Spor o Kotlebove dodatky sa nekončí, dopravcovia na súde žiadajú desiatky miliónov eur

Banskobystrická župa stále čelí žalobám od autobusových dopravcov. So šéfom jednej z firiem sa Ondrej Lunter stretol v minulých voľbách ako s protikandidátom.  

Pred štyrmi rokmi boli Ondrej Lunter a Adrian Polóny súpermi vo voľbách banskobystrického župana, v ktorých uspel prvý z menovaných.

Dnes Lunter stojí v čele Banskobystrického samosprávneho kraja a o funkciu sa uchádza opäť – ako nezávislý, no s podporou viacerých politických strán. Polóny z pozície predsedu predstavenstva ďalej šéfuje spoločnosti Slovenská autobusová doprava Zvolen, teda jednému z dvoch dopravcov, u ktorých si banskobystrická župa objednáva prímestskú autobusovú dopravu na území kraja.

A hoci sa na autobusoch zvolenskej firmy mesiace pred aktuálnymi voľbami objavili propagačné fotografie Adriana Polónyho a ako možného kandidáta ho zvažovali aj krajské štruktúry Smeru, do volieb sa napokon vôbec neprihlásil. V marci Denník N upozornil, že podnikateľ a kamarát prezidenta Petra Pellegriniho má byť za masívnymi nákupmi slovenských kaštieľov.

Minulým regionálnym voľbám v Banskej Bystrici predchádzali vzájomné spory župy a dopravcov súvisiace so zmluvnými dodatkami ešte z čias župana Mariana Kotlebu (ĽS NS). Už Ján Lunter, ktorý Kotlebu porazil, zároveň otec Ondreja Luntera a jeho predchodca vo funkcii, namietal ich možnú nezákonnosť, keďže dodatky podpísané Kotlebom v roku 2017 zafixovali podmienky na ďalších päť rokov bez súťaže.

Župa sa vtedy pre svoje podozrenia obrátila na súd a naštrbené vzťahy s dopravcom eskalovali až do stavu, keď zvolenská SAD v januári 2020 na niekoľko dní zastavila premávku väčšiny prímestských autobusov.

V marci 2023 dal súd v jednom zo sporov napokon za pravdu spoločnosti SAD Zvolen a Banskobystrický samosprávny kraj musel dopravcovi zaplatiť viac ako dva milióny eur. Išlo o náhradu preukázanej straty z roku 2018, úrokov z omeškania a trov súdneho konania. Aktuality.sk sa téme venovali.