Tunel, ktorý nemá obdobu v strednej Európe. Vzácna pamiatka z roku 1928 láka tisíce turistov

Na zabudnutú technickú pamiatku upozornil štátny podnik kurióznym spôsobom.  

„Sem určite nechoďte,“ oznámili na sociálnej sieti trochu odľahčene Lesy Slovenskej republiky. „Hrozí tu vysoké riziko krásnej prírody, ticha a miest, kde história lesníctva siaha až do roku 1928,“ uviedli. Zároveň zverejnili zábery na objekt známy pod názvom Kelemenov alebo Čelniansky tunel.

„Objavíte krásnu prírodu a spoznáte zabudnutú technickú pamiatku. Zároveň významné miesto, kde les rozpráva svoj vlastný príbeh,“ doplnili akoby provokujúc vyraziť na pomerne nenáročný výlet či túru do tejto zóny.

Viacerí hneď reagovali, že tento skvost už videli. „Nádhera, ticho a zurčiace vodopády,“ pochvaľovali malebnú lokalitu, ktorá stojí za pozornosť. Keďže tam vedie asfaltka, mnohí tadiaľ prešli svojimi bicyklami, niektorí dokonca autom. Poslednú alternatívu ale určite neodporúčame, v súčasnosti je už zakázaná. Úplne najlepšie si to človek vychutná, ako sa hovorí, po svojich.

Foto: Lesy SR

Kelemenov tunel, Lopej, Podbrezová, Predajnianske Čelno Kelemenov tunel pôvodne slúžil na sťahovanie dreva koňmi, dnes je vzácnou pamiatkou.

Originálny tunel na lesnej ceste sa nachádza v doline Predajnianske Čelno. Vedie k nemu zelená značka z obce Lopej (v súčasnosti časť Podbrezovej) do sedla pod Kolbou, z ktorého možno pokračovať na vrchy Hrb či Vepor. Od Lopeja je vzdialený približne štyri kilometre. Niektorí hodnotia trasu k nemu ako mierne náročnú, iní vravia, že je to príjemná prechádzka.

Kelemenov tunel je jediným existujúcim na lesnej ceste v rámci Slovenska, ale tiež celej strednej Európy. Prerazili ho v roku 1928 pre odvoz dreva konskými povozmi. Jeho celková dĺžka je 41,5 metra a pôvodná šírka bola 2,8 metra. Neskôr, keď sa na odvoz dreva začali používať nákladné autá, ho „zväčšili“ – konkrétne na šírku 4,4 a výšku 4,35 metra. Zároveň jeho vnútro aj portály vybetónovali. Takto zrekonštruovaný bol v roku 1971.

Čítajte aj Nová atrakcia v metropole Liptova: Pózovanie medzi stovkami kvetov má priaznivcov aj kritikov

Táto technická pamiatka je vlastne výsledkom prispôsobovania úzkej, pôvodne len 3,6 metra širokej, lesnej cesty, ktorá je zasekaná priamo do svahu – miestami až 100 metrov nad kaňonom v Predajnianskom Čelne. Pomenovaná je podľa autora, ktorý ju projektoval – Vojtecha Kelemena. Práve on bol v rokoch 1921 až 1934 riaditeľom Štátnych lesov a majetkov v Banskej Bystrici.

Prírodnú scenériu pod tunelom vytvárajú najmä kaskádovité vodopády potoka Čelno (prírodná pamiatka Predajnianske vodopády). Táto technická pamiatka je súčasťou externej expozície Lesníckeho skanzenu vo Vydrovej doline.