
Posledný nerozostavaný úsek diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami sa posunul v príprave. Úrad pre územné plánovanie vydal rozhodnutie o umiestnení stavby Turany – Hubová, ktorá má odľahčiť obce pod Strečnom, kadiaľ denne prechádza takmer 20-tisíc vozidiel. Kedy sa však začne stavať, zatiaľ nie je jasné.
Jazda po D1 Hubová – Ivachnová
Dlho očakávaný úsek diaľnice D1 Hubová – Ivachová otvorili 5. októbra.
Zdroj:
Eva Štenclová
Príprava posledného nerozostavaného úseku diaľnice z Bratislavy do Košíc má za sebou ďalší míľnik. Príslušný úrad pre územné plánovanie a výstavbu vydal rozhodnutie o umiestnení stavby úseku D1 Turany – Hubová. Aktuálne tak plynie lehota potrebná na nadobudnutie právoplatnosti rozhodnutia. Uviedla to Národná diaľničná spoločnosť (NDS).
„Posledný kus diaľnice medzi Bratislavou a Košicami je pre nás absolútnou prioritou. Úsek sme zaradili medzi strategické stavby, skončilo sa posudzovanie vplyvov na životné prostredie a aktuálne nám finišuje územné konanie. Jeho ukončenie predstavuje významný posun v prípravných procesoch budúcej diaľnice,“ podotkol minister dopravy Jozef Ráž.
Rozhodnutím úrad schvaľuje umiestnenie stavby, definuje podmienky umiestnenia a potvrdzuje súlad s územným plánom.
„Po nedávnom otvorení obchvatu Ružomberka ide o dvojnásobne dobrú správu práve pre obyvateľov obcí Kraľovany, Rojkov, Ľubochňa či Hubová. Práve dnes pod ich oknami prebieha celý tranzit medzi východom a západom krajiny,“ pripomenul Tomáš Mateička, podpredseda predstavenstva a riaditeľ úseku prípravy Národnej diaľničnej spoločnosti.
Úsek D1 Turany – Hubová totiž odľahčí súčasnú cestu I. triedy, ktorú denne využíva priemerne 19 500 vozidiel. Budúca diaľnica zároveň prispeje k odľahčeniu alternatívnych trás cez Donovaly, Čertovicu či južný ťah medzi západom a východom krajiny.
Dokopy bude úsek D1 medzi Turanmi a Hubovou dlhý 13,5 kilometra. Z toho tunel Havran zaberie takmer tri kilometre a tunel Korbeľka vyše 5,5 kilometra. Okrem tunelov je tu naplánovaných 11 mostov a dve križovatky. Projekt počíta aj s výstavbou ekoduktu.
Takisto pribudne aj nové stredisko správy a údržby diaľnic, ktoré bude mať na starosti starostlivosť o tento úsek. Ťah plynule spojí existujúce úseky D1. Napojí sa na už postavené úseky v križovatke Turany a v križovatke Hubová, ktoré budú súčasťou stavby.
© Autorské práva vyhradené
Témy:
Bratislava
Košice
Národná diaľničná spoločnosť
D1 Turany – Hubová
Jozef Ráž
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili
Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.