Správy o prípadných obetiach či škodách na životnom prostredí zatiaľ nie sú k dispozícii.
Medzinárodná námorná organizácia (IMO) oznámila pozastavenie svojej operácie, počas ktorej z Hormuzského prielivu odplávali lode uviaznuté v oblasti v dôsledku konfliktu. Dala najavo, že plavba teraz nie je bezpečná. Podľa informácií platformy AXSMarine sa prevádzka v Hormuzskom prielive, dlhé mesiace blokovaná konfliktom medzi Iránom, USA a Izraelom, vrátila na polovicu obvyklých hodnôt.
„Nákladnú loď zasiahol na pravoboku neznámy projektil, ktorý spôsobil škody na kapitánskom mostíku,“ uviedla agentúra UKMTO. Podľa nej sa incident stal pri ománskych brehoch.
IMO tento týždeň spustila operáciu, ktorej cieľom bolo zaručiť bezpečné odplávanie lodí uviaznutých v oblasti Hormuzského prielivu pre konflikt. „Aby sme zaručili koordinovaný prístup a bezpečnosť plavby, evakuačný plán bude pozastavený dovtedy, kým sa veci nevyjasnia,“ uviedol šéf organizácie Arsenio Dominguez. Podľa neho zasiahnutá loď neplávala v rámci programu spusteného IMO. Program, ktorý využilo približne päť desiatok lodí, bude pozastavený dovtedy, kým IMO nedostane ubezpečenie, že „nevyhnutné bezpečnostné záruky naďalej platia“.
Podľa dvoch amerických zdrojov agentúry Reuters loď zasiahol Irán. Ďalší zdroj sa domnieva, že loď pravdepodobne zasiahol dron. Iránsky námorný úrad podľa agentúry Reuters uviedol, že lodiam plávajúcim mimo ním vymedzeného koridoru nemožno zaručiť bezpečnú plavbu. Incident však výslovne nespomenul.
V posledných dňoch, po nedávnom uzavretí memoranda medzi Spojenými štátmi a Iránom, sa prevádzka v Hormuzskom prielive postupne zvyšuje. Špecializovaná platforma AXSMarine uviedla, že v stredu bolo potvrdené preplávanie 62 nákladných lodí cez strategickú úžinu. „Je to najvyšší počet za jediný deň od začiatku konfliktu a predstavuje 53 percent zaznamenanej prevádzky v ten istý deň pred rokom,“ uviedla platforma.
Prevádzka ropných tankerov dosiahla podľa platformy v posledných dňoch približne 35 percent hodnoty zaznamenanej v rovnakom období pred rokom. Práve pre svetovú prepravu ropy a plynu je Hormuzský prieliv kľúčový a faktické zastavenie prevádzky na začiatku marca pre vojnu medzi Iránom, Spojenými štátmi a Izraelom malo výrazný dosah na ceny komodít na svetových trhoch.