
Ceny pohonných látok na Slovensku pokračujú v raste. Motoristi si počas 38. týždňa priplatili pri všetkých hlavných druhoch palív, pričom najvýraznejšie zdražel benzín 95. Nafta sa zároveň dostala na najvyššiu úroveň za takmer 17 rokov. Analytici však očakávajú, že tempo zdražovania by sa už v nasledujúcom týždni mohlo zmierniť.
Podľa údajov Štatistického úradu SR sa ceny palív medzitýždňovo zvýšili od 1,4 centa pri prémiovej nafte až po 4,5 centa za liter pri benzíne 95. Priemerné cenové pohyby od začiatku roka 2026 sa pritom pohybujú približne v rozpätí plus alebo mínus tri centy za liter.
Najvýraznejší tlak na peňaženky motoristov je pri nafte. Cena základnej nafty s jedinou výnimkou rástla už 12 týždňov a v súčasnosti je najvyššia za takmer 17 rokov. Základný benzín 95 sa dostal na najvyššiu cenu od leta 2022 a prémiové palivá sú najdrahšie za viac ako dva a pol roka.
Za liter benzínu 95 platili motoristi v priemere 1,853 eura, teda o 4,5 centa viac ako týždeň predtým. Prémiové benzíny zdraželi o 3,1 centa na 2,040 eura za liter.
Základná nafta stála v priemere 1,950 eura za liter, čo predstavovalo medzitýždňový rast o 2,6 centa. Liter prémiovej nafty vyšiel na 2,139 eura, teda o 1,4 centa viac.
V medziročnom porovnaní sú rozdiely ešte výraznejšie. Benzín 95 je drahší o 21,1 percenta, prémiové benzíny o 17,2 percenta, základná nafta o 33,7 percenta a prémiová nafta o 28,8 percenta.
Napriek prudkému rastu zostávajú ceny na Slovensku pod priemerom Európskej únie. Cena obyčajnej nafty bola v 38. týždni o 12,4 percenta, teda o 27,6 centa za liter, nižšia ako priemer EÚ. Benzín 95 bol lacnejší o 11,4 percenta, čo predstavuje rozdiel 23,9 centa na liter.
Vývoj cien alternatívnych palív bol v prvej polovici septembra zmiešaný. Najvýraznejšie sa zmenila cena LNG, teda skvapalneného zemného plynu, ktorá klesla o 1,3 centa na 1,980 eura za kilogram. LPG mierne zdraželo o 0,1 centa na 0,801 eura za liter a CNG zlacnelo o 0,1 centa na 1,997 eura za kilogram.
Aj plynové palivá sú však výrazne drahšie ako pred rokom. LNG medziročne zdraželo o 26,1 percenta, CNG o 17,7 percenta a LPG o 18,3 percenta.
Riaditeľ Slovnaftu Gabriel Szabó informuje o dianí s cenami paliva
Zdroj:
TASR
Ropa kolíše, nafta zostáva problémom
Za rastom cien na čerpacích staniciach stojí podľa analytika finančných trhov XTB Ondreja Greguša výrazná volatilita na trhu s ropou, no ešte väčšie napätie panuje na trhu s naftou.
„Za vývojom cien pohonných látok stojí naďalej výrazná volatilita na trhu s ropou a ešte väčšie napätie na trhu s naftou,“ uviedol Greguš.
Cena ropy Brent sa po raste takmer k hranici 110 dolárov za barel minulý týždeň prepadla pod 100 dolárov. Prispelo k tomu čiastočné obnovenie prevádzky saudského ropovodu East-West a náznaky možného uvoľnenia situácie v Hormuzskom prielive.
Pokles však nemal dlhé trvanie. Ropa sa následne opäť dostala nad hranicu 100 dolárov za barel, keďže geopolitické riziká zostávajú vysoké.
Ešte komplikovanejšia je situácia pri nafte. Na trhu chýbajú hotové palivá, čo udržiava rafinérske marže na mimoriadne vysokých úrovniach napriek tomu, že ropa zo svojich nedávnych maxím zlacnela.
Dostupnosť nafty podľa analytika obmedzujú najmä výpadky ruských rafinérií po útokoch a ruský zákaz exportu. Ďalším zdrojom neistoty sú úvahy o možnom dočasnom obmedzení amerického vývozu nafty.
„Pokles ceny ropy zatiaľ nemusí znamenať zlacnenie pohonných látok na Slovensku. Pri nafte zostáva hlavným problémom vysoká cena samotného paliva na európskom veľkoobchodnom trhu, preto môže jej cena na čerpacích staniciach v najbližšom období ešte mierne rásť. Pri benzíne je situácia priaznivejšia a prípadné zdražovanie by malo byť miernejšie,“ vysvetlil Greguš.
Fico oznámil zásah proti drahému tankovaniu. Lístky zlacnejú až o polovicu, príde strop na marže
Zdroj:
ta3
Zdražovanie by malo spomaliť
Analytik preto očakáva, že ceny palív môžu rásť aj v ďalšom týždni, tempo zdražovania by však už malo byť slabšie. Vývoj bude naďalej závisieť od cien ropy, situácie na veľkoobchodnom trhu s naftou a geopolitického napätia.
Od októbra navyše do cenotvorby vstúpi štát. Vláda od 1. októbra 2026 stanoví maximálnu maloobchodnú maržu na pohonné látky na úrovni 10 centov za liter. Opatrenie chce každý mesiac prehodnocovať.
Samotný kabinet upozorňuje, že regulácia marží rast cien palív nezastaví. Má však obmedziť priestor na ich ďalšie navyšovanie na čerpacích staniciach.
Súčasťou reakcie štátu na vysoké ceny palív má byť aj 50-percentné zníženie cestovného vo vlakoch druhej triedy. Vláda zároveň pripravuje podporu pre autobusovú a mestskú hromadnú dopravu.
Slovensko zostáva pod priemerom EÚ
Napriek rekordným úrovniam niektorých druhov palív patrí Slovensko podľa Greguša v rámci regiónu stále medzi lacnejšie krajiny.
Benzín je lacnejší v Maďarsku a Poľsku, zatiaľ čo v Česku a Rakúsku stojí viac. Pri nafte je Slovensko aktuálne najlacnejšie spomedzi susedných krajín.
Priemer Európskej únie dosahuje približne 2,092 eura za liter benzínu a 2,226 eura za liter nafty. Slovenské ceny tak zostávajú pod európskym priemerom, hoci domáci motoristi za tankovanie platia výrazne viac než pred rokom.
Témy:
ceny palív
cena nafty
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili
Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.
