Dobrá správa pre vodičov: Nafta zlacnela. Tankovacia turistika je napriek tomu čoraz lákavejšia

Kľúčové palivo po týždňoch rastu prvýkrát mierne zlacnelo. Motoristi však dôvod na veľkú radosť nemajú. Slovensko sa navyše v rebríčku cien prepadlo a susedné krajiny ponúkajú výrazne lacnejšie tankovanie. Rozdiely už môžu motivovať Slovákov cestovať za palivom za hranice.  

Po týždňoch neustáleho rastu dnes prišla jemne pozitívna správa. Podľa celoeurópskych štatistik, cena nafty po prvýkrát od polovice augusta mierne poklesla a stále sa tak drží pod úrovňou dvoch eur za liter.

Na výrazne lacnejšie tankovanie však môžeme zabudnúť, ide totiž len o symbolický posun. Kým koncom septembra stál liter dieslu 1,978 eura, k 4. októbru to bolo 1,972 eura. Pri plnej 50-litrovej nádrži tak ušetríte len 30 centov.

„Pokles o šesť desatín centa na liter je zatiaľ veľmi mierny a nemožno ho automaticky pripísať vládnym opatreniam. Určitú úlohu mohlo zohrávať čiastočné upokojenie ropného trhu na prelome septembra a októbra, podporené najmä oznámením krajín G7 o uvoľňovaní strategických ropných rezerv,“ okomentoval situáciu analytik brokerskej spoločnosti XTB Ondrej Greguš.

Sme najdrahší v regióne

Napriek miernemu poklesu cien palív Slovensko v rebríčku krajín s najlacnejšími pohonnými hmotami mierne prepadlo. Kým pred niekoľkými týždňami sme sa v rebríčku cien spolu s daňami umiestnili na piatom mieste, dnes sme až siedmi, pričom nás okrem Rakúska predbehli všetky susedné krajiny.

Česi po novom tankujú liter nafty za 1,952 eura, Maďarov stojí rovnaký objem 1,928 eura a Poliakov dokonca len 1,764 eura. Naši susedia nás predbehli vďaka drastickým zásahom tamojších vlád.

Napríklad český rezort financií siahol po regulácii cien, a to tak, že každý deň zverejňuje maximálne ceny. K nižším cenám sa naši západní susedia dopracovali aj tým, že znížili spotrebnú daň na naftu, a to na najnižšiu možnú úroveň, ktorú povoľuje Brusel. Okrem toho Česi zastropovali maržu pre predajcov na maximálne 10 centov na liter.

Poľská vláda zase od októbra zaviedla pevné cenové stropy, vďaka čomu benzín a nafta na tamojších pumpách okamžite zlacneli takmer o 30 centov za liter. Štát motoristom pomohol najmä tým, že radikálne znížil DPH na palivá z 23 na iba osem percent a okresal aj spotrebné dane.

Celú túto úľavu pre ľudí zaplatia veľké palivové koncerny, ktorých nadmerné zisky štát zaťažil novou 60-percentnou mimoriadnou daňou.

Na stole tak leží otázka, či najbližšie týždne nečaká Slovákov tankovacia turistika. „Určité riziko tu existuje, predovšetkým na severe Slovenska v blízkosti poľských hraníc. Rozdiel viac než 20 centov na liter už predstavuje motiváciu na tankovanie v zahraničí, najmä pre vodičov, ktorí cez hranice pravidelne cestujú,“ ponúkol svoj pohľad analytik.

„V prípade Česka a Maďarska sú cenové rozdiely zatiaľ menšie. Nemyslím si preto, že v najbližších dňoch uvidíme masovú tankovaciu turistiku, ale lokálne presuny nákupov sú pravdepodobné,“ dodal vzápätí.

Slováci cestujú lacnejšie

Slovenská vláda sa vydala úplne iným smerom. Stropovanie cien či znižovanie spotrebnej dane kabinet odmietol s tým, že by štátna kasa prišla o obrovské zdroje. Na druhej strane sa Slováci dočkali lacnejších vlakov.

Ceny lístkov počas októbra klesli o polovicu, pričom sa premiér Robert Fico (Smer) nechal počuť, že táto regulácia potrvá aj počas novembra a možno aj počas decembra. Už onedlho sa rovnakých zliav dočkajú medzimestské autobusy, ale tiež MHD v krajských mestách.

V porovnaní s celou Európou sme na tom stále pomerne dobre. Najdrahšiu naftu aktuálne tankujú vo Fínsku a v Holandsku, kde sa cenovka prehupla cez hranicu 2,5 eura. Pomerne silný prievan pri tankovaní však zažívajú aj Dáni, Francúzi či Belgičania.

„Slovensko si aj napriek zhoršeniu postavenia v európskom rebríčku udržiava relatívne priaznivé ceny nafty v porovnaní s väčšinou členských štátov. Dôležité však nie je iba celkové poradie, ale najmä porovnanie so susednými krajinami,“ upozornil Greguš.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
slovenská vláda
Smer
Robert Fico
G7
tankovanie
spotrebná daň

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.