Kolóny zmenili pokojnú mestskú časť na skratku, ľuďom z tranzitnej dopravy „tečú nervy“. Žiadajú kontroly a pokuty

Dodávky, nákladiaky aj osobné autá si cez jednu z ružomberských častí robia skratku, aby sa vyhli kolóne. Napriek zákazovému dopravnému značeniu trvá tento problém už roky. Denne tam vraj prejdú stovky až tisíce vodičov. „Dokedy to máme trpieť?“ pýtajú sa miestni.  

Video

Doprava v Ružomberku (Černová)

Pravidelne tvoriaca sa kolóna na hlavnom ťahu medzi Hubovou a Ružomberkom neraz zdržuje šoférov desiatky minút. Mnohí sa chcú tejto nepríjemnosti vyhnúť a obchádzajú to cez mestskú časť Černová. Tamojším obyvateľom už ale dochádza trpezlivosť. Jedným z nich je Erik, ktorý nedávno upozornil, že s porušovaním zákazu tranzitnej dopravy cez túto lokalitu sa dlhodobo prakticky nič nerobí.

„Dopravné značenie jasne zakazuje tranzitný prejazd, no napriek tomu ním denne prejdú stovky až tisíce vodičov. Kontroly zo strany mestskej či štátnej polície sú minimálne, prípadne ich obyvatelia vôbec nevnímajú,“ tvrdí. „Výsledkom je, že zákaz sa stal len tabuľou pri ceste, ktorú mnohí vodiči bez akýchkoľvek obáv, ignorujú,“ zhodnotil.

Chcú konkrétne kroky

„Najviac nás trápi nielen samotné porušovanie zákazu, ale aj vysoká rýchlosť, akou mnohé vozidlá cez Černovú prechádzajú. Ide pritom o úsek, kde sa pohybujú deti, cyklisti aj starší obyvatelia. Stačí chvíľa nepozornosti a môže dôjsť k tragédii,“ pokračoval Erik. Osobne vraj bol svedkom situácie, keď vodič išiel neprimeranou rýchlosťou.

„Keď som ho upozornil, aby spomalil a rešpektoval dopravné značenie, reagoval arogantne, vysmial sa mi a odkázal, že sa mám ísť bicyklovať niekam inam. Takéto správanie je výsledkom toho, že vodiči vedia, že kontroly sú prakticky nulové a za porušovanie pravidiel im nič nehrozí,“ mieni.

Ľudia žijúci v Černovej podľa Erika na tento problém upozorňujú už dlhodobo, no riešenie stále neprichádza. „Nestačí povedať, že situácia sa monitoruje. Obyvatelia potrebujú vidieť konkrétne kroky – pravidelné policajné kontroly, dôsledné pokutovanie vodičov porušujúcich zákaz tranzitu a opatrenia, ktoré zvýšia bezpečnosť,“ konštatoval.

„Je smutné, že mestská polícia často venuje pozornosť menej závažným priestupkom, zatiaľ čo dlhodobé a masívne porušovanie dopravných predpisov, ktoré môže ohroziť ľudské životy, zostáva bez primeranej reakcie,“ poznamenal. Zároveň vyzýva radných, mestskú a štátnu políciu, tiež všetkých kompetentných, aby začali konať. „Nežiadame nič mimoriadne, len to, aby pravidlá platili pre všetkých a bezpečnosť obyvateľov nebola odsunutá na druhú koľaj,“ uzavrel Erik.

Foto:
Eva Štenclová, Pravda
Zákazová značka šoférov prechádzať cez Černovú neodrádza.

Hovorca mesta Vladimír Miškovčík povedal, že zlú dopravnú situáciu denne evidujú nielen v Černovej, ale aj ďalších mestských častiach – napríklad na Ulici D. Makovického či v Hrboltovej. „Spôsobujú ju automobily, ktoré stoja v kolónach pred Ružomberkom a alternatívnymi trasami si skracujú cestu. Napriek tomu, že platí zákaz tranzitného prejazdu, na ktorý upozorňuje dopravné značenie,“ konštatoval. Podčiarkol, že mestská polícia situáciu nielen monitoruje, ale aktívne podniká kroky, aby nezodpovedných šoférov sankcionovala. Pravidelné hliadky vraj stoja v Černovej vždy vo štvrtok a piatok, kedy je dopravné zaťaženie najvypuklejšie.

