Tragická nehoda v Egypte si vyžiadala najmenej 15 mŕtvych. Medzi obeťami po zrážke áut sú aj maloleté osoby

Pri zrážke dvoch áut prevážajúcich poľnohospodárskych robotníkov v Egypte zomrelo najmenej 15 ľudí vrátane detí. Ďalších 32 utrpelo zranenia.  

Najmenej 15 ľudí, medzi nimi aj viaceré maloleté osoby, zahynulo pri utorňajšej dopravnej nehode v egyptskej provincii Ismáílíja. O tragédii, pri ktorej sa zrazili dve vozidlá prevážajúce poľnohospodárskych pracovníkov, informuje tlačová agentúra TASR s odvolaním sa na DPA, AFP a Reuters. Zranenia utrpelo ďalších 32 ľudí.

• Najmenej pätnásť ľudí vrátane maloletých zomrelo pri zrážke dvoch vozidiel.
• Pri nehode utrpelo zranenia tridsaťdva ľudí prevezených do blízkej nemocnice.
• K zrážke vozidiel došlo pri elektrárni severovýchodne od egyptskej Káhiry.
• Neoficiálne zdroje hovoria až o osemnástich mŕtvych prevažne maloletých osobách.
• V Egypte pracuje v nebezpečných podmienkach najmenej 1,3 milióna detí.

Podľa egyptskej vlády boli všetci zranení prevezení do blízkej nemocnice. K zrážke došlo pred elektrárňou približne 120 kilometrov severovýchodne od Káhiry, spresnilo ministerstvo zdravotníctva.

Deti medzi obeťami

Agentúra AFP s odvolaním sa na svoje zdroje uviedla, že počet obetí môže byť ešte vyšší a nehodu nemuselo prežiť až 18 ľudí. Rovnaké zdroje upozorňujú, že pick-upy preplnené pasažiermi sú bežným dopravným prostriedkom pre milióny poľnohospodárskych pracovníkov v Egypte, vrátane detí.

Neoficiálne informácie hovoria, že medzi mŕtvymi je veľké množstvo detí. Anonymný zdroj citovaný AFP uviedol, že väčšina obetí mala 13 až 14 rokov. Miestne médiá dodávajú, že najmladšia z obetí mala iba desať rokov.

Rozšírená detská práca

TASR pripomína, že podľa oficiálnych údajov je v Egypte do nejakej formy detskej práce zapojených najmenej 1,3 milióna maloletých. Práve poľnohospodárstvo patrí k sektorom, kde sa deti objavujú najčastejšie, čo zvyšuje aj ich vystavenie rizikovým spôsobom dopravy do práce a z práce.

Vážne dopravné nehody sú v Egypte pomerne časté. Úrady ich dávajú do súvislosti najmä so zlým technickým stavom ciest a nebezpečným správaním vodičov. Krajina preto v posledných rokoch investuje značné finančné prostriedky do rozširovania a modernizácie cestnej infraštruktúry s cieľom zvýšiť bezpečnosť premávky.