Rieka Morava sa vracia do pôvodného toku. Po 60 rokoch a za 25,6 milióna eur

obchodnyregister 2026.07.31.

Slovenský vodohospodársky podnik dokončil na 17 kilometrovom úseku revitalizačné opatrenia, ktoré obnovia ramená a meandre rieky Morava. A zadržia viac vody v krajine a zlepšia pre mokrade a lužné lesy. Rakúšania tak urobia až na budúci rok.  

Video

TB T. Tarabu o významných investíciách

Po takmer 60 rokoch sa Morava vracia k svojmu prirodzenému toku. Slovenský vodohospodársky podnik (SVP) dokončil najväčší revitalizačný projekt z Plánu obnovy. Na úseku dlhom 17 kilometrov vznikli opatrenia, ktoré pomôžu obnoviť prirodzené riečne procesy, zadržať viac vody v krajine a vytvoriť lepšie podmienky pre jedinečné lužné ekosystémy. Práce, ktoré skončili posledným júlovým dňom, stáli viac ako 25, 6 milióna eur.

„Na Morave dnes napravujeme dôsledky zásahov, ktoré boli z pohľadu svojej doby správnym technickým riešením. Dnešné poznatky aj meniaca sa klíma nám však ukazujú, že rieky potrebujú viac priestoru. Revitalizácia Moravