Našli ho? Nový dodávateľ rekonštrukčných prác mosta na Hlinkovej má byť čoskoro známy
obchodnyregister
2026.05.28.
Nekonečný príbeh mosta na Hlinkovej ulici v Košiciach zrejme čoskoro skončí.
Premávka na jednom z najvyťaženejších mostov v Košiciach je už niekoľko mesiacov zúžená zo štyroch len do dvoch pruhov. Dopravné zápchy sú tak na dennom poriadku. Vodiči hromžia, keďže okrem obmedzení sa zatiaľ nič nedeje.
Najväčší problém: Siete a vzťahy
Navyše sa množstvo Košičanov aj na sociálnych sieťach pýta, prečo j to tak a rekonštrukčné práce ešte nezačali. „Súvisí to s tým, že most je postavený nad železničnou traťou, ktorá je pre dopravu východného Slovenska strategická. Preto treba získať všetky súhlasy a povolenia, ktoré súvisia s dopravou pod mostom, a tá nemôže byť prerušená. Cez most idú aj strategické káblové rozvody viacerých operátorov a ovplyvňuje to celé východné Slovensko. Aj tu treba získať povolenia a súhlas na preloženie sietí. Najväčším problémom sú vlastnícke vzťahy. Pod mostom doteraz nie sú vysporiadané všetky pozemky. Navyše ide o historicky nevhodne zvolenú technológiu, ktorou sa kedysi stavali mosty,” vysvetlil ešte v apríli riaditeľ košického magistrátu Marcel Čop.
Most na Hlinkovej ulici v Košiciach potrebuje opravu ako soľ. Čoskoro bude známe meno zhotoviteľa, práce začnú po podpise zmluvy s mestom.
Objavujú sa aj úvahy o tom, že primátor Jaroslav Polaček schválne nechce začať s rekonštrukciou ešte pre komunálnymi voľbami. „Súmostie Hlinkova je zložené zo štyroch mostov. Tri sú už opravené, ostal posledný, u ktorého je to najkomplikovanejšie práve kvôli železnici. Máme financovanie a sme pred uzavretím verejného obstarávania, ktoré bude o pár dní dokončené. Hodnota zákazky je okolo 11 miliónov eur. Takže ak sa hovorí, že sa čaká, kým prídu voľby a začne sa robiť až po nich, aby sme neterorizovali Košičanov, tak to nie je pravda,” ohradil sa primátor s tým, že na Slovensku nie je veľa takých dlhých mostov ako ten na Hlinkovej.
Železnice povolia práce len v noci
Mesto navyše muselo vybavovať aj také povolenia, ktoré pri opravách iných mostov, či komunikácií netreba, napríklad od železníc. Dobrou správou je, že v prípade mosta na Hlinkovej ulici čoskoro nastane posun. Už v januári tohto roka bolo vydané stavebné povolenie pre rekonštrukciu mosta. V marci nasledovala súťaž na výber zhotoviteľa, ktorá v súčasnosti ide do finále. Podľa našich informácií má byť definitívny výsledok a meno firmy známe už v najbližších dňoch.
Foto: Boris Macko
Prostriedky na financovanie rekonštrukcie má samospráva zabezpečené z eurofondov, a to v sume temer 10,7 milióna eur. Spolufinancovanie mesta tvorí osem percent. Tento zámer vo februári schválila aj Kooperačná rada Územia mestského rozvoja. Primátor ešte na aprílovom stretnutí s občanmi infromoval, že následne po súťaži začne výroba prefabrikátov mimo mesta. „Keď budú hotové, postupne ich budú voziť na miesto a inštalovať tak, aby bola zabezpečená plná prevádzka osobnej aj železničnej dopravy. Železnice nám umožnili práce len na štyri hodiny počas noci,” uzavrel Polaček.