají spôsobených dopravným zaťažením.

„Aj cestné staviteľstvo prechádza neustálym vývojom a prináša nové technológie, ktoré dokážu zlepšiť kvalitu aj životnosť vozoviek,“ povedal konateľ spoločnosti Viakorp Michal Šimko. „Teší nás, že sme mohli byť súčasťou vývoja aj prvého využitia tejto technológie na ceste v správe BBSK. Je to príklad toho, že aj slovenské firmy môžu spoločne vytvárať riešenia, ktoré posúvajú odvetvie dopredu,“ konštatoval.

Župa zopakovala, že rekonštrukcia v Ratkovskej Zdychave je súčasťou väčšieho balíka obnovy ciest v okrese Rimavská Sobota. Spresnila, že v ostatných týždňoch kraj opravil spolu jedenásť úsekov v celkovej hodnote približne 984-tisíc eur z vlastných zdrojov.

Nový asfalt pribudol napríklad medzi obcami Širkovce – Šimonovce, v dedine Jestice, pri Gemerskom Jablonci, tiež na Šrobárovej ulici v Rimavskej Sobote, pri obci Drňa či na úseku od križovatky Slizké po križovatku Španie Pole. Celkovo kraj na svojom území zrekonštruoval, od roku 2017, viac ako 770 kilometrov ciest za viac ako 190 miliónov eur.

Témy:
Banskobystrický kraj
Rovné
Rimavská Sobota

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.