Kompletný zoznam kandidátov na primátora mesta Košice vo voľbách 2026

Osem kandidátov sľubuje Košičanom bezpečnejšie ulice a kvalitnejšiu dopravu. Niekdajší priatelia dnes vedú tvrdý súboj o metropolu východu aj jej miliardový rozpočet.  

KOŠICE: Viac mestských policajtov v uliciach a kvalitnejšia mestská hromadná doprava sú témami takmer všetkých ôsmich kandidátov v Košiciach. V metropole východu je predvolebná kampaň ostrá, dvaja najväčší kandidáti boli pred rokmi kamaráti, teraz si nevedia prísť na meno. Prečítajte si veľký prehľad kandidátov na primátora a zistite, s akými programami predstupujú pred voličov.

• Lenka KOVAČEVIČOVÁ
• Ladislav LÖRINC
• Ladislav LÖRINCZ
• Martin MUDRÁK
• Jaroslav POLAČEK
• Alexander RIABOV
• Miroslav SABOL
• Alexander SZÉKELY

Mestá samostatne hospodária s majetkom, zostavujú rozpočet a vyberajú miestne dane. Zabezpečujú údržbu ciest, mestskú dopravu, schvaľovanie územného plánu a verejný poriadok. Ako stavebné úrady vydávajú stavebné povolenia a kolaudačné rozhodnutia. V rámci prenesenej správy štátu tiež vedú matriky a financujú chod základných škôl.

Košice sú druhým najväčším mestom na Slovensku. K 31. decembru 2025 v meste žilo viac ako 222-tisíc obyvateľov. Delí sa na štyri okresy a tie spolu na 22 mestských častí. Spolu s Bratislavou majú špeciálny zákon (Zákon o meste Košice), ktorý má prednosť pred všeobecným zákonom o obciach. Rieši veci, ktoré bežné mestá nemajú, napríklad rozdelenie Košíc na 22 mestských častí, ktoré majú vlastných starostov a zastupiteľstvá.

Vo voľbách primátora mesta Košice v roku 2026 kandiduje osem uchádzačov. Poradie je vytvorené podľa zaregistrovania volebnou komisiou.

Lenka KOVAČEVIČOVÁ, Ing. Mgr.

• 50 rokov
• starostka mestskej časti
• Tím Košice, Starostovia a nezávislí kandidáti, Právo na pravdu

Od roku 2014 je už tretie volebné obdobie starostkou košickej mestskej časti Nad jazerom. V rovnakom roku uspela aj ako poslankyňa mestského zastupiteľstva. V roku 2017 sa stala aj poslankyňou Košického samosprávneho kraja.

Medzi jej priority patrí bezpečnosť, poriadok a riešenie nelegálnych osád na území mesta. Mestská polícia potrebuje silnejšie personálne aj technické zázemie. Každá mestská časť si zaslúži rovnakú pozornosť a férové investície. Dôraz kladie aj na dostupné bývanie, kvalitné služby, otvorené vedenie mesta, ktoré jasne komunikuje svoje rozhodnutia a zodpovedne hospodári s verejnými financiami.

Ladislav LÖRINC, Mgr., MPA

• 37 rokov
• starosta mestskej časti
• Košická strana

V súčasnosti je už druhé volebné obdobie starostom mestskej časti Sídlisko KVP, zároveň je mestským aj krajským poslancom. Donedávna pôsobil aj ako podpredseda Košického samosprávneho kraja.

Obnova ciest, chodníkov a mostov má byť systematická, medzi prioritami je zlepšenie mestskej hromadnej dopravy a dopravnej infraštruktúry, ale aj bezpečnejšie ulice a posilnenie mestskej polície. Magistrát by mal viac komunikovať s mestskými časťami. V pláne má aj dlhodobé plánovanie rozvoja mesta do roku 2042. Dôraz kladie aj na parkovanie, výstavbu parkovacích domov, ako aj vytvorenie záchytných parkovísk na vjazdoch do mesta.

Ladislav LÖRINCZ

• 56 rokov
• vodič
• Jednota Slovanov

V roku 2014 kandidoval za poslanca košickej mestskej časti Sever. V rozhovore pre portál kosiceonline.sk povedal, že v minulosti kandidoval na primátora, no nakoniec kandidatúru stiahol.

Medzi jeho priority patria rozvoj mestského nájomného bývania, nižšie dane a poplatky, lacnejšie parkovanie a budovanie parkovacích domov, čistejšie a bezpečnejšie Košice či dôstojný život pre seniorov.

