Hladina vody v rieke Rýn klesla na rekordne nízku úroveň. Lodná doprava stagnuje, priemysel je v ohrození

Podľa údajov nemeckého úradu pre vnútrozemskú plavbu WSV ukázal hladinomer pri meste Kaub rekordných 6 centimetrov, čím výrazne prekonal doterajšie minimum z roku 2018. Extrémne sucho a vlna horúčav naprieč Európou vynútili presun väčšiny nákladnej dopravy z lodí na vlaky a kamióny.  

Hladina vody v rieke Rýn v noci na sobotu klesla na rekordne nízku úroveň, keďže v celej Európe pokračuje vlna horúčav. Ukázali to údaje nemeckého úradu pre vnútrozemskú plavbu WSV. Znamená to, že väčšina lodnej dopravy bola presunutá na nákladné autá a vlaky. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters.

• Hladina Rýna pri Kaube klesla v noci na sobotu na rekordné minimum.
• Hladinomer pri Kaube zaznamenal šesť centimetrov.
• Lodná doprava na Rýne kolabuje, náklad sa presúva na kamióny a vlaky.

Hladinomer v úžine pri nemeckom meste Kaub neďaleko Koblenzu klesol na 6 centimetrov a v sobotu ráno ukazoval 8 centimetrov. Rieka je približne o jeden meter hlbšia ako ukazovateľ hladinomera. Doteraz najnižšiu hodnotu hladinomer pri meste Kaub ukázal v roku 2018, a to 25 centimetrov.

Podľa Kielského inštitútu pre svetovú ekonomiku platí pravidlo, že ak hladinomer pri Kaube ukazuje menej ako 78 centimetrov počas 30 po sebe nasledujúcich dní, nemecká priemyselná produkcia klesne o 1 percento. Počas tohto leta bol hladinomer pri Kaube nad úrovňou 78 cm naposledy v polovici júla.

Rýn je jednou z najdôležitejších dopravných tepien Európy a prepravujú sa po ňom chemikálie, komodity, palivá a iné tovary. Výrobcovia chemikálií, energetické spoločnosti, producenti ocele a obchodníci s poľnohospodárskymi produktmi už hlásia vyššie náklady a zníženie výroby.