
Hlavné mesto plánuje spolu s mestskou časťou Karlova Ves zaviesť od 19. augusta regulovaný systém parkovania PAAS do ďalšej lokality, a to lokality KV1 a – Dlhé diely 1. Informuje o tom na webovej stránke www.paas.sk, ktorá je venovaná projektu regulovaného parkovania.
Pozrite si chaos pri parkovaní v Petržalke a čo sa zmení
Už od tohto piatka začne v najväčšej Bratislavskej mestskej časti Petržalka platiť parkovacia politika. Petržalčania, ktorí sa zaregistrovali do parkovacieho systému, môžu parkovať na vyznačených miestach zadarmo. Mimopetržalčania si musia na to, aby mohli parkovať zadarmo, prehlásiť trvalý pobyt.
Do predmetnej lokality patria ulice Janotova, Gabčíkova, Hudecova, L. Sáru, Adámiho, Jurigovo námestie, Nábělkova, Kolískova, Tománkova, Novackého, Hodálova, Baníkova, Karloveská, Sumbalova, Nad Lúčkami, Lackova, Suchohradská, Silvánska, Kuklovská, Brodská, Levárska, Sekulská a H. Meličkovej (vnútroblok).
Predmetná zóna má byť regulovaná počas pracovných dní v čase od 14.00 h do polnoci, v nedeľu od 18.00 h. Spoplatnená má byť sumou jedno euro za hodinu.
Mestská časť ešte vlani na jeseň informovala, že musí zrušiť tri rezidentské zóny, ktoré v uplynulých rokoch zriadila. Išlo o parkovacie zóny Silvánska (2016), Veternicová/Hlaváčiková (2017) a Nábělkova (2024). Dôvodom bol protest prokurátora, v ktorom konštatuje, že po zmene zákona je rezidentské parkovanie kompetenciou hlavného mesta, nie mestskej časti.
Systém Bratislavského parkovacieho asistenta (PAAS), ktorý bratislavská samospráva označuje za jednu z najväčších reforiem v hlavnom meste, spustili v prvých troch zónach začiatkom roka 2022. Systém mesto postupne rozširuje.
Témy:
PAAS
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu
Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.