Železničiari hrozia štrajkom, vedenie vytiahlo peniaze. Na stole je 200 eur aj vyššie platy. Ustúpia odborári?

Vedenie podniku Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) vo štvrtok navrhlo na rokovaní s Odborovým združením železničiarov (OZŽ) vyplatenie mimoriadnej prémie za mesiac január 2027 vo výške 200 eur na zamestnanca a zároveň od 1. júla 2027 nárast tarifných miezd vo výške 5 %.  

Informovala o tom hovorkyňa ŽSR Petra Lániková. Železniční odborári sú od 14. októbra pre neúspešné rokovanie o mzdách v štrajkovej pohotovosti.

„Uvedomujeme si, že otázka odmeňovania je pre našich zamestnancov mimoriadne dôležitá. Našou snahou je preto nájsť riešenie, ktoré bude zohľadňovať oprávnené očakávania zamestnancov, ale zároveň aj reálne ekonomické možnosti organizácie a potrebu zabezpečiť bezpečnú a spoľahlivú prevádzku železničnej infraštruktúry,“ uviedli ŽSR.

Zamestnávateľ zároveň opätovne prejavil záujem upraviť aj iné ustanovenia kolektívnej zmluvy. Tie by mali sprehľadniť a zefektívniť postupy v kolektívnych pracovnoprávnych procesoch, zatraktívniť pracovné podmienky a optimalizovať súčasné a zaviesť nové benefity v rámci ekonomických možností ŽSR. Odborári podľa neho ocenili konštruktívny prístup zamestnávateľa a zobrali si čas na vyjadrenie sa k návrhu ŽSR.

„Sme s kolegami pripravení viesť sociálny dialóg, ktorý by viedol k zmieru, aj naďalej. Naším cieľom je nájsť zhodu nielen v oblasti mzdového ohodnotenia a nárastu miezd, ale aj v iných témach, ktoré aktuálne platná kolektívna zmluva upravuje. Bez otvorenej mysle a adekvátnej diskusie so zástupcami zamestnancov však tento cieľ dosiahnuť nevieme,“ uviedol generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj.

Návrh riešenia kolektívneho sporu o uzatvorenie dodatku ku kolektívnej zmluve zaslal v pondelok 12. októbra sprostredkovateľ, ktorého si v úvode kolektívneho vyjednávania vyžiadalo odborové združenie. OZŽ zamestnávateľovi svoje stanovisko k návrhu sprostredkovateľa podľa ŽSR oficiálne komunikovalo až na štvrtkovom spoločnom stretnutí.

„Postup sociálnych partnerov vyhlásiť štrajkovú pohotovosť ma prekvapil, a to najmä z dôvodu, že tak urobili bez toho, aby aspoň oficiálne informovali protistranu, resp. zamestnávateľa, že s návrhom sprostredkovateľa nesúhlasia,“ upozornil Garaj.

Témy:
Železnice Slovenskej republiky

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.