Rusko zožalo viac obilia, no nevie ho vyviezť. Kľúčový región vyhlásil núdzový stav

Rusko má v jednom zo svojich najdôležitejších poľnohospodárskych regiónov neobvyklý problém. Krasnodarský kraj tento rok zožal 11,4 milióna ton obilia a strukovín, takmer o dva milióny ton viac než vlani, časť produkcie sa však farmárom nedarí predať.  

Regionálne úrady tvrdia, že dôvodom sú opakované ukrajinské útoky na logistickú infraštruktúru a následné výpadky prístavov a lodnej dopravy. Gubernátor Veniamin Kondratiev preto vyhlásil regionálny stav núdze.

Rozhodnutie umožní poškodeným podnikom žiadať o kompenzácie. Kondratiev podľa agentúry Reuters uviedol, že „masívne útoky“ na logistickú infraštruktúru viedli k zastavovaniu prístavných operácií a narušeniu dopravy po Čiernom mori. Výsledkom je hromadenie obilia u producentov a prebytok na ruskom domácom trhu.

Práve Krasnodarský kraj pritom patrí medzi hlavné poľnohospodárske oblasti Ruska. Leží pri Čiernom a Azovskom mori a nachádza sa v ňom aj Novorossijsk, jeden z najvýznamnejších ruských exportných prístavov pre obilie, ropu a ropné produkty. Mesto je zároveň častým cieľom ukrajinských dronových útokov.

Úroda je väčšia, export slabší

Paradox situácie spočíva v tom, že problém nevznikol pre nedostatok obilia, ale práve naopak. Región má vyššiu úrodu než vlani, no narušená logistika sťažuje jej predaj do zahraničia. Podľa ruských úradov preto časť produkcie zostáva u farmárov a vytvára prebytok na domácom trhu.

Samotné problémy v Novorossijsku nie sú novinkou. Posunom je, že dôsledky útokov už regionálne vedenie označilo za situáciu vyžadujúcu núdzový režim pre celý Krasnodarský kraj. A problém sa neobmedzuje iba na jeden región.

Obilie začalo cestovať na sever

Takmer 90 percent ruského námorného exportu obilia smerovalo v predchádzajúcej exportnej sezóne cez Čierne more. Opakované útoky na prístavy a plavidlá však začínajú meniť zaužívané trasy.

Ruské firmy preto prerábajú terminály pôvodne určené na hnojivá, uhlie alebo iný náklad tak, aby cez ne mohli vyvážať obilie. Reuters uvádza prístavy Ust-Luga, Petrohrad aj Murmansk.

Terminál Ultramar v Ust-Luge, ktorý sa špecializoval najmä na minerálne hnojivá, začal obilie vyvážať už v auguste. Na prepravu obilia sa pripravujú alebo ju už spustili aj ďalšie terminály pri Baltskom mori a na severe Ruska.

Presun však znamená aj výrazne dlhšiu pozemnú cestu. Obilie z tradičných južných pestovateľských oblastí treba dostať vlakmi do prístavov vzdialených stovky až tisíce kilometrov.

Export medziročne klesá

Nové trasy zatiaľ nedokázali plne nahradiť problémy na juhu. Rusko v júli a auguste vyviezlo približne o 31 percent menej obilia než v rovnakom období minulého roka. V septembri sa podľa odhadov citovaných Reuters očakával približne polovičný medziročný pokles.

Ruské úrady zároveň tvrdia, že export sa darí presúvať na Balt, Kaspické more a Ďaleký východ. Samotné prerábanie terminálov a prioritizovanie železničnej dopravy však ukazuje, že obchodný systém sa už prispôsobuje novým podmienkam.

Do presunov sa zapája aj štát. Železničné zásielky obilia smerujúce k alternatívnym prístavom dostávajú prioritu a časť dopravy podporujú subvencie.

Obilie sa dostalo aj do debaty o prímerí

Práve v čase, keď Krasnodar rieši problémy s odbytom úrody a Rusko presúva export na nové trasy, sa obilná infraštruktúra objavila aj v diplomatických rokovaniach o možnom obmedzení bojov.

Americký minister zahraničných vecí Marco Rubio v stredu po stretnutí s ruským ministrom zahraničných vecí Sergejom Lavrovom v New Yorku povedal, že Rusko aj Ukrajina prejavili záujem o obmedzené prímerie, ktoré by sa týkalo obilia a energetiky. Rubio zároveň upozornil, že ani takáto čiastková dohoda nebude jednoduchá.

Ukrajina pritom dlhšie presadzuje zastavenie útokov na energetickú infraštruktúru a bezpečnejšiu plavbu v Čiernom mori. Prezident Volodymyr Zelenskyj v New Yorku povedal, že Kyjev je pripravený na námorné prímerie v Čiernom mori a čaká na reakciu Ruska.

Treba však rozlišovať medzi diplomatickým záujmom a hotovou dohodou. Rusko zatiaľ verejne nepotvrdilo, že je pripravené prijať prímerie v oblasti energetiky alebo čiernomorskej dopravy. Reuters zároveň upozornil, že bezprostredne nebolo jasné, či Rubio po rokovaní s Lavrovom signalizoval konkrétny posun na ruskej strane.

Kremeľ však tento týždeň potvrdil, že pokračovali diplomatické kontakty o tureckom návrhu na bezpečný prechod obilia cez Čierne more a že Rusko medzitým hľadá alternatívne exportné trasy.

Vojna už mení obchodné mapy

Krasnodarský núdzový stav preto nie je iba ďalšou epizódou dronovej vojny. Ukazuje konkrétny hospodársky následok: Rusko má obilie, ktoré potrebuje dostať na svetový trh, no jeho tradičná južná cesta je čoraz menej spoľahlivá.

Výsledkom je presúvanie časti exportu na Balt a až k arktickému Murmansku. A skutočnosť, že sa obilie objavilo aj medzi témami možného obmedzeného prímeria, ukazuje, že bezpečnosť čiernomorskej obchodnej infraštruktúry už nie je iba technickým problémom exportérov, ale dostáva sa aj na diplomatický stôl.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
Krasnodarský kraj
ukrajinské útoky
Novorossijsk
obilie
Rusko
núdzový stav

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.