
S demoláciu mosta v meste pod Urpínom začali v ranných hodinách, jeho odstraňovanie potrvá niekoľko dní. Najintenzívnejšie práce sú naplánované na víkend.
Video
Začali búrať ďalší banskobystrický most
Most prepájajúci Radvaň s Fončordou na Mládežníckej ulici v Banskej Bystrici bol v havarijnom stave. Pred rozhodnutím o búracích prácach vykonal zhotoviteľ podrobnejšiu diagnostiku aktuálneho technického stavu a výsledky ukázali, že niektoré časti konštrukcie, najmä stredového piliera, sa zhoršili výraznejšie ako sa predpokladalo.
Na degradácii betónu a výstuže sa okrem času a poveternostných vplyvov podieľalo aj dlhodobé pôsobenie bludných elektrických prúdov súvisiacich s trakčným vedením. Pôvodne zhotoviteľ počítal s rozsiahlou obnovou stredového piliera. Na základe súčasného stavu však pristúpil k jeho odstráneniu a vybudovaniu nového.
Zatiaľ bez problémov
Búrať začali s ťažkými mechanizmami v piatok ráno, potrvá to do nedele. „Následne bude spod mosta odstránená suť aj presypový vankúš, aby sme od pondelka mohli obnoviť premávku MHD popod most. Drvenie sutiny bude pokračovať na medziskládke, odkiaľ sa následne odvezie,“ priblížila šéfka spoločnosti SMS Eva Fízeľová.
„Predpokladáme, že búracie práce definitívne ukončíme v priebehu druhého októbrového týždňa a potom začneme s výstavbou spodnej vrstvy stavby,“ pokračovala. „Pred samotným búraním sme odstránili existujúce inžinierske siete a zvesené trakčné vedenie, čím sme eliminovali možné komplikácie. Ak sa v nosníkoch nenachádzajú žiadne ďalšie inžinierske siete či nepredvídané prvky, počas demolácie by sme sa nemali stretnúť so zásadnejšími komplikáciami,“ doplnila Fízeľová.
„Dnes sa začalo so samotným búraním mosta a zhotoviteľ zatiaľ postupuje podľa stanoveného harmonogramu. Včera boli pripravené ochranné vankúše, v nedeľu (4. októbra) by búracie práce mali byť ukončené,“ potvrdil primátor Banskej Bystrice Ján Nosko. „Verím, že po odstránení pôvodnej konštrukcie plynulo prejdeme k výstavbe nového mosta,“ poznamenal.
Nosko upozornil, že v uplynulých dňoch došlo v súvislosti s rekonštrukciou tohto mosta k zmene organizácie dopravy. „Situáciu priebežne monitorujeme a príslušníci štátnej polície ako aj naše odborné útvary operatívne reagujú tak, aby sme v čo najväčšej miere uľahčili pohyb motoristom aj chodcom,“ uviedol Nosko. Vzápätí všetkým poďakoval za trpezlivosť a rešpektovanie dočasných dopravných obmedzení.
Pribudne chodník
Už predtým vedenie mesta informovalo, že práce zahŕňajú aj preložku stĺpov trolejového vedenia, ktoré sa posunú z dôvodu rozšírenia priestoru pre chodník a zabezpečenia požadovanej šírky komunikácie. Osadené budú nové prefabrikované nosníky, vybuduje sa nový mostný zvršok vrátane ríms, zvodidiel a zábradlí. Okrem sietí trolejového vedenia sa rekonštrukcia bude týkať aj verejného osvetlenia.
Súčasťou projektu je tiež obnova priľahlých ciest a komunikácií. Na moste pribudne chodník, ktorý v tejto lokalite doteraz chýbal. Vybudujú aj nové odvodnenie a konštrukčné vrstvy vozovky. Most s dĺžkou viac ako 61 metrov a šírkou viac ako 10 metrov je navrhnutý tak, aby spĺňal súčasné požiadavky na zaťažiteľnosť a bezpečnú plynulú premávku.
Samozrejme, v súvislosti s búracími prácami a výstavbou nového objektu sú nutné aj spomínané dopravné obmedzenia. Ich súčasťou sú úpravy dopravného značenia a zmena organizácie dopravy na viacerých križovatkách. Podrobnejšie informácie k tomu má mesto zverejnené na svojej webovej stránke.
© Autorské práva vyhradené
Témy:
Banskobystrický kraj
Banská Bystrica
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu
Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.
