Napätie v sále: Košičania tlačili na primátora pre most, bezpečnosť aj situáciu v uliciach
obchodnyregister
2026.04.24.
Primátor Košíc Jaroslav Polaček pozval v stredu večer záujemcov do historickej radnice.
Hľadisko v sále historickej radnice bolo takmer zaplnené, prišli desiatky ľudí. Na poriadok dozerala mestská polícia. Akcia mala pokojný priebeh, ktorý narušilo len hundranie niekoľkých ľudí a jeden mierne podgurážený divák, ktorého dohovorom umravnil jeden z mestských policajtov.
Úvod patril téme dopravy a opráv komunikácií. Primátor dal priestor riaditeľovi magistrátu Marcelovi Čopovi. Ten upriamil pozornosť na to, že mesto, resp. dopravný podnik investoval do čítačiek kariet a palubných počítačov. Na rad prídu aj nové nízkopodlažné električky, ktoré by po Košiciach v rámci homologizácie mohli premávať už v lete. „Bavíme sa o dlhých, 30-metrových električkách. Pokračovanie modernizácie zastávok autobusov,“ upresnil Čop.
Most na Hlinkovej pod lupou
Dotkol sa aj súčasnej košickej dopravnej boľačky, mosta na Hlinkovej ulici. Moderátor akcie sa pýtal, prečo sú na moste dlhodobo odstavené dva krajné pruhy. „Súvisí to s tým, že most je postavený nad železničnou traťou, ktorá je pre dopravu východného Slovenska strategická. Preto treba získať všetky súhlasy a povolenia, ktoré súvisia s dopravou pod mostom, a tá nemôže byť prerušená. Cez most idú aj strategické káblové rozvody viacerých operátorov a ovplyvňuje to celé východné Slovensko. Aj tu treba získať povolenia a súhlas na preloženie sietí. Najväčším problémom sú vlastnícke vzťahy. Pod mostom doteraz nie sú vysporiadané všetky pozemky. Ide o historicky nevhodne zvolenú technológiu, ktorou sa kedysi stavali mosty,“ vysvetlil Čop.
Primátor upozornil na to, že na Slovensku nie je veľa takých dlhých mostov ako ten na Hlinkovej. „Súmostie Hlinkova je zložené zo štyroch mostov. Tri sú už opravené, ostal posledný, u ktorého je to najkomplikovanejšie práve kvôli železnici. Máme financovanie a sme pred uzavretím verejného obstarávania, ktoré bude o pár dní dokončené. Hodnota zákazky je okolo 11 miliónov eur. Takže ak sa hovorí, že sa čaká, kým prídu voľby a začne sa robiť až po nich, aby sme neterorizovali Košičanov, tak to nie je pravda,“ ohradil sa primátor.
Upresnil, že následne po súťaži začne výroba prefabrikátov mimo mesta. Keď budú hotové, postupne ich budú voziť na miesto a inštalovať tak, aby bola zabezpečená plná prevádzka osobnej aj železničnej dopravy. Železnice nám umožnili práce len na štyri hodiny počas noci.
Na rad prišli aj ďalšie komunikácie. „Historicky sa v Košiciach chodníky neopravovali. Veľká zmena nastala pred piatimi rokmi, keď sme v mestskom zastupiteľstve vyčlenili špeciálnu položku na opravu chodníkov. Začali sme na sume 300-tisíc eur, tento rok je to vyše 1,3 milióna eur. Myslím si, že sme sa výrazne posunuli, treba si uvedomiť, že v Košiciach je 800 kilometrov chodníkov. Preto majú mnohí pocit, že sa nič nerobí. Po troche ideme dopredu, konečne sme našli systém, ako ich priebežne opravovať,“ dodal Polaček.
Budúcnosť mesta vidí v hromadnej doprave. Autobusy či električky tak budú mať prednosť. Hromadná doprava má byť oproti individuálnej rýchlejšia. MHD je podľa neho efektívnejšia, ekonomickejšia a menej zaťažuje životné prostredie.
Primátor dal riaditeľovi magistrátu slovo aj pri cyklotrasách. „Jedna je hotová zo Železníkov smerom na Rastislavovu. Na jeseň budeme pokračovať na Aničke. Ale nechceme ísť cestou združených chodníkov pre chodcov a cyklistov. Lebo chodci musia mať svoj priestor. Ale narážame na majetkové vzťahy a rozdrobenosť pozemkov. Už štvrtý rok pracujeme na cyklotrase na Alejovej ulici a riešime majetkové vzťahy. Potrebujeme kompetencie na to, aby sme mohli začať stavať a následne vysporiadúvať pozemky. Tak, ako to má štát,“ uviedol Čop.
Problém je v pocitovej bezpečnosti
Ďalšími primátorovými hosťami boli okresný policajný riaditeľ Štefan Szalontai a náčelník košickej mestskej polície Slavomír Pavelčák. Obaja sa zhodli na tom, že Košičania pociťujú čoraz viac zníženú pocitovú bezpečnosť. „Priestupkov a kriminality je skutočne menej, ale ide o tzv. vizuálny smog. Keď ľudia vidia nejakého asociála či bezdomovca, tak to vnímajú ako pocit ohrozenia,“ priblížil Pavelčák.
Foto: Boris Macko
„Ľudia často uprednostnia uverejnenie príspevku na sociálnej sieti namiesto toho, aby zavolali štátnu alebo mestskú políciu. Pre nich je zrejme lepšie zviditeľniť sa takým spôsobom,“ doplnil Szalontai.