Martin MUDRÁK, Mgr.

• 39 rokov
• manažér pre regionálne investície a samosprávu
• Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí

Pôsobil ako riaditeľ mestskej organizácie Business Košice a zastával pozíciu splnomocnenca mesta Košice pre inovácie a rozvoj. Ako vyjednávač mesta Košice zohral dôležitú úlohu pri akvizícii investície Volvo.

Po jeho odchode hlavný kontrolór mesta Košice našiel viacero nedostatkov v riadení spoločnosti, napríklad pochybnosti pri verejnom obstarávaní. On ich spochybňuje a označuje ich interpretáciu za politicky motivovanú.

Jeho prioritami sú komunitní policajti pre každú štvrť, vyššia prevencia kriminality a stabilizovanie financovania Dopravného podniku mesta Košice. Opravy chce plánovať na základe technických auditov a dát o vyťažovanosti, nie podľa ad-hoc politických dohôd. V pláne má aj zriadenie Inštitútu mestskej politiky a plánovania ako odbornú autoritu pre mestské politiky, urbanizmus a dátové rozhodovanie.

Jaroslav POLAČEK, Ing.

• 49 rokov
• primátor mesta
• KDH – Kresťanskodemokratické hnutie, Sloboda a solidarita, Magyar szövetség – maďarská aliancia, Strana rómskej koalície – srk, Nova, Demokratická strana – občianski demokrati Slovenska

Vo funkcii je od roku 2018 a úspešne svoju funkciu obhájil ešte o štyri roky neskôr. V rokoch 2010 až 2014 pôsobil ako prednosta miestneho úradu mestskej časti Košice-Sever. V roku 2014 sa stal poslancom mestského zastupiteľstva a v roku 2017 aj poslancom Košického samosprávneho kraja.

Pokračovať chce v modernizácii ciest a električkových tratí a zrýchľovať mestskú dopravu. Plánuje tiež dokončenie reformy Dopravného podniku mesta Košice. Taktiež aj rozšíriť výstavbu mestských nájomných bytov či posilňovať bezpečnosť vo verejnom priestore, rozširovať kamerový systém a zlepšovať osvetlenie.

Pokračovať chce v obnove školských budov, modernom vybavení a investíciách do kvalitnejšieho vzdelávania.

Alexander RIABOV, Mgr. Ing.

• 40 rokov
• právnik a ekonóm
• nezávislý kandidát

V októbri a decembri 2025 v Kežmarku a Košiciach spoluorganizoval protesty proti progresivizmu.

Chce zabezpečiť bezpečný a kultivovaný priestor v centre mesta a na Hlavnej ulici, a tiež zánik ohnísk vandalizmu. Mesto musí fungovať, až potom sa môžu riešiť megalomanské projekty.

Medzi jeho ďalšie priority patrí aj riešenie bezdomovectva či ochrana historických pamätníkov.

Miroslav SABOL

• 36 rokov
• lobista, konzultant
• nezávislý kandidát

Za hlavný problém mesta považuje spôsob riadenia a nakladanie s verejnými peniazmi. Prioritou je aj zrušenie mestských častí, ktoré sú „neudržateľný luxus“.

Plánuje zásadne zmeniť prístup k európskym zdrojom a obstarávaniam a jeho cieľom je moderná doprava, spoľahlivá MHD, ale aj transparentný, digitálny a efektívny magistrát bez byrokracie či dostupnejšie bývanie a rýchlejšie povoľovanie výstavby. Taktiež aj čistejšie, upravenejšie a lepšie spravované verejné priestory a viac bezpečnosti v uliciach.

Alexander SZÉKELY

• 61 rokov
• politický aktivista
• Slovenské hnutie obrody

V roku 2022 neúspešne kandidoval na mestského poslanca, v roku 2023 bol na parlamentnej kandidátke Slovenského hnutia obrody.

Prioritou je bezpečnosť a poriadok v meste. Chce jeden volebný obvod, nie 22 ani štyri mestské časti. Mesto by malo riešiť parkovanie aj formou parkovacích domov a bezdomovectvo riešiť mobilnými domčekmi so svetlom aj vodou.

Spojené voľby do orgánov samosprávy obcí a do orgánov samosprávnych krajov sa budú konať 24. októbra.

Redakcia Aktuality.sk všetkým kandidátom venovala približne rovnaký rozsah informácií z verejne dostupných zdrojov. Niektorí kandidáti však svoje priority nezverejnili.