Čínsky tovar zaplavuje Európu. EÚ varuje pred vlnou prepúšťania a chystá protiopatrenia

Európska únia chce pritvrdiť voči Číne a obmedziť dovoz lacných výrobkov, ktoré podľa európskych predstaviteľov ohrozujú domáci priemysel a pracovné miesta. Po nedávnej dohode o regulácii dovozu čínskych hybridných automobilov požadujú europoslanci podobné opatrenia aj v ďalších odvetviach. Peking zároveň vyzývajú, aby prehodnotil svoj hospodársky model založený na masívnom vývoze.  

Ako píše Euronews, varovanie zaznelo počas návštevy 12 poslancov Európskeho parlamentu v Číne. Ich delegácia rokovala o obchodných vzťahoch a potrebe vyrovnať obchodnú nerovnováhu medzi oboma ekonomikami. Schodok EÚ v obchode s Čínou dosiahol rekordných 360 miliárd eur a naďalej sa prehlbuje v dôsledku prílevu lacného čínskeho tovaru na európsky trh.

Dohoda o autách má byť iba začiatkom

Predseda výboru Európskeho parlamentu pre medzinárodný obchod, nemecký sociálnodemokratický europoslanec Bernd Lange, označil nedávnu dohodu o dovoze čínskych hybridných automobilov za dobrý základ na stabilizáciu spravodlivejšieho obchodovania.

Zároveň však zdôraznil, že Brusel očakáva podobný prístup aj v ďalších priemyselných odvetviach. Podľa európskych predstaviteľov totiž samotné obmedzenie dovozu automobilov nebude stačiť na zvrátenie nepriaznivého vývoja obchodnej bilancie.

Dohoda z októbra počíta so zavedením osobitných dovozných kvót, ktoré umožnia každoročne počas štyroch rokov priviezť na trh EÚ 350-tisíc čínskych hybridných automobilov. Súčasťou mechanizmu je aj pevne stanovená ročná úprava kvóty o šesť percent.

Obchodné rokovania medzi Bruselom a Pekingom sa majú podľa očakávaní predĺžiť minimálne do marca 2027. Vtedy sa má eurokomisár pre obchod Maroš Šefčovič stretnúť so svojím čínskym náprotivkom Wang Wen-taom.

Brusel sa obáva rozsiahleho prepúšťania

Obavy z čínskej konkurencie sa netýkajú iba automobilového priemyslu. Predstavitelia EÚ upozorňujú aj na chemický priemysel a výrobu priemyselných strojov, ktoré čelia tlaku lacnejšieho dovozu z Číny.

Lídri členských štátov preto začiatkom októbra poverili Európsku komisiu, aby pripravila možnosti jednostranného zavedenia dovozných kvót a ciel na vybrané výrobky z týchto sektorov.

Francúzsky liberálny europoslanec Pascal Canfin, ktorý sa v Európskom parlamente venuje obchodným vzťahom s Čínou, upozornil, že čínsky model založený na vývoze nie je pre Európsku úniu dlhodobo udržateľný.

Brusel zároveň pripravuje mechanizmus, ktorý by v prípade deformovania trhu v dôsledku ekonomického nátlaku mohol Číne obmedziť prístup na jednotný európsky trh. Komisia už v súčasnosti vyšetruje jednotlivé prípady podozrivých obchodných praktík, členské štáty však považujú tieto kroky za nedostatočné vzhľadom na rozsah ohrozenia celých priemyselných odvetví.

EÚ hľadá tvrdší prístup k Pekingu

Téma sa dostala do popredia aj na rokovaní ministrov obchodu členských krajín EÚ. Šefčovič po stretnutí 27 ministrov minulý piatok upozornil, že predstavitelia jednotlivých štátov majú vážne obavy z možných rozsiahlych strát pracovných miest.

Podľa eurokomisára už Únia nemôže spoliehať výlučne na tradičné obchodné nástroje. Potrebný je aj výraznejší politický prístup, ktorý by pomohol riešiť nerovnováhu vo vzájomnom obchode.

Európska únia tak hľadá spôsob, ako ochrániť vlastný priemysel bez toho, aby sa obchodné vzťahy s Čínou dostali do ešte vážnejšieho konfliktu. Rozhodujúce budú nasledujúce rokovania, ktoré ukážu, či sa Pekingu podarí dohodnúť s Bruselom na ďalších obmedzeniach dovozu a na vyváženejších podmienkach vzájomného obchodu.

Témy:
Čína
pracovné miesta

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.