
V Moskve a jej okolí sa opäť tvoria rady na čerpacích staniciach a pribúdajú sťažnosti na nedostatok benzínu. Ruské úrady preto uprednostňujú zásobovanie metropoly a presúvajú do nej palivo z iných častí krajiny, hoci problémy hlási najmenej desať regiónov. Moskva zároveň siaha po nezvyčajnom riešení pre jednu z najväčších ropných mocností sveta – do Ruska už dorazila veľká zásielka benzínu z Indie.
Nedostatok paliva v Moskovskej oblasti sa ruské úrady snažia zmierňovať prerozdeľovaním dodávok z iných častí krajiny. Podľa zdrojov agentúry Reuters z ropného priemyslu Moskva dostáva pri zásobovaní prioritu. Už počas predchádzajúcej vlny nedostatku Rusko presmerovalo do oblasti palivo zo Sibíri.
Do Moskvy sa vrátili rady na pumpách, opäť po ukrajinských útokoch chýba palivo
Video z 14. 8. 2026
Zdroj:
Reuters
Problémom je, že benzín nechýba iba v okolí hlavného mesta. Najmenej desať ruských regiónov v auguste opätovne zaviedlo obmedzenia predaja motorových palív. Druhá vlna palivovej krízy zasiahla napríklad Orenburskú a Lipeckú oblasť či Krasnojarský kraj.
Situácia je pritom v niektorých oblastiach podstatne vážnejšia. Po ukrajinskom útoku na rafinériu v Orsku zaviedla Orenburská oblasť prídelový systém a palivo prednostne poskytuje záchranným a ďalším dôležitým vozidlám.
Ukrajinské drony vyradili časť rafinérií
Za nedostatkom stojí kombinácia vysokej sezónnej spotreby a výpadkov ruských rafinérií. Situáciu výrazne zhoršili ukrajinské dronové útoky na ropnú infraštruktúru.
Kyjev útoky na ruské energetické zariadenia zdôvodňuje snahou obmedziť príjmy a kapacity, ktoré Moskve pomáhajú financovať a viesť vojnu proti Ukrajine.
Požiare naprieč Ruskom: Ukrajinci zapálili jednu z najväčších rafinérii
Video z 6. 8. 2026
Zdroj:
HUR
Výpadky zasiahli aj zariadenia dôležité pre zásobovanie Moskvy. Ruské úrady sa preto už niekoľko mesiacov snažia kompenzovať chýbajúcu produkciu presúvaním paliva medzi regiónmi, čerpaním zásob a dovozom zo zahraničia.
Ďalší vážny zásah prišiel 11. augusta, keď ukrajinské drony zaútočili na rafinériu v Orsku v Orenburskej oblasti. Zariadenie s kapacitou približne šesť miliónov ton ropy ročne vyrába benzín, naftu aj letecké palivo.
Rozsah poškodenia je podľa regionálnych úradov taký veľký, že opravy môžu trvať až šesť mesiacov. Problémom má byť aj dostupnosť zariadení a náhradných dielov obmedzená západnými sankciami.
Rusko priviezlo 68-tisíc ton benzínu z Indie
Rozsah problémov ukazuje aj nezvyčajný smer toku palív. Rusko, ktoré patrí medzi najväčších svetových producentov ropy, začalo dovážať benzín z Indie.
V pondelok dorazila do ruského arktického prístavu Vitino zásielka približne 68-tisíc ton indického benzínu. Palivo pochádza z indického prístavu Vadinar a vyrobila ho rafinéria spoločnosti Nayara Energy. Do Ruska smerovalo cez egyptský Port Said a z Vitina má pokračovať železnicou do ďalších častí krajiny.
A nemá ísť o poslednú zásielku. Reuters uvádza, že Rusko v najbližších týždňoch očakáva najmenej dve ďalšie dodávky benzínu z Indie. Okrem toho už dováža palivá z Bieloruska a Kazachstanu a začalo po mori dovážať z Ázie aj naftu.
Dovoz paliva zo zahraničia je pre Rusko nezvyčajný. Samotnej ropy má krajina dostatok, problémom je jej spracovanie na benzín, naftu a ďalšie produkty po výpadkoch rafinérií. Už začiatkom júla Reuters informoval, že nedostatok paliva viedol v niektorých častiach krajiny k prídelom, radom na čerpacích staniciach a rastu cien.
Moskva skúša viacero spôsobov, ako trh stabilizovať
Ruská vláda už pristúpila k zákazu vývozu niektorých palív, zmiernila časť požiadaviek na ich kvalitu a využíva zásoby. Koncom júla tieto opatrenia pomohli nedostatok zmierniť, séria ďalších útokov na rafinérie však v auguste vyvolala novú vlnu problémov.
Výpadky sa prejavujú aj v zahraničnom obchode. Ruský námorný export ropných produktov sa v júli medzimesačne prepadol približne o tretinu.
Problémy sa pritom nemusia skončiť v auguste. Podľa pôvodných informácií citovaných TASR môže situáciu začiatkom septembra skomplikovať plánovaná údržba rafinérie v bieloruskom Novopolocku. Bielorusko patrí medzi krajiny, ktorých dodávkami sa Moskva snaží nahrádzať časť výpadku vlastnej produkcie.
Témy:
Rusko
Moskva
palivo
benzín
nedostatok
vojna na Ukrajine
kríza
rafinéria
pokles
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili
Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.