Desaťtisíce áut denne

K aktuálnej zlej situácii podľa Miškovčíka prispievajú aj navigačné systémy, ktoré alternatívne trasy šoférom stále ponúkajú. V minulosti vraj podnikli kroky, aby na zákaz tranzitu upozornili aj prevádzkovateľov navigácií a istý čas odtiaľ „skratky“ vylúčili. „Ak ich napriek zákazu vodiči opäť začali využívať, navigácie sa prispôsobili a opäť ponúkajú skratky,“ povedal. Priblížil, že preťažená doprava v úzkych uliciach mestských častí spôsobuje hluk, znečistenie, tiež nerešpektovanie najvyššej povolenej rýchlosti.

„Čo vytvára mnohé nebezpečné situácie. Niektorí ľudia pre hustotu dopravy nedokážu vyjsť autom z dvorov rodinných domov bez toho, aby prechádzajúce autá zastavili,“ hovorí Miškovčík. „V Černovej máme materskú či základnú školu so zvýšeným pohybom detí, čo prirodzene len zvyšuje riziká,“ pripomenul s tým, že Ružomberok je prehustenou dopravou známy. Hlavným ťahom prechádzajú cesty medzi východom a západom, súčasne severom a juhom. „Denne ide o zhruba 35-tisíc áut,“ podotkol.

Foto:
Eva Štenclová, Pravda
Do Čutkovskej doliny, cez ťažko skúšanú ružomberskú mestskú časť, je vjazd povolený.

Výrazný pokles tranzitnej dopravy mesto očakáva až od otvorenia úseku D1 Hubová – Ivachnová, ktorý vytvorí severný obchvat Ružomberka. „Pre mesto to bude jedna z najvýznamnejších dopravných zmien za ostatné desaťročia,“ zdôraznil Miškovčík. Zároveň upozornil, že otvorenie diaľničného úseku určite neodstráni všetky dopravné problémy a presný pokles intenzity dopravy bude možné potvrdiť až po sčítaní a sprístupnení obchvatu. „Podľa predbežných analýz môžeme očakávať výrazný pokles tranzitnej dopravy, citeľné zníženie záťaže počas celého dňa a plynulejšiu dopravu cez Ružomberok najmä v dopravných špičkách,“ doplnil.

Žilinská policajná hovorkyňa Daniela Kocková uviedla, že od osadenia dopravného značenia vykonávajú policajti, v rámci bežného výkonu služby, pravidelné kontroly prejazdu cez Černovú – na ceste 1/18 pri Moteli Ranč. Potvrdila, že sa zameriavajú najmä na štvrtky a piatky, keď je dopravná situácia najviac zaťažená.

„Vodičov, ktorí sa napriek dopravnému značeniu pokúšajú prejsť týmto úsekom, policajti otáčajú späť na cestu 1/18 a neumožnia im pokračovať v jazde cez mestskú časť,“ tvrdí. V rámci kontrol podľa jej slov ukladajú šoférom, ktorí porušia dopravné značenie, blokové pokuty.

Foto:
Eva Štenclová, Pravda
Doprava v Ružomberku je dlhodobo problémová.

My sme sa do Černovej, tiež priamo pred spomínaný motel, išli pozrieť vo štvrtok. Medzi trinástou a štrnástou hodinou smerovalo do dotknutej mestskej časti naozaj množstvo áut – osobných aj dodávok. Z kolóny tam odbočilo asi každé piate až desiate auto. Policajnú hliadku sme tam nevideli. Samozrejme, nemožno predpokladať, že tam stojí nonstop.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
Žilinský kraj
Ružomberok
tranzitná doprava
kolóny

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.