Na druhú etapu severného obchvatu Prešova pôjde z eurofondov viac ako 121 miliónov eur

Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie (MIRRI) SR schválilo výzvu v hodnote 121,8 milióna eur na výstavbu vybraných stavebných objektov druhej etapy severného obchvatu Prešova na rýchlostnej ceste R4. Financovanie bude zabezpečené z Programu Slovensko, pričom prijímateľom prostriedkov bude Národná diaľničná spoločnosť (NDS). Vyhlasovateľom výzvy je Ministerstvo dopravy SR.  

Ako informoval odbor komunikácie MIRRI, z celkových oprávnených výdavkov projektu vo výške121,8 milióna eur bude financovaných 103,5 milióna eur z Európskeho fondu regionálneho rozvoja a 18,3 milióna eur zo štátneho rozpočtu. Projekt počíta s výstavbou vybraných stavebných objektov druhej etapy severného obchvatu v dĺžke 10,2 kilometra. Predpokladaná doba realizácie je 37 mesiacov. Nový úsek má podľa rezortu investícií prispieť k odľahčeniu Prešova od tranzitnej dopravy, zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky.

Minister investícií Samuel Migaľ uviedol, že severný obchvat má význam nielen pre región, ale aj z pohľadu strategickej dopravnej infraštruktúry. „Výstavba severného obchvatu Prešova je investíciou, ktorá má význam ďaleko za hranicami samotného mesta. Zlepší každodennú dopravu a bezpečnosť na cestách, odľahčí Prešov od tranzitnej dopravy a zároveň posilní strategické dopravné spojenie na východe Slovenska,“ uviedol Migaľ.

Podľa neho projekt zároveň posilní vojenskú mobilitu a obranyschopnosť. Nová infraštruktúra totiž musí spĺňať aj požiadavky na takzvané dvojaké využitie, aby umožnila efektívny pohyb ťažkej techniky, vojenského personálu či humanitárnej pomoci. Severný obchvat je situovaný pozdĺž dvoch prioritných vojenských koridorov – východného a stredoseverného, ktoré sú významné pre vojenskú logistiku a obrannú mobilitu v Európe.

Severný obchvat Prešova je súčasťou rýchlostnej cesty R4, ktorá po dokončení vytvorí približne 108-kilometrový medzinárodný tranzitný koridor spájajúci hranicu s Maďarskom cez Košice, Prešov a Svidník s hranicou s Poľskom. Druhá etapa nadväzuje na už dokončenú prvú etapu severného obchvatu R4, úsek D1 Prešov západ – Prešov juh a tiež na projekt financovaný z Nástroja na prepájanie Európy, v rámci ktorého sa realizuje 14 vybraných stavebných objektov severného obchvatu Prešova.

Témy:
Prešov
mirri sr
NDS
Samuel Migaľ

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.