Európa môže mať do konca roka problém s leteckým palivom. Výpadok po vojne nahrádza aj Južná Kórea

Útok USA a Izraela na Irán koncom februára viedol k vojne na Blízkom východe a k problémom v dodávkach ropy a ďalších komodít z viacerých krajín regiónu. V prípade leteckého paliva prišla Európa zhruba o polovicu z pôvodného objemu dovozu. Európske krajiny následne zvýšili dovoz z iných krajín, ako sú Kanada či Nigéria, ale aj zo samotných Spojených štátov.

V septembri sa najnovším významným dodávateľom leteckého paliva do Európy stala Južná Kórea. Dovoz Európy z tejto krajiny dosiahol podľa spoločnosti Kpler 129.000 barelov/deň, čo je najvyšší objem od októbra 2022. Dáta spoločnosti LSEG sú podobné.

Napriek tomu je tu vysoké riziko, že Európa bude čeliť v závere roka ďalším problémom s dodávkami, keďže napätie na Blízkom východe pretrváva. Poradenská firma Energy Aspects predpokladá, že deficit Európy v oblasti leteckého paliva dosiahne vo 4. kvartáli 510.000 barelov denne (1 barel = 159 litrov). Na porovnanie, v USA sa očakáva prebytok 18.000 barelov denne a v krajinách Ázie a Tichomoria prebytok až 419.000 barelov/deň.

Témy:
letecké palivo
letecká doprava

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.