
Dva týždne trval mimoriadny režim vlakovej dopravy cez žilinský železničný uzol zavedený po požiari infraštruktúry z 30. septembra. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v utorok o 8.00 h po úspešných záťažových skúškach trakčného napájania obnovili prevádzku v pôvodnom režime.
Podľa ŽSR záťažové skúšky pri zapnutom trakčnom napájaní, ktoré prebiehali počas predchádzajúcich troch dní, dopadli bez problémov. „V najbližších dňoch budú odborníci naďalej dôkladne monitorovať procesy a činnosti v uzle, aby mohli v prípade neštandardnej situácie okamžite zasiahnuť,“ ubezpečili ŽSR.
Príčina požiaru z posledného septembrového dňa zatiaľ stále nie je známa. „Na jej objasnení spolupracujeme aj s nezávislým znalcom. Po doručení znaleckého posudku budeme verejnosť podrobne informovať,“ dodali ŽSR.
Vlak namiesto auta? Vodiči vysvetľujú, prečo to pre nich nie je také jednoduché
Zdroj:
tv
Hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Ján Baček informoval, že medzištátne a diaľkové expresné vlaky už premávajú bez mimoriadnych trakčných opatrení, ktoré si vyžiadal požiar. „V regionálnej doprave ZSSK postupne ukončuje dočasné opatrenia a sťahuje náhradné súpravy. Návrat dopravy do pravidelného režimu si ešte vyžaduje úpravy obehov vlakových súprav a organizácie dopravy. Na jednotlivých spojoch sa preto môžu dočasne vyskytnúť prevádzkové zmeny či zdržania,“ uviedol Baček.
Mimoriadny režim v žilinskej železničnej stanici trval od 30. septembra. V upravenom režime jazdili diaľkové vlaky a pri ich prejazde cez žilinský uzol boli využívané rušne nezávislej trakcie. Viaceré regionálne vlaky boli odrieknuté, osobné vlaky nahradila autobusová doprava.
Ako cestujúci reagujú na výluku vlakov na bratislavskej hlavnej stanici?
Rekonštrukcia výhybiek na Hlavnej stanici v Bratislave zásadne obmedzí železničnú dopravu až do polovice decembra. Z dôvodu zníženej kapacity stanice bude viacero regionálnych aj diaľkových liniek presmerovaných na stanicu Bratislava-Nové Mesto alebo zastávku Bratislava predmestie, zatiaľ čo iné spoje čaká odriekanie a predĺženie intervalov. Komplikácie a dlhšie jazdné časy zasiahnu okrem prímestských trás zo smeru Trnava, Galanta či Banská Bystrica aj Záhorie, kde súbežne prebieha modernizácia trate pri Devínskej Novej Vsi.
Zdroj:
Pravda
Témy:
vlaková doprava
Žilina
vlak
železnice
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu
Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.