Byrokratická paľba do vlastných radov. Ukrajinský omyl pripravil front o tisíce pozemných strojov

obchodnyregister 2026.05.27.

Ukrajina rieši drahý omyl v čase vojny.  

Robot evakuoval ukrajinskú babičku pred frontom
Z dediny na fronte evakuovalo robotické pozemné vozidlo 77-ročnú Ukrajinku. Ukrajinské jednotky uviedli, že išlo o ich prvú civilnú záchranu s použitím takejto technológie. / Zdroj: Reuters

Generálny riaditeľ Ukrajinskej rady obranného priemyslu Ihor Fedorko pre Business Insider uviedol, že ak by daň v januári nebola zavedená aj na túto kategóriu techniky, ukrajinské ozbrojené sily by v prvej polovici roka 2026 pravdepodobne mohli nakúpiť o 5000 pozemných robotov viac.

„Vieme, že naša vláda v prvej polovici tohto roka nakupuje 25-tisíc kusov. Ak by ich mohli nakúpiť o 20 percent viac, bolo by to 5000. Pre naše ozbrojené sily je to veľmi veľa,“ povedal Fedorko.

Problém vznikol preto, že bezpilotné pozemné vozidlá sú v ukrajinských obchodných pravidlách relatívne novou položkou. Podľa platnej klasifikácie boli zaradené do rovnakej kategórie ako elektromobily, a teda podliehajú 20-percentnej DPH. Obranná technika a zbrane sú pritom štandardne od DPH oslobodené.

Fedorko tvrdí, že po zavedení dane vojenskí obstarávatelia zistili, že rozpočty na nákup pozemných dronov musia navýšiť o 20 percent. Nejasnosti v procese podľa neho spôsobili, že výrobcovia tri mesiace nedokázali získavať štátne kontrakty, ktoré sú pre väčšie firmy kľúčovým zdrojom financovania.

„Tri mesiace bez obstarávania je šialenstvo. Bez toho sa nedá žiť,“ uviedol Fedorko.

Nová tvár vojny: Ukrajina vyrukovala s robotmi, 24-tisíc misií za pár mesiacov
Ukrajina len v apríli hlási už 24-tisíc misií pozemných bezpilotných prostriedkov v roku 2026. / Zdroj: Ukrajinské ministerstvo obrany

Nová daň podľa neho priniesla aj ďalšie týždne administratívnych prieťahov, keďže firmy museli komunikovať so štátnymi daňovými orgánmi a podrobne dokladovať nákupné procesy. Niektoré spoločnosti podľa Fedorka znížili výrobnú kapacitu až na tretinu minuloročnej úrovne, aby zostali solventné, čo zahŕňalo aj prepúšťanie zamestnancov alebo inžinierov.

Časť výrobcov sa snažila svoje drony prekvalifikovať ako tanky alebo obrnenú techniku, iní predávali bezpilotné pozemné systémy dobrovoľníckym organizáciám. Spoločnosť Tencore, výrobca pásového dronu TerMIT, uviedla, že sa musela spoliehať na dobrovoľnícke organizácie, pretože päť mesiacov nedokázala získať štátne kontrakty.

Poslanci minulý týždeň predložili návrh zákona, ktorý má problém vyriešiť. Pozemné drony by podľa neho boli definované ako samostatný tovar a oslobodené od 20-percentnej dane. Rokovanie o návrhu je naplánované na najbližšie dva týždne.

Ukrajinský vojak testuje pozemný dron na...
Ide o takzvané UGV – pozemné diaľkovo ovládané...

Fedorko odhaduje, že aj pri okamžitom schválení by trvalo približne dva mesiace, kým by sa účinok zmeny naplno prejavil a výroba sa obnovila. Oslobodenie od dane by podľa neho ušetrilo viac ako 8 až 10 miliárd hrivien, teda približne 200 miliónov dolárov.

„Pre Ukrajinu sa šesť mesiacov zdá ako večnosť,“ povedal Fedorko.