Od septembra si skontrolujete aj svoje konto priestupkov. Menia sa pravidlá pre vodičov

Tri vážne priestupky budú znamenať povinný rehabilitačný program, štvrtý môže vodiča pripraviť o vodičský preukaz. Štát chce pritvrdiť voči recidivistom a verí, že nový systém pomôže z ciest vytlačiť vodičov, ktorí dlhodobo ignorujú pravidlá cestnej premávky.  

Video

Panické ataky pri šoférovaní: čo pomáha?

Od septembra príde rozsiahla zmena pravidiel, ktorá má prinútiť problémových vodičov zmeniť svoje správanie. Ak to nepomôže a nezodpovedný šofér sa dopustí ďalšieho závažného priestupku, príde o vodičský preukaz minimálne na tri mesiace. Cieľom je zasiahnuť najmä proti recidivistom, ktorí dlhodobo jazdia riskantne a predstavujú zvýšené riziko pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Nový systém bude fungovať podobne ako pri mladých vodičoch a prinesie viacero nových povinností aj prísnejšie sankcie.

Ak vodič raz za čas spraví chybu, ešte to nemusí znamenať, že je nebezpečný. Iná situácia však nastáva vtedy, keď závažné priestupky opakuje. Práve na takýchto vodičov sa chce štát po novom zamerať oveľa dôslednejšie. Ministerstvo vnútra totiž priznáva, že súčasný systém „trikrát a dosť“, ktorý funguje už niekoľko rokov, nepriniesol očakávané výsledky. Môže síce odhaliť problém, no nemusí zmeniť zlé návyky a nezodpovedné správanie za volantom.

Tri priestupky nebudú len varovaním

Aké porušenia podľa zákona patria medzi závažné? Ide napríklad o prejazd križovatkou na červenú, prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti o viac ako 50 kilometrov za hodinu či používanie mobilného telefónu za volantom. Dnes platí, že ak vodič počas dvanástich mesiacov trikrát závažným spôsobom poruší pravidlá cestnej premávky, polícia mu nariadi absolvovať doškoľovací kurz, opätovné preskúšanie z pravidiel cestnej premávky aj z praktickej jazdy a zároveň musí absolvovať lekárske aj psychologické vyšetrenie.

Foto:
FB/POLÍCIA SR – BRATISLAVSKÝ KRAJ
Ilustračné foto

Podľa ministerstva vnútra, ktoré navrhlo sprísnenie zákona, však práve psychologické vyšetrenie často nevedie k tomu, aby vodič svoje správanie skutočne zmenil. Vyšetrenie totiž iba zistí aktuálny psychický stav človeka, no nepracuje s jeho návykmi ani s dôvodmi, pre ktoré opakovane jazdí nebezpečne.

Novela preto prináša zásadnú zmenu. Namiesto psychologického posudku bude musieť vodič absolvovať rehabilitačný program pod vedením dopravného psychológa. Jeho cieľom nebude vodiča len otestovať, ale aktívne pracovať na zmene jeho správania za volantom. Inými slovami, nepôjde už len o jednorazové vyšetrenie, ale o proces, počas ktorého sa psychológ bude snažiť zistiť, prečo vodič opakovane porušuje pravidlá, a pomôcť mu odstrániť rizikové návyky.

Ministerstvo argumentuje tým, že skúsenosti z praxe ukázali, že mnohí vodiči pokračujú v nebezpečnej jazde aj napriek tomu, že sa postupne približujú k hranici troch závažných priestupkov. Ani následné opatrenia pritom často neznamenajú, že začnú jazdiť zodpovednejšie.

Štatistiky podľa rezortu naznačujú, že práve opakovaní porušovatelia pravidiel patria do skupiny vodičov s vyšším rizikom spôsobenia dopravnej nehody. Cieľom zmien preto nie je len potrestať ich, ale pokúsiť sa zmeniť ich správanie skôr, než spôsobia vážnu nehodu.

Ministerstvo zároveň upozorňuje na zaujímavý paradox. Mladí vodiči, ktorí vlastnia vodičský preukaz kratšie ako dva roky, už dnes musia po dvoch závažných priestupkoch absolvovať rehabilitačný program. Skúsenejší vodiči však podobnú povinnosť nemajú, hoci opakované priestupky môžu naznačovať, že aj oni majú problém s rešpektovaním pravidiel. Práve preto chce štát tento systém rozšíriť aj na ostatných vodičov.

Na štvrtýkrát prídete o vodičák

Najvýraznejšou zmenou je zavedenie nového stupňa sankcií pre vodičov, ktorí sa ani po predchádzajúcich opatreniach nepoučia. Ak „cestný pirát“ po troch závažných priestupkoch a absolvovaní rehabilitačného programu v priebehu ďalšieho roka spácha štvrtý závažný priestupok za volantom, polícia mu vodičský preukaz odoberie. Nepôjde teda len o ďalšie upozornenie alebo nový kurz.

Získať oprávnenie šoférovať späť pritom nebude jednoduché. Nestačí zaplatiť pokutu či sa na pár mesiacov premeniť na chodca. Riskantného vodiča čaká rehabilitačný program pod vedením dopravného psychológa, doškoľovací kurz, opätovné preskúšanie z pravidiel cestnej premávky aj z praktickej jazdy a zároveň bude musieť absolvovať lekárske aj psychologické vyšetrenie. Až keď úspešne splní všetky tieto podmienky, môže požiadať o vrátenie vodičského oprávnenia.

Nové znenie zákona tiež hovorí o tom, že vodič nebude môcť skúšky absolvovať okamžite. Odbornú spôsobilosť bude možné preskúšať najskôr po troch mesiacoch od odobratia vodičského oprávnenia. Túto lehotu nebude možné nijako skrátiť.

Čo bude riešiť psychológ?

Jednou z najväčších filozofických zmien celej novely je nový prístup k práci s problémovými vodičmi. Doteraz psychológ vodiča spravidla vyšetril a vydal odborný posudok o tom, či je psychicky spôsobilý viesť motorové vozidlo. Nový systém má byť oveľa aktívnejší.

Dopravný psychológ bude s vodičom pracovať počas rehabilitačného programu, ktorý bude zameraný na konkrétne problémy daného človeka. Inak môže vyzerať program pre vodiča, ktorý opakovane prekračuje rýchlosť, inak pre človeka jazdiaceho pod vplyvom alkoholu a inak pre vodiča, ktorý pravidelne ignoruje prednosť v jazde alebo riskantne predbieha. Ministerstvo predpokladá, že práve individuálny prístup môže mať väčší účinok ako jednorazové psychologické vyšetrenie.

Aby celý systém fungoval efektívnejšie, má sa zároveň zjednodušiť výmena informácií medzi dopravnými psychológmi a políciou. Psychológ po novom elektronicky zaznamená začiatok rehabilitačného programu do evidencie vodičov. Zo systému zároveň získa informácie o tom, akých priestupkov sa konkrétny vodič dopustil. Vďaka tomu bude vedieť rehabilitačný program prispôsobiť jeho správaniu na cestách.

Po ukončení programu psychológ elektronicky potvrdí jeho absolvovanie. Vodič už teda nebude musieť nosiť potvrdenia medzi jednotlivými úradmi, pretože potrebné údaje sa budú prenášať elektronicky.

Osobné konto priestupkov

Novela rieši aj problém, ktorý si bežný vodič možno ani neuvedomuje. V súčasnosti totiž môže nastať situácia, že jedno závažné porušenie pravidiel vstúpi do viacerých správnych konaní naraz. To môže spôsobovať nejasnosti a komplikácie pri rozhodovaní. Nové pravidlá preto jasne určia, že jeden konkrétny priestupok bude možné započítať iba do jedného konania.

Na druhej strane sa zároveň zabezpečí, aby sa nestal pravý opak – teda že by niektorý závažný priestupok zostal úplne bez následkov. Každé závažné porušenie pravidiel sa vždy započíta do niektorého z konaní, len nie viackrát súčasne.

Ministerstvo zároveň upozorňuje na posledný stupeň celého systému. Ak vodič dostane zákaz viesť motorové vozidlo, príde o vodičský preukaz a napriek tomu si sadne za volant, už nepôjde o priestupok. Takéto konanie môže naplniť skutkovú podstatu trestného činu marenia výkonu úradného rozhodnutia. Inými slovami, vodičovi už nebude hroziť len pokuta, ale aj trestné stíhanie.

Novinkou bude aj väčšia informovanosť samotných vodičov. Každý si bude môcť elektronicky overiť, koľko závažných porušení pravidiel má zaevidovaných. Rovnaké informácie bude možné získať aj prostredníctvom výpisu z evidencie vodičov na dopravnom inšpektoráte. Ministerstvo si od toho sľubuje, že vodiči budú lepšie vedieť, v akej situácii sa nachádzajú, a nebudú sa môcť vyhovárať na to, že o počte svojich priestupkov nevedeli.

Pravidlá pre mladých vodičov sa zatiaľ meniť nebudú. Keďže boli zavedené len nedávno, štát zatiaľ nemá dostatok údajov na vyhodnotenie ich účinnosti. Naďalej preto zostane v platnosti systém, podľa ktorého musia vodiči s vodičským preukazom kratšie ako dva roky absolvovať rehabilitačný program už po dvoch závažných priestupkoch.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
ministerstvo vnútra
rehabilitačný program
vodičský preukaz
cestný pirát
pravidlá cestnej premávky
závažné priestupky

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.