Zelený pás na ceste pri Ružomberku mätie vodičov. Dopravný analytik nerozumie, prečo ho takto vyznačili

Kritické aj posmešné reakcie vyvoláva tretí pruh v Hubovej, ktorý je vyznačený zelenou farbou. Hoci slúži na odbočovanie z hlavného ťahu do domov či dvorov, alebo z nich na pripojenie sa na cestu, niektorých môže dezorientovať. Vedenie obce si ale novinku pochvaľuje.  

Video

Zelený pruh v Hubovej

Zelený pás s prerušovaným značením z oboch strán sa nachádza v obci Hubová na ceste I/18, konkrétne na úseku medzi Turanmi a Ružomberkom. Hlavný ťah ním rozšírili na tri pruhy, pričom účelom novovzniknutého stredného je podľa Slovenskej správy ciest umožniť vodičom odbočenie k nehnuteľnostiam alebo na postupné zaradenie sa od nich na hlavnú cestu. Cieľom je tiež plynulejšia doprava pri tvoriacich sa kolónach, lebo autá odbočujúce k svojim domom, pri prejdení do stredného pruhu, nezdržujú vozidlá idúce za nimi.

Práve prerušované značenie však v šoféroch mohlo vyvolať pocit, že sa do stredného pruhu môžu zaradiť z obidvoch smerov. Pôvodne totiž cestári, ešte v auguste, vyznačili tento úsek bez farby a bielych šípok poukazujúcich na radenie. Takto sa v ňom mohli stretnúť aj proti sebe idúce autá. Niektorí v tom období priznali, že tam skoro havarovali, lebo v strednom pruhu takmer do niekoho čelne nabúrali. K vážne nehode napokon, našťastie, nedošlo.

Neobvyklé riešenie

Na tomto úseku pribudla, okrem zelenej farby na ceste, aj dopravná značka. Tá upozorňuje na zmenu organizácie premávky a vedenia jazdných pruhov. Nechýba na nej výstražný trojuholník s výkričníkom, ktorý šoférov vystríha pred nebezpečenstvom. Biele šípky priamo na ceste ukazujú meniace sa smerovanie jazdných pruhov, no celkovo to stále pôsobí mätúco.

„Obávam sa, že to mali radšej nechať bez značky, toto nedáme,“ komentoval to, s dávkou irónie, vodič Juraj. Ďalší šofér upozornil, že aj pri predpísanej rýchlosti v dotknutej zóne je času na zvažovanie, čo toto značenie znamená, veľmi málo. Hrozí tak podľa neho zrážka s niekým, čo premýšľa nad tým istým, v protismere.

Rastislav konštatoval, že zelenou sa značia cyklocesty. „Snáď to nik z cyklistov nezačne používať,“ podotkol. Súhlasí s ním aj Michal. „Nie je to zle myslené, ale tiež mi to pripadá ako cyklo stezka,“ hovorí. Niektorí poznamenali, že nikde v Európe sa takto cesty neznačia. Iní zas tvrdia, že napríklad v USA či Kanade je to bežné.

Dopravný analytik Ján Bazovský zhodnotil, že v Hubovej ide o neobvyklé riešenie, ktoré môže šoférov mýliť. „Je pochopiteľné, že každé nové značenie vodičov mätie a v tomto prípade je tých dôvodov viac. V prvom rade nechápem, prečo je jazdný pruh, ktorý slúži na odbočenie doľava, podfarbený zelenou. Tá sa bežne používa na značenie cyklotrás,“ zopakoval analytik to, na čo poukázali viacerí.

Foto:
Facebook
Značka upozorňujúca na zmenu organizácie premávky a vedenia jazdných pruhov.

„Ďalšia vec je, že v tom jazdnom pruhu sa nachádzajú smerové šípky nakreslené od jeho začiatku. Vodiči teda nemusia pochopiť, že dotknutý pruh vedie ku križovatke. Tiež to, z akého dôvodu sú tie šípky na povrchu cesty nakreslené,“ mieni Bazovský. Nerozumie, prečo nebolo použité normálne, štandardné dopravné značenie.

„Pre rozšírenie jazdných pruhov, pričom v tomto prípade ten stredný slúži na odbočenie doľava. No a zase pri výjazde z obce označiť tvar križovatky a dať možnosť šoférom odbočiť, tiež doľava, do stredného a potom ho priebežne pripojiť k pravému jazdnému pruhu,“ doplnil analytik.

V prospech šoférov

Starosta Hubovej Stanislav Nechaj hodnotí stredový pruh pozitívne. „Predtým ako sa zrealizovalo to vodorovné značenie, dochádzalo k určitým kolíznym situáciám. Našťastie, všetko dobre dopadlo,“ podotkol s tým, že tam nevznikla nejaká škoda, prípadne zranenie.

„Teraz máme pruh označený zeleným pásom, ktorý je výhradne určený pre našich vodičov vychádzajúcich buď na hlavnú cestu I/18 alebo vchádzajú na miestne komunikácie a do dvorov. Takže jednoznačne je to v prospech šoférov,“ tvrdí.

„Zároveň to neznižuje plynulosť pravého pruhu, kde dochádzalo ku komplikáciám v tom zmysle, že kým sa vodiči zorientovali, využívali ten stredný na predbiehanie. To prinášalo naozaj nebezpečné situácie,“ pokračoval starosta. Ozrejmil, že biele šípky doplnili na zelený pruh koncom minulého týždňa. „Jednoznačne aj vodiča, ktorý sa stretáva s takýmto niečím prvýkrát, to informuje, že tento pruh je na odbočenie,“ zdôraznil. Potešilo by ho, keby im tam ešte namontovali úsekový radar, lebo veľké percento šoférov podľa neho nedodržuje predpísanú rýchlosť.

Kolóny, ktoré sa tam tvorili, podľa neho tak skoro neustanú. Naopak je presvedčený, že otvorením diaľničného úseku D1 Hubová – Ivachnová im vozidlá prechádzajúce obcou ešte pribudnú. Počíta s tým, že to narastie o niekoľko tisíc áut. „Je to veľmi pekný úsek s výhľadom na Likavský hrad a keďže sa tam dá ušetriť pätnásť až dvadsať minút času, mnohí to v smere z východu na západ využijú,“ povedal. Pripomenul, že zjazd je pred ich obcou, kde najmä v exponovaných časoch, cez prázdniny a sviatky, stále hrozia kolóny.

„Intenzita dopravy je tam veľká, odhadované je to na 25- až 28-tisíc vozidiel denne. Predpokladám, že takéto číslo tu zostane, alebo sa ešte o niečo zvýši. Vzhľadom k tomu, že sme, v optimistickom variante, odsúdení znášať túto situáciu ešte nejakých desať rokov, nie je to nič príjemné,“ poukázal na plánovanú stavbu D1 Turany – Hubová.

© Autorské práva vyhradené

Témy:
Žilinský kraj
Hubová

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.