Mesto Košice pripravuje modernizáciu centra, zvažuje návrat električkovej dopravy na Hlavnú ulicu

obchodnyregister 2026.05.02.

Vrátili by sa po 40 rokoch.  

KOŠICE: Naposledy električka po košickej Hlavnej ulici prešla 3. júla 1986. Potom boli linky presmerované na novú trať na Kuzmányho ulici. Ako spomienka zostali po celej Hlavnej ulici koľajnice.

Počas kontrolného dňa obnovy Dolnej brány od archeologického múzea až po križovatku Hlavnej s Rooseveltovou ulicou za 2,7 milióna eur primátor Košíc Jaroslav Polaček informoval aj o tom, že sa obnoví potôčik, ktorý tade tiekol či pribudnú aj výsuvné bezpečnostné stĺpiky na reguláciu vstupu automobilov do pešej zóny.

„Spolu s Technickou univerzitou a ďalšími partnermi pripravujeme aj projekt návratu veľmi ľahkých električiek na Hlavnú ulicu, o ktorom ešte budeme podrobnejšie informovať,“ povedal pri tejto príležitosti Jaroslav Polaček.

Ľahké električky (Light Rail Vehicles – LRV) majú nižšiu hmotnosť, energetickú úspornosť či modulárnu konštrukcia, ktorá umožňuje prispôsobiť dĺžku súpravy potrebám konkrétnej trate. Medzi takéto patria napríklad Škoda ForCity Smart, Alstom Citadis alebo Siemens Avenio.

Električky v Košiciach začali jazdiť v roku 1914 – konkrétne slávnostné spustenie elektrickej dopravy bolo 28. februára 1914. Hlavná ulica bola súčasťou tratí liniek 1 (stanica – Čermeľ cez Hlavnú) a 3 (okružná linka cez Hlavnú a Kuzmányho) s dvojkoľajovým úsekom od Immaculaty po Vedeckú knižnicu.

Rekonštrukcia celého priestoru postupuje bez závažnejších komplikácií. Zmluvný termín dokončenia je ešte pred konaním Medzinárodného maratónu mieru, ktorého 103. ročník sa uskutoční 4. októbra 2026.