Pavelčák vyzdvihol rozšírenie kamerového systému, ktorý výrazne prispel k zvýšeniu bezpečnosti. Rovnako aj modernizácia verejného osvetlenia. „Nesmieme podľahnúť rôznym pocitom, ktoré sú na sociálnych sieťach. Aj keď rozumiem, že sme atakovaní tým, že sa niekde stala nejaká udalosť. No spomeňme si na 90. roky, keď sa vraždilo, strieľalo a vybuchovali autá. Toto sa už našťastie nedeje,“ zdôraznil primátor.
Vyberači a telové kamery
Bezpečnosť navyše súvisí aj s cestovaním a pohybom ľudí. „Treba si uvedomiť, že je tu sociálny problém, ktorý bude stále silnejší. Musíme sa sústrediť na to, ako naložiť so skupinou ľudí, ktorí naozaj nemajú na chlieb. Stretávame sa aj s tým, že nám ľudia z Moldavy, Trebišova či Spišskej Novej Vsi prichádzajú masovo do Košíc. Celý deň sa tu motajú, vyberajú kontajnery a potom odchádzajú,“ podotkol primátor.
Košický primátor Polaček pozval Košičanov na odpočet svojej činnosti. Prišli desiatky ľudí, bol medzi nimi aj protikandidát.
Dodal, že na bezpečnosť mesto vyčlenilo 10 miliónov eur, najviac z tejto sumy ide na mestskú políciu. „Pridali sme financie na to, aby sme mali viac príslušníkov. Teraz prebieha jeden kurz pre nových príslušníkov mestskej polície a v septembri druhý, aby sme mohli prijať ďalších. Mestské zastupiteľstvo odsúhlasilo na tento účel pol milióna eur,“ vyratúval Polaček.
Dodal, že pre mestských policajtov zabezpečili aj telové kamery. „Hlavne preto, aby chránili našich policajtov, aby sa mohli brániť. Pribudli aj nové kamery na verejné priestranstvá, už sa testujú nové. Na železničnú stanicu sme umiestnili permanentnú hliadku mestskej polície. Hliadka je každý deň aj v autobusoch MHD,“ povedal primátor.
Foto: Boris Macko
Pozornosť upriamil aj na preventívno-bezpečnostné akcie, ktoré trvajú ôsmy mesiac. „Niekoľkokrát týždenne 20 mestských policajtov niekoľko hodín zasahuje na jednom mieste – raz na Železníkoch, inokedy na Hlavnej ulici či v inej časti mesta, vždy v inom čase. Asistuje nám aj štátna polícia s psovodmi,“ informoval Polaček.
Sociálna oblasť je čoraz vypuklejšia
Debata plynule prešla od bezpečnosti k ďalšej súvisiacej téme – starostlivosti o sociálne slabšie skupiny ľudí v Košiciach. Primátor ocenil pomoc organizácií Úsmev ako dar či Oáza. Vďaka nim neostali stovky ľudí na ulici. Spoluprácu s mestom vyzdvihol aj starosta Luníka IX Marcel Šaňa. Vďaka magistrátu mohla mestská časť rozbehnúť projekt prestupného bývania podľa zásluhovosti.
Mesto pre zmenu pomohlo viacerým rodinám v núdzi tým, že poskytlo byty, ktoré má vo vlastníctve práve Úsmevu ako dar, ktorý ich na vlastné náklady zrekonštruoval. Pre mnohých je to veľká pomoc. Primátor znovu pripomenul, že mesto myslí na bývanie pre všetkých a v spolupráci so štátom rozbieha projekt nájomných bytov. „Posledné nájomné byty sa v Košiciach postavili ešte v roku 1987, čo je dosť dlhá doba. Už v lete budeme informovať o veľkom posune, ktorý sa týka výstavby prvých nájomných bytov,“ informoval primátor.
Otázka aj od konkurenta
Po vyše hodine prišiel rad aj na otázky z pléna. Väčšinou sa týkali bezpečnosti a dopravy. Na pretras prišla aj schátraná budova na Masarykovej ulici, ktorá sa stala útočiskom bezdomovcov a asociálov. Práve jeden z Košičanov, ktorý býva blízko, sa sťažoval na hluk a neporiadok. „Pravidelne tam hliadkuje mestská polícia. Budova je štátna, ako mesto nemáme dosah na jej stav. Masarykova ulica sa v budúcnosti stane spojnicou s novou mestskou štvrťou, kde bude 12 až 15-tisíc bytov, pôjde tadiaľ aj električková trať. Bude ruch a život a to odtiaľ vytlačí asociálov,“ odvetil primátor.
Foto: Boris Macko
Otázku z pléna položil aj Polačekov protikandidát na primátora za Progresívne Slovensko Martin Mudrák. „V kuloároch sa hovorí, že prodemokratické strany sa od pána primátora v tejto chvíli odvracajú. Dokáže z tohto miesta dnes garantovať, že do volieb nepôjde s podporou dnešných koaličných strán?“ pýtal sa Mudrák. „Otázka znie inak. Ja som si ešte nevšimol, že by predseda parlamentu vyhlásil voľby. Dnes nie je daný termín. My hovoríme, že pravdepodobne to bude 24. októbra. Ale na to, aby sa to mohlo udiať, musí predseda parlamentu vyhlásiť termín a musí vyjsť v Zbierke zákonov. Každý, kto sa demonštruje do kategórie, že je kandidát, porušuje zákon,“ kontroval a uzavrel Polaček.