Migaľovo tajomstvo za 105 miliónov eur: utajené dokumenty a tvrdá kritika

obchodnyregister 2026.07.21.

Štát chce kúpiť váhy a softvér za 105 miliónov eur na boj s daňovými únikmi, no kľúčová štúdia ostáva tajná. Mimovládky bijú na poplach kvôli riziku predraženia.  

Na ministerstve investícií pred časom ohlásili pompéznu novinku. Za 105 miliónov eur chcú nakúpiť váhy a ďalšie potrebné zariadenia, ktorými zistia, či sa nám po cestách nepreháňajú kamióny napratané nezdaneným tovarom. Ľudia Samuela Migaľa v tom vidia revolúciu v boji proti daňovým podvodom.

Nad projektom ale visí jeden veľký otáznik: prečo ho v susednom Maďarsku dokázali kúpiť pred vyše desiatimi rokmi za 28 miliónov a u nás má teraz stáť 105 miliónov eur?

Aktuality.sk sa už niekoľko mesiacov pokúšajú zistiť, ako minister Migaľ spočítal, že nový systém sa oplatí. Akékoľvek zdôvodnenia však ministerstvo informatizácie vytrvalo utajuje.

Samuel Migaľ osobne podpísal dokument, na základe ktorého žiadnu časť státisícovej štúdie k systému váženia nákladiakov putujúcich po Slovensku nesprístupní.

Odborníci pritom postoj ministerstva a Samuela Migaľa kritizujú.

Ministerstvo utajilo, minister súhlasí

Redakcia Aktuality.sk si ešte v máji vypýtala na základe zákona o slobodnom prístupe k informáciám dokument, ktorý má ukazovať výhodnosť plánovanej Migaľovej investície. Išlo o analýzu firmy Ernst & Young, za ktorú ministerstvo zaplatilo 170-tisíc eur.

Rezort inovácií ale našu žiadosť zamietol. Analýzu odmietol sprístupniť z dôvodu, že „obsahuje také časti, ktorých sprístupnenie jednotlivo alebo ako celku by bolo rizikové z pohľadu bezpečnosti informačnej technológie verejnej správy“. Zákon síce takéto skrytie dokumentov pred verejnosťou umožňuje – takéto oprávnenie ale má len vtedy, ak ide o projektovú dokumentáciu k informačným systémom.

„V tomto prípade nešlo o žiadosť o projektovú dokumentáciu informačnej technológie, ale o podklady na vyhodnotenie efektívnosti plánovanej investície. Predmetné ustanovenia zákona o informatizácii vo verejnej správe by sa preto, podľa mňa, nemali uplatňovať,“ myslí si právnik Transparency International Slovensko Ján Ivančík.

Ivančík síce pripúšťa, že časť štúdie môže byť citlivá – dalo sa to však jednoducho vyriešiť a aspoň čiastočne dokument zverejniť.

„Aj v prípade, ak niektoré časti požadovaného dokumentu spĺňali podmienky pre obmedzenie prístupu k informáciám, mali byť vyčiernené a sprístupnené zvyšné časti, ktoré ochrane nepodliehajú,“ uzavrel.

Ani s odvolaním proti tomuto utajovaniu sme nepochodili. To už do hry vstúpil priamo minister a potvrdil pôvodnú odpoveď ministerstva.

Slovensko.digital vidí netransparentnosť

Kritikou na postup Migaľovho rezortu nešetria ani odborníci z mimovládky Slovensko.digital, ktorí dlhodobo poukazujú na problémy pri obstarávaní štátnych IT systémov.

„Slovensko.digital je zásadne proti tomu, aby štát pod zámienkou bezpečnosti nesprístupňoval celé dokumenty. Ak štúdia obsahuje citlivé informácie, ministerstvo ich môže začierniť. Nie je však prijateľné utajiť celú štúdiu vrátane ekonomického hodnotenia projektu,“ uviedol Ladislav Kovár, odborník Slovensko.digital na elektronizáciu verejnej správy.

Poukazuje najmä na fakt, že ide o veľký projekt, ktorý má stáť veľa peňazí.

„Pri investícii za viac ako 100 miliónov eur musí mať verejnosť možnosť overiť si primeranosť nákladov aj deklarované prínosy. Bez zverejnenej štúdie nákladov a prínosov to nie je možné. Takýto postup je v priamom rozpore s transparentnosťou a verejnou kontrolou, ku ktorým sa vedenie MIRRI pri svojom nástupe hlásilo,” dodal Kovár.

Maďari za 28, my za 105

Hoci systém ministra Migaľa má vážiť tovar prevážaný po Slovensku, najväčšiu nákladovú položku nemajú predstavovať váhy, ale softvér na vyhodnotenie údajov. Ten by mal stáť viac ako polovicu zo 105-miliónového rozpočtu, kým váhy vyjdú na 10 miliónov eur,

„Kľúčovým nákladovým prvkom je samotný centrálny informačný systém, ktorého odhadovaná cena dosahuje približne 70 mil. eur,“ uvádza sa v materiáli, ktorý je zverejnený na webe Úradu vlády bez akéhokoľvek zdôvodnenia nákladov.

Minister sa inšpiroval maďarským systémom ekaer. Podľa medializovaných informácií maďarský systém pred vyše desiatimi rokmi stál iba 28 miliónov eur.

Náklady sa podľa MIRRI majú vrátiť mimoriadne rýchlo. Aj podľa konzervatívnych predpokladov podľa ministerstva možno „očakávať ročný prínos na úrovni približne 200 mil. eur,“ tvrdí ministerstvo. Tieto údaje by mali vychádzať práve zo štúdie Ernst & Young, ktorú však ministerstvo odmieta ukázať.

Zámery ministerstva prešli vládou už v apríli. Odvtedy však Migaľov rezort odmietal zverejniť 170-tisícovú štúdiu a ďalší postup v plánovanom systéme za 105 miliónov eur žiadnym iným spôsobom nekomunikoval.