Od začiatku vypuknutia iránsko-americkej vojny sú ceny leteckých palív už vyššie. Dodávky ropy zostali z Perzského zálivu priškrtené, čiže ceny na začiatku marca okamžite vyleteli.
Najnovšia vlna vzájomných útokov Iránu a Izraela spôsobila, že ceny ropy po viacdňovom poklese začali opäť rásť. „Zdražovanie ropy Brent k 100 dolárom za barel vytvára ďalší tlak na ceny leteckých palív, ktoré v ostatných týždňoch klesali. Ak nebude situácia rýchlo deeskalovať, môže to znamenať obrat v trende klesajúcich cien leteckých palív,“ uviedol Radovan Potočár, energetický analytik .
Od začiatku vypuknutia iránsko-americkej vojny sú ceny leteckých palív už vyššie. Keďže dodávky ropy, ale aj hotových ropných produktov, vrátane leteckého benzínu, zostali z Perzského zálivu priškrtené, ceny na začiatku marca okamžite vyleteli. „Zo svetového trhu odrazu vypadlo obrovské množstvo komodít a zavládla veľká neistota. V apríli boli ceny leteckých palív už zhruba dvojnásobné oproti stavu z februára či januára“, vysvetlil Potočár. Následne došlo k postupnému poklesu. Stále však boli zhruba o polovicu vyššie než pred útokom USA na Irán a teraz sa znovu blížia k maximu.
Letecké spoločnosti vzniknutú situáciu riešia rôzne. Neznamená to, že prepravcovia si odrazu musia výrazne priplácať za každý jeden liter. Všetko aktuálne závisí od toho, akú časť palív mali aerolinky zaistené vopred za ceny spred krízy. „Čím dlhšie ale situácia trvá, tým viac sa cenový šok pretavuje do reálnych nákladov leteckých spoločností,“ uviedol analytik.
Napriek tomu, že ceny stúpali a objavili sa už informácie, že letecké palivo majú spoločnosti len do konca mája, pravdou je, že dovolenková sezóna naberá na sile. „K rušeniu letov v určitom meradle už začalo dochádzať, ale rozhodne by som nemaľoval čerta na stenu v tom zmysle, že by mala byť letecká doprava v niektorých regiónoch plošne obmedzená. Aj tu platia základné ekonomické princípy. Leteckého paliva je na trhu menej, jeho cena išla hore a to potlačí dole spotrebu,“ vysvetlil ďalej Potočár. Drahšie palivo môže viesť k tomu, že niektorí cestujúci možno obmedzia cestovanie lietadlom a niektoré letecké spoločnosti optimalizujú štruktúru a hustotu letov. Zásadná je situácia na Blízkom východe a ako sa bude ďalej vyvíjať.