Ešte nedávno bojovalo o prežitie. Dnes bratislavské letisko láme rekordy a chystá masívnu premenu

Po tom, ako sa bratislavskému letisku M. R. Štefánika podarilo rozšíriť ponuku o priame lety do desiatok nových destinácii, ohlasuje vedenie jeden míľnik za druhým. Aktuálne minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smer) spolu s premiérom Robertom Ficom (Smer) avizujú ďalší – zásadné rozšírenie terminálu letiska.  

Letisko v hlavnom meste roky nedokázalo pokryť ani náklady na vlastné fungovanie. To sa však zmenilo pred viac ako rokom, kedy nízko nákladový prepravca Ryanair založil na Slovensku bázu pre svoje lietadlá. Pribudli nové priame lety, pričom letisko samotné zvýšilo svoje kapacity rekonštrukciou a urýchlilo bezpečnostnú kontrolu. Cestujúci následne ukázali silný záujem o lietanie z Bratislavy.

Letisko rozšíria za 50 miliónov eur

Rezort dopravy oznámil zásadný míľnik, ktorý poukazuje na smerovanie letiska k ešte viac pohodlnému cestovaniu z Bratislavy. Robert Fico ozrejmil, že výsledky letiska sú historické a netýkajú sa iba odbavených pasažierov, ale najmä ekonomickej situácie.

„Dnes som oficiálne požiadal aby vzhľadom na rast predložilo vedenie letiska a rezort dopravy stratégiu, čo ďalej s bratislavským letiskom,” uviedol premiér. Mal na mysli rozšírenie terminálu, teda celého letiska do tvaru L.

Úsek medzi starým a novým terminálom by sa mal rozšíriť. Zväčší sa aj pre lety mimo Schengen. „K tomu sú potrebné aj nové stojiská, ktoré chýbajú už teraz. Hovoríme o sume 50 miliónov eur,” zdôraznil. Financie chce premiér nájsť pomocou komerčných bankových úverov, ktoré podľa neho dokáže letisko prefinancovať. „Sme schopní takéto stavby zaplatiť týmto spôsobom,” uzavrel.

„Očakávam vizualizácie, návrh harmonogramu a prvé čísla. Ak to bude nevyhnutné, môžeme investíciu označiť aj ako strategickú,” dodal premiér s tým, že práve letná sezóna by mala umožniť dôkladné naplánovanie premeny terminálu.

„Prebieha verejné obsatrávanie na takzvaný rukáv, ktorý možní pasažierom nastúpiť plynulo priamo do lietadla,” doplnil minister dopravy. Letisko je podľa neho skokanom roka v rámci všetkých európskych letísk nárastom pasažierov. „Už to nie je malé regionálne letisko – treba už prísť dve hodiny pred odletom, tak ako na veľkých letiskách. Pridávame aj viacej stojísk pre odbavenie pasovej kontroly, aj do budúcna navýšime počet policajtov. Pomáha to nielen Slovákom, ale aj samosprávam nárastom turizmu,” vysvetlil Ráž.

„Ak porovnáme počty cestujúcich v predchádzajúcich rokoch do konca mája, došlo k historickému navýšeniu cestujúcich na 1,5 milióna ľudí. V júni sa rozbiehajú naplno dovolenky, je nepochybné že do konca roka môžeme atakovať štvormiliónovú hranicu,” uviedol.

Pritom v roku 2025 bol tento počet iba okolo 600-tisíc, nárast je tak podľa Fica enormný. „Na takto radikálny počet cestujúcich však musí rezort aj letisko reagovať,” dodal. V roku 2006 bolo podľa premiéra letisko zachránené pred privatizáciu a mohlo sa rozvíjať v štátnych rukách. „Letisko je strategický majetok, a štát by sa nemal zbavovať jeho vlastníctva,” zdôraznil.

„Obrovský vplyv na zvýšenie počtu cestujúcich malo naplnenie rozhodnutia obnovenia pravidelnej leteckej linky medzi Košicami a Bratislavou. Rozhodnutie spustilo konkurenčný súboj a dnes je letisko predmetom záujmu leteckých spoločností,” povedal premiér.

Aktuálne má BTS 77 liniek do 80 destinácii a 30 krajín. „Budeme svedkami navyšovania, to je na letisko v meste s asi 500-tisíc obyvateľov fantastický výsledok,” dodal Fico dodal s tým, že prostriedky však museli použiť na prestavbu súčasného terminálu. Hospodársky výsledok však bude podľa premiéra stúpať spolu s navýšením cestujúcich.

Riaditeľ Dušan Novota uviedol, že meškania, ktoré ľudia zažívajú v malej miere, sú spôsobené návalom na letisku. Všetko však vyhodnocujú a snažia sa zmierniť aj čakanie pasažierov. Letný nápor je podľa jeho slov aj pre vedenie poučením a priestorom na vychytanie problémov nového režimu letiska.

Vo februári 2026 už pribudli na letisku prvé samoobslužné kiosky pre bázového prepravcu. Cestujúci si cez aplikáciu Ryanair naskenujú QR kód, sami odvážia kufor, vytlačia štítok a prípadne doplatia nadváhu. Potom batožinu len odovzdajú na prepážke. Letisko zároveň zrýchlilo bezpečnostnú kontrolu nasadením moderných CT skenerov. Pasažieri tak už pri kontrole nemusia z príručnej batožiny vyberať notebook ani inú elektroniku a kontrola sa tým výrazne zrýchlila.

Letisko sa dostalo do zisku vlani, pričom zároveň privítalo najviac cestujúcich v histórii letiska – 2,44 milióna. Novota tiež zdôraznil, že letisko privítalo miliónteho cestujúceho už koncom apríla, teda o tri mesiace skôr ako vlani. Podľa vedenia letiska to naznačuje historicky rekordný rok, pričom sú pripravení zvládnuť aj päť miliónov cestujúcich ročne, no v tomto roku očakávajú niečo okolo štyroch.

K väčšiemu využívaniu letiska prispelo aj obnovenie leteckého spojenia medzi Bratislavou a Košicami, zvýšenia kapacít letiskových autobusov linky 61, rovnako ako zabezpečenie linky medzi viedenským letiskom a hlavným mestom.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
letisko
Ryanair
Bratislava
cestovanie

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.