Koniec paralelného jazdenia a teórie. Za volant si sadnú len tí, ktorí vopred zvládnu štátny test

Získať vodičské oprávnenie na Slovensku bude náročnejšie a celý proces výučby prejde zmenou. Nové pravidlá nekompromisne oddeľujú teoretickú prípravu od praktických jázd a stanovujú prísne lehoty, ktorých nedodržanie vás môže vrátiť na úplný začiatok kurzu.  

Podľa schválenej novely zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a zákona č. 93/2005 Z. z. o autoškolách z dielne Ministerstva vnútra SR čákajú budúcich vodičov výrazne prísnejšie podmienky. Nová legislatíva striktne oddeľuje teoretickú výučbu od praktických jázd a prihlásenie na skúšky spája s nekompromisnými termínmi.

Doterajší model, kedy žiaci popri sedení v laviciach súbežne absolvovali prvé kilometre na cvičisku či v mestskej premávke, definitívne končí. Metodika výučby sa delí na dve striktne oddelené fázy. Budúci vodič musí najskôr absolvovať kompletný blok teoretických prednášok a následne úspešne zložiť oficiálnu štátnu teoretickú skúšku.

Až v momente, keď má žiak v rukách potvrdenie o úspešnom zvládnutí elektronického testu z pravidiel cestnej premávky, dostane povolenie sadnúť si za volant. Inštruktori tak už nebudú musieť v ostrej premávke suplovať výučbu základných dopravných značiek či pravidiel prednosti v jazde.

Prihlasovanie vo vlastnej réžii a stráženie termínov

Reforma prináša aj digitalizáciu celého procesu, ktorá však pre žiadateľov znamená vyššiu mieru zodpovednosti. Žiaci sa na teoretickú skúšku prihlasujú sami prostredníctvom štátneho elektronického portálu. S tým sa však spájajú nekompromisné časové limity:

• 3 mesiace na teóriu: Na teoretickú skúšku sa musíte prihlásiť najneskôr do troch mesiacov od ukončenia teoretickej výučby. Ak testom neprejdete alebo termín premeškáte, celý kurz si zopakujete odznova.
• 3 mesiace na žiadosť: Rovnaká lehota troch mesiacov platí pre podanie žiadosti o vydanie vodičského preukazu na polícii po úspešnom zvládnutí celej prípravy.
• 6 mesiacov na praktickú skúšku: Na praktickú časť jazdy prihlasuje žiaka autoškola, pričom tak musí urobiť do polroka od ukončenia výcviku. Polícia následne určí termín skúšky spravidla do 15 dní.

Praktický výcvik v ostrej premávke až na záver

Až po kompletnom preplávaní teoretickou časťou a úspešnom teste nasleduje praktický výcvik. Ten sa opiera o prvotný nácvik na bezpečnom autocvičisku a následné jazdy v reálnej cestnej premávke. Celý proces uzatvára záverečná praktická jazda pod dohľadom policajného skúšobného komisára.

Časové lehoty a rozdelenie skúšok majú priniesť do systému vyššiu efektivitu, odbúrať byrokraciu pre autoškoly a zabezpečiť, že na cesty sa dostanú len dôkladne pripravení kandidáti.