Plánoval útok podľa 11. septembra. Kopilot si dvakrát prezrel trasu aj letisko, potom vytiahol sekeru

Incident na palube letu spoločnosti flydubai, pri ktorom kopilot napadol kapitána sekerou a lietadlo sa počas niekoľkých sekúnd prepadlo o takmer päť kilometrov, mal byť súčasťou oveľa rozsiahlejšieho plánu.  

Vyšetrovatelia zo Spojených arabských emirátov tvrdia, že 29-ročný ománsky kopilot plánoval prevziať kontrolu nad Boeingom smerujúcim z Dubaja do Tel Avivu a naraziť s ním do osobného terminálu Ben Gurionovho letiska. Cieľom malo byť spôsobiť čo najväčší počet obetí.

Nové zistenia v piatok oznámil generálny prokurátor SAE Hamad Saif Al Shamsi. Podľa neho vyšetrovanie ukazuje na vopred pripravený teroristický útok inšpirovaný atentátmi z 11. septembra 2001 v Spojených štátoch.

Dvakrát si trasu vyskúšal

Vyšetrovatelia tvrdia, že príprava sa nezačala až v deň útoku. Kopilot mal ešte pred incidentom dvakrát absolvovať let do Tel Avivu, aby sa oboznámil s trasou aj samotným Ben Gurionovým letiskom. Pokus o útok potom podľa prokuratúry začal uskutočňovať počas svojho tretieho letu na tejto trase 30. septembra.

Podľa jeho výpovede, ktorú citujú emirátske úrady, sa na čin pripravoval aj psychicky a fyzicky. Sledoval materiály propagujúce terorizmus a absolvoval súkromné hodiny boxu. Vyšetrovatelia tvrdia, že jeho radikalizácia sa začala už okolo roku 2017 počas štúdia v Austrálii.

Ešte pozoruhodnejšie je tvrdenie prokuratúry, že myšlienka útoku lietadlom mala ovplyvniť aj jeho profesijnú dráhu. Podľa zverejnených výsledkov vyšetrovania sám uviedol, že rozhodnutie venovať sa letectvu súviselo s plánom uskutočniť podobný útok.

Prešiel bezpečnostnými kontrolami

Prípad preto otvára ďalšiu otázku: ako sa človek s takýmto plánom mohol dostať až do kokpitu komerčného lietadla.

Vyšetrovatelia preverili aj náborové postupy flydubai. Podľa generálneho prokurátora kopilot splnil požadované profesionálne aj bezpečnostné podmienky. Mal platnú pilotnú licenciu, potvrdenie o bezúhonnosti a absolvoval príslušné kontroly.

„Žiadny z postupov však neodhalil náznaky jeho extrémistických názorov ani úmyslu uskutočniť teroristický plán,“ uviedol Al Shamsi.

Muž predtým pôsobil v Oman Air, následne absolvoval obdobie v Royal Air Maroc a do flydubai nastúpil v januári 2026. Marocká spoločnosť už skôr uviedla, že tam absolvoval približne trojmesačný výcvik, no následne ho do pracovného pomeru neprijala.

Útok sa začal sekerou v kokpite

K uskutočneniu plánu malo dôjsť 30. septembra na lete FZ1073 z Dubaja do Tel Avivu. Keď sa lietadlo nachádzalo nad Saudskou Arábiou, kopilot podľa prokuratúry prekvapil kapitána v kokpite a zaútočil na neho núdzovou sekerou, ktorá je súčasťou vybavenia lietadla. Kapitán sa bránil a snažil sa privolať pomoc.

V tom čase bol pri kokpite ďalší pilot, ktorý mal zabezpečiť spiatočný let. Všimol si nezvyčajné otváranie a zatváranie dverí a pokúsil sa dostať dovnútra pomocou prístupového kódu.

Po otvorení dverí uvidel napadnutého kapitána. Spolu s členom palubného personálu a niekoľkými cestujúcimi kopilota premohli. Ďalší dvaja piloti následne dostali lietadlo pod kontrolu a odklonili ho do saudskoarabského Tabuku.

Počas najdramatickejšej fázy incidentu sa Boeing prepadol približne o 16-tisíc stôp, teda 4 900 metrov, za približne 30 sekúnd. Napriek prudkému pádu sa ho podarilo stabilizovať.

Tvrdí, že konal sám

Kopilot podľa emirátskej prokuratúry poskytol podrobnú výpoveď za prítomnosti právnika a tvrdí, že celý plán pripravil a vykonal sám.

Vyšetrovanie sa tým však nekončí. Úrady naďalej preverujú možné kontakty, prípadných komplicov, digitálne dôkazy aj okolnosti jeho predchádzajúceho pôsobenia v letectve. Samostatné bezpečnostné vyšetrovanie začala aj Saudská Arábia.

Piatkové zistenia zároveň zásadne menia obraz incidentu. Už nešlo iba o pokus zrútiť lietadlo s ľuďmi na palube. Podľa vyšetrovateľov mal byť samotný stroj použitý ako nástroj útoku proti ľuďom na zemi, pričom podozrivý si trasu aj cieľ vopred preveroval.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
flydubai
lietadlo
vyšetrovanie
kopilot
tel aviv
Izrael

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.