
O post primátora mesta Trenčín sa uchádzajú štyria kandidáti, z toho jedna žena a traja muži. Všetci štyria vstupujú do volieb bez podpory konkrétnych politických strán, teda ako nezávislí.
Pravda oslovila všetkých kandidátov s otázkou, čo považujú za najväčší problém mesta a tiež ako by ho chceli po víťazstve vo voľbách vyriešiť. Nižšie nájdete zoznam uchádzačov o post primátora Trenčína a ich odpovede na otázky.
Danica Birošová
Danica BirošováVek: 69 rokov
Kandiduje za stranu: nezávislá
Povolanie: advokátka
Čo považuje za najväčší problém mesta:
Za najväčší problém Trenčína považujem dopravu a s ňou spojený problém parkovania. Nie je to iba otázka áut. Je to otázka toho, koľko času ľudia každý deň stratia v zápchach, ako sa dostanú do práce, deti do školy a či majú kde zaparkovať. Mesto potrebuje dopravné riešenie ktoré nebude iba presúvať problém z jednej ulice na druhú. Po víťazstve vo voľbách by som preto nechcela vytvárať ďalšiu štúdiu , ktorá zostane v zásuvke ale začala by som reálne pripravovať dopravné napojenie Sihote na diaľnicu. Je to strategická investícia, ktorá výrazne odľahčí Trenčín a bude akoby mostom medzi mestom a krajom a pomôže aj širšiemu regiónu. Chcem pripraviť konkrétny akčný plán dopravy s jasnými termínmi, zodpovednosťou a financovaním v spolupráci s dotknutými štátnymi orgánmi a VÚC Trenčín.
Michal Bratranec
Michal BratranecVek: 51 rokov
Kandiduje za stranu: nezávislý
Povolanie: šofér
Čo považuje za najväčší problém mesta:
To, čo je najdôležitejšie, by som zhrnul do troch výrazov: Trenčín je rodina, Trenčín je komunita a Trenčín je bezpečie. V rámci toho prvého by som chcel ako prvé riešiť stravu na školách, športoviská a vnútrobloky a tiež by som chcel spustiť informačnú kampaň a dopravnú výchovu pre deti. Pri komunite by som sa chcel zase zamerať na podporu folklóru, rôznych záujmových skupín, napríklad rybárov, ale tiež otvoriť na primátorskej kancelárii. V rámci bezpečia sa na ako prvé zameriam na opravu chodníkov či mostov, parkovaciu politiku, MHD či kamerové systémy.
Ján Forgáč
Ján ForgáčVek: 51 rokov
Kandiduje za stranu: nezávislý
Povolanie: viceprimátor Trenčína
Čo považuje za najväčší problém mesta:
Ale ak teda mám pomenovať jeden z najväčších problémov nášho mesta, je ním dopravná situácia na hlavných cestných ťahoch. Paradoxne, tieto spravidla nie sú v správe mesta. Nachádzajú sa však v našom meste, ovplyvňujú život našich obyvateľov, napájajú sa na ne naše mestské miestne cesty a my už 16 rokov pristupujeme k riešeniu cestnej siete v meste komplexne a strategicky sa ku všetkým cestám správame ako k vlastným. Z pohľadu plánovania ich dopravnej logiky, priepustnosti, rýchlosti dopravy, ich kapacity aj vplyvov na životné prostredie a bežný život našich obyvateľov. Preto za prioritu považujeme a pripravujeme preloženie štátnej cesty v centre mesta, predĺženie nového cestného mosta a riešenie dopravného napojenia sídliska Juh, vyriešenie pravidelne upchatej krajskej cesty do obchodnej zóny Belá a intenzívne spolupracujeme na modernizácii starého cestného mosta cez rieku Váh. Preto už dlhé roky pripravujeme analýzy, štúdie, realizujeme dopravné prieskumy, vytvárame územnoplánovací rámec, pripravujeme projektové dokumentácie, vysvetľujeme, lobujeme, prosíme a tlačíme na kompetentných štátnych úradníkov a vyvíjame množstvo aktivít smerujúcich k vyriešeniu problému s dopravou bez ohľadu na to, či je správcom štát, samosprávny kraj alebo samotné mesto. Dopravu riešime s výhľadom na desiatky rokov dopredu.
Mojím prvým krokom preto nebude začínať od nuly, ale pokračovať v dobre rozbehnutých procesoch a projektoch. Za kľúčovú zároveň považujem spoluprácu s poslankyňami a poslancami nového mestského zastupiteľstva, preto budem s nimi ako jednu z prvých vecí podrobne a otvorene komunikovať dopravu v meste a informovať ich o pripravovaných riešeniach. Zrozumiteľne a zodpovedne, pretože ich súčinnosť bude nevyhnutná. Rovnako za jednu z prvých potrebných vecí považujem intenzívnu komunikáciu o tomto probléme s obyvateľmi mesta. V mojich druhých volebných novinách, ktoré som nedávno doručil do všetkých poštových schránok v meste, sa venujem najmä dôležitým projektom, ktoré pripravujeme v doprave. Priznám sa, že ma hnevá, keď moji oponenti túto tému zjednodušujú a nevenujú sa tomu, čo je kľúčové. Ide nám o budúcnosť a udržateľný rozvoj nášho mesta, ktorý sa bez fungujúceho dopravného systému dosiahnuť nedá, nikde na svete. Nesmieme dopustiť, aby sa obyvatelia nášho mesta „dusili“ v dopravných zápchach a takéto dedičstvo budúcim generáciám nesmieme zanechať, ale ani tieto dôležité výzvy zľahčovať!
Miloš Mičega
Miloš MičegaVek: 56 rokov
Kandiduje za stranu: nezávislý
Povolanie: riaditeľ regionálneho úradu
Čo považuje za najväčší problém mesta:
Za najväčší problém Trenčína považujem dopravu ako celok. Patrí sem systém parkovania a výška poplatkov, stav chodníkov, rastúca dopravná záťaž, zahusťovanie výstavby bez primeraného rozvoja infraštruktúry a nepripravenosť mesta na možné uzatvorenie starého cestného mosta. Problémom sú aj pomerne hlučné autobusy, ktoré znepríjemňujú život obyvateľom najmä v ranných hodinách, či nedostatočné informovanie občanov o pripravovaných investíciách a termínoch ich realizácie. Možno zdanlivo nepodstatnou témou sú stanovištia taxíkov, ale aj tie ovplyvňujú fungovanie dopravy a poriadok v meste.
V oblasti parkovania je potrebné prehodnotiť súčasné ceny parkovacích kariet s prihliadnutím na Trenčanov ako rezidentov. Za dôležité považujem najmä zníženie ceny druhej rezidentskej karty a celkové nastavenie systému tak, aby bol spravodlivejší a finančne prijateľnejší pre obyvateľov mesta. Mojím prvým opatrením bude okamžité prehodnotenie cien parkovania a parkovacích kariet pre obyvateľov Trenčína. Zároveň dám urobiť audit stavu chodníkov nielen v centre, ale aj v širšom centre a v priľahlých mestských častiach. Potrebujeme presne určiť, ktoré chodníky sú poškodené alebo nebezpečné, stanoviť poradie ich opráv a povedať ľuďom, kedy budú opravené.
Spojené voľby do orgánov samosprávy obcí a do orgánov samosprávnych krajov sa budú konať v sobotu 24. októbra.
© Autorské práva vyhradené
Témy:
komunálne voľby 2026
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu
Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.