Putinov prízrak skazy nad Dneprom. Odolajú mosty v Kyjeve silným ruským úderom?

Rusi už útočia aj na dopravné tepny, ktoré vedú ponad rieku v hlavnom meste Ukrajiny. Mosty cez Dneper sa možno v najbližších dňoch stanú ešte častejším terčom úderov. Vydržali by vlnu masívnych útokov alebo sa nedá vylúčiť, že sa zrútia do veľtoku, ktorý preteká Kyjevom?  

Obavy Ukrajincov sú pochopiteľné, pretože ruské ministerstvo obrany avizovalo, že zintenzívni nálety dronov na ich metropolu. Vzniká aj riziko, že drony poletia na kyjevskú televíznu vežu, ktorá má výšku 385 metrov. Dve cestné trasy ponad Dneper už boli zasiahnuté v posledných dňoch. Ide o Severný most a o Južný most.

Prvý z nich sa nachádza vo výške 119 metrov a má dĺžku 816 metrov. V decembri uplynie polstoročie odvtedy, čo Severný most uviedli do prevádzky. Pohľad na Južný most zaujme nielen tým, že má najvyšší pylón v Kyjeve (135 metrov). Využívajú ho totiž nielen automobily, ale metro. Uprostred mostu sa nachádza mostný úsek najnovšej linky podzemnej dráhy v meste. Motoristi môžu na Južnom moste využívať šesťprúdovú cestu.

Inžinieri aj predstavitelia ministerstva obrany sa zhodujú, že jedinou skutočne účinnou ochranou Južného mostu je protivzdušná obrana. Samozrejme, že úplné zakrytie mostvo je v rovine sci-fi. „Najzraniteľnejšie časti by sa teoreticky dali zakryť sieťami alebo zábranami, podobne ako sa chránia tanky. To by však znamenalo dodatočnú záťaž pre mosty, ktoré takpovediac už ledva dýchajú, pričom v dôsledku toho by asi bolo nutné obmedziť premávku,” citoval server RTVI ukrajinského dopravného odborníka Dmytra Bespalova.

Ani tri vrstvy nestačia

Pochopiteľne, že v Kyjeve funguje najlepšia protivzdušná obrana na celej Ukrajine (tvoria ju tri vrstvy). Ani tá však nedokáže poskytnúť absolútne záruky bezpečnosti. Najnovšie aj preto, že Rusi začali hojne nasadzovať bezpilotné lietadlá s prúdovými motormi. V porovnaní s vrtuľovými dronmi dosahujú vyššiu rýchlosť a technicky sú vylepšené ešte aj kvalitnejšou navigáciou a lepšie odolávajú systémom elektronického boja. Inak povedané Ukrajinci ich ťažšie vedia zostreliť.

Naopak, so staršími modelmi si Ukrajinci vedeli výborne poradiť, upozornil vojenský analytik Oleh Ždanov: „Rusi vidia, že naša úspešnosť likvidácie takých dronov je na úrovni 97 percent. Máme proti nm dobre štrukturovanú a viacvrstvovú obranu, ktorá sa začína už na hraniciach. Do Kyjeva takmer nič z nich neprenikne.”

Zhoršené kapacity Ukrajincov proti modernizovaným ruským dronom by sa mali čoskoro posunúť na lepšiu úroveň. Prezident Volodymyr Zelenskyj pred niekoľkými dňami oznámil, že Ukrajinci v spolupráci s nemeckými konštruktérmi vyvinuli nový typ strely určenej špeciálne na likvidáciu dronov s prúdovými motormi. Nateraz však ešte stále platí, že tieto ruské bezpilotné lietadlá si udržiavajú nezanedbateľné výhody vo vzduchu. „Ukrajina pomenovala svoju novú strelu po starogréckej bohyne Niké,” poznamenal server Fokus. Dodajme, že táto mýtická bytosť stelesňovala víťazstvo.

Ruskí podporovatelia invázie na Ukrajinu netaja nadšenie z prvých úderov na mosty v Kyjeve. „Ich poškodenie skomplikuje prepravu zbraní a zásob na frontové línie,” citoval denník Komsomolská pravda vojenského experta Andreja Maročka.

Ukrajinský vojenský odborník Iva Stupak, ktorý pôsobil v tajnej službe, sa nazdáva, že v Rusku neveria, že by sa mosty zrútili do rieky. Objasňuje to ich veľmi silnou konštrukciou z obdobia Sovietskeho zväzu, keď sa pri strategicky významných stavbách vôbec nešetrilo materiálom.

Zrútiť most je úplne iná úloha

Za pravdu mu dáva skúsený stavebný inžinier Oleh Dörfler: „Strela alebo dron by mohli poškodiť mostné pole (časť nosnej konštrukcie mosta medzi dvoma susednými podperami ), vozovku či konštrukčné prvky. No zrútiť takýto most je úplne iná úloha. Konštrukčná pevnosť takýchto mostov bola totiž vypočítaná tak, aby odolala aj prípadnému použitiu taktických jadrových zbraní,” ozrejmil pre server Telegraf.

Nič to však nemení na vážnosti hrozby. Usudzuje, že Rusom ide o menšiu priepustnosť dopravy cez oba dôležité mosty: „Myslím si, že im nejde ani tak o ich zničenie, ako skôr o zabránenie pohybu vojenských nákladných vozidiel prevážajúcich drony, výbušniny a delostrelecké granáty a ťažkej techniky cez ne. Či už smerom na ľavý breh a frontovú líniu alebo na pravý breh za účelom opráv,“ vysvetlil Stupak pre portál TSN.

Podobne to vidí ukrajinský letecký expert Konstiantyn Kryvolap, ktorý sa vyjadril pre stanicu Rádio NV: „Cieľom nie je zničiť mosty. Vzhľadom na prostriedky, ktoré nepriateľ v súčasnosti používa, možno most nanajvýš poškriabať alebo urobiť dieru do vozovky, no vyradiť ho z prevádzky je nemožné. Napriek tomu dosahuje svoj cieľ: zastavujeme premávku cez tieto mosty.“ (Obmedzenie a dočasné uzávery nastali po nedávnych ruských útokoch.)

Samozrejme, že nefungujúci Severný most aj Južný most by výrazne skomplikoval aj bežný život v Kyjeve. Napríklad v zásobovaní tovarom medzi dvomi časťami mesta, čo by platilo najmä o potravinách.

Objavili sa špekulácie, že Rusi by potrebovali zasiahnuť každý most aspoň s 200 až 250 dronmi na menšom úseku, aby ochromili dopravu. Doplňme, že počas prvých troch dní októbra Rusi udreli päťkrát na Južný most a jeden útok úspešne podnikli na Severný most.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
vojna na Ukrajine
Kyjev

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.