
Slovenská hranica sa v septembri stala najvyťaženejším zo sledovaných smerov železničnej prepravy ukrajinského obilia na západ. Cez ukrajinsko-slovenské hraničné priechody aktuálne smeruje v priemere 76 vagónov s obilím denne, čo je výrazne viac ako v auguste.
Vyplýva to z údajov ukrajinskej železničnej spoločnosti Ukrzaliznycia, ktoré zazneli na jej rokovaní so zástupcami agrárneho trhu. Informoval o nich odborný portál UkrAgroConsult s odvolaním sa na RAIL.insider.
Priemerný denný počet obilných vagónov smerujúcich cez ukrajinsko-slovenské hraničné priechody sa oproti augustu zvýšil o 35. Slovensko sa tak v septembri dostalo pred ostatné sledované západné smery.
Cez ukrajinsko-maďarské hraničné priechody smeruje priemerne 64 vagónov s obilím denne. V porovnaní s augustom ide o nárast o 14,6 vagóna.
Na rumunský smer pripadá priemerne 58,1 vagóna denne, čo je o 12,6 viac ako v predchádzajúcom mesiaci. Cez ukrajinsko-poľské priechody smeruje 58 vagónov denne, medzimesačne o 1,4 vagóna viac.
Rusi strážili cesty, Ukrajinci poslali pomoc vzduchom. 4 tony potravín dorazili do obliehaných Olešiek
Zdroj:
Telegram
Slovenský smer tak dosahuje zo štvorice sledovaných susedných krajín najvyšší priemerný denný objem.
Výrazne sa zvýšila aj celková železničná preprava ukrajinských obilnín cez západné hranice. Kým v auguste predstavoval priemerný denný objem 193 vagónov, v septembri vzrástol na 256,5 vagóna denne.
To predstavuje zvýšenie o 63,5 vagóna, teda približne o tretinu.
Štatistika neznamená, že všetko obilie prechádzajúce ukrajinsko-slovenskou hranicou zostáva na Slovensku. Údaje opisujú smerovanie železničných zásielok cez jednotlivé hraničné priechody, pričom Slovensko môže byť pri časti nákladu aj tranzitnou krajinou smerom na ďalšie európske trhy.
Témy:
vlak
obilie z Ukrajiny
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili
Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.