
Na bratislavskom letisku M.R. Štefánika sa ráno stala nečakaná situácia. Nákladné maďarské lietadlo sa krátko po vzlete muselo otočiť a vrátiť do nášho hlavného mesta. Do Maroka nedorazilo potom, ako pilot nahlásil nebezpečnú stratu spojenia.
Ako blesk z jasného neba. Na Floride sa do obytnej štvrte zrútilo lietadlo
Na Floride sa 1. 11. 2026 zrútilo súkromné lietadlo s deviatimi ľuďmi na palube, spadlo do obytnej štvrte a po dopade explodovalo.
Zdroj:
X/@Lillyin_London
Nákladné lietadlo spoločnosti Fleet Air International sa dnes ráno vrátilo na bratislavské letisko. Stroj typu ATR 72-202(F) smeroval do marockého Tangeru, približne po 22 minútach letu však zmenil kurz a zamieril späť na miesto odletu. Informovala o tom stránka Letectvo na sociálnej sieti.
Lietadlo s maďarskou registráciou vzlietlo z Letiska M. R. Štefánika o 7:13. Plánovaný odlet bol o 7:00, ten bol aktualizovaný na 7:10. V Maroku malo byť asi o 12tej hodine. To bol plánovaný, nie skutočný čas príletu.
Hoci typová rada lietadla má kapacitu približne 70 cestujúcich v osobnej verzii, portál uviedol, že išlo o nákladnú prepravu. Koľko ľudí bolo na palube zatiaľ známe nie je. Počas letu posádka oznámila signálny kód, že sa stratila obojstranné rádiové spojenie medzi lietadlom a riadením letovej prevádzky (kód SQUAWK 7600).
Ide o situáciu, pri ktorej posádka nedokáže štandardným spôsobom komunikovať s dispečermi. Riadenie letovej prevádzky musí preto po zachytení tohto signálu postupovať podľa medzinárodných pravidiel, zabezpečiť lietadlu bezpečný priestor a zohľadniť jeho ďalší postup. Posádka sa zároveň riadi aj osobitnými postupmi pre prípad straty rádiového spojenia.
Foto:FB / Letectvo
Návrat lietadla na BTS
V tomto prípade sa piloti rozhodli let prerušiť a vrátiť sa do Bratislavy, odkiaľ lietadlo pôvodne odštartovalo. Signalizácia kódu 7600 však sama osebe neznamená, že lietadlo vyhlásilo všeobecnú núdzovú situáciu. Na tú slúži odlišný kód 7700. Čo presne spôsobilo výpadok rádiového spojenia a prečo sa posádka rozhodla vrátiť na bratislavské letisko, zatiaľ nie je známe.
© Autorské práva vyhradené
Témy:
Fleet Air International
Maroko
Bratislava
letové prevádzky
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu
Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.
