„Putinova superjachta“ zostáva v talianskej lodenici. Samotný podnik teraz bojuje o prežitie

Talianska lodenica The Italian Sea Group, ktorá v Marina di Carrara servisuje a modernizuje 140-metrovú superjachtu Šeherezáda spájanú s ruským prezidentom Vladimirom Putinom, hľadá investorov na svoju záchranu.  

Firma je v reštrukturalizačnom procese a oznámila, že dostala 11 nezáväzných ponúk od potenciálnych investorov.

Florentský súd zároveň spoločnosti predĺžil o 60 dní lehotu na predloženie konečného ozdravného plánu. TISG vstúpila do konania podľa talianskeho krízového a insolvenčného kódexu s cieľom zachovať pokračovanie podniku. Záujemcovia teraz prejdú hlbšou previerkou a firma chce záväzné ponuky dostať do 15. októbra.

Jedným z najvýraznejších projektov v lodenici je práve Šeherezáda. Plavidlo dlhé 140 metrov je v Marina di Carrara od roku 2021 a po ruskej invázii na Ukrajinu ho talianske úrady v máji 2022 zmrazili v rámci európskych sankcií.

Talianska finančná polícia vtedy uviedla, že identifikovala „významné ekonomické a obchodné prepojenia“ osoby disponujúcej jachtou s predstaviteľmi ruskej vlády a sankcionovanými osobami.

Jachta je formálne spájaná s bývalým šéfom Rosnefťu Eduardom Chudajnatovom. Viaceré investigatívne médiá ju však dlhodobo označujú za plavidlo spojené s Putinom; vlastníctvo ruského prezidenta nebolo oficiálne potvrdené. Sky TG24 preto používa označenie „Putinova jachta“ iba ako mediálne pomenovanie.

Šeherezáda má šesť palúb, dva heliporty, kino, posilňovňu, saunu či zdravotnícke priestory. Počas modernizácie pribudla aj nová zadná plážová zóna s prístupom k vode. Po viac než štyroch rokoch odstavenia sa 28. augusta vydala na niekoľkohodinovú skúšobnú plavbu pri pobreží Ligúrie. Podľa talianskych médií mohlo ísť o test motorov po dlhom státí.

Zaujímavý je aj spôsob financovania jej údržby. La Stampa uvádza, že spoločnosť Bielor Assets z Marshallových ostrovov, spájaná s jachtou, posiela na účty spravované TISG približne 10 až 12 miliónov eur ročne na prevádzku a servis plavidla. Talianske orgány sú o pohyboch na účtoch informované v rámci osobitného režimu zavedeného po zmrazení jachty.

Podľa investigatívneho centra Dossier stála výstavba Šeherezády približne 583 miliónov eur a peniaze na ňu mala zhromažďovať skupina ruských podnikateľov okolo Gennadija Timčenka. Ide o zistenia investigatívneho centra, nie o oficiálne potvrdenie vlastníctva jachty Putinom.

Samotná kríza TISG je však širší firemný problém a nie je dôkaz, že ju spôsobila Šeherezáda. Firma už od júla postupuje podľa talianskeho insolvenčného režimu a od augusta oficiálne hľadá nových investorov.

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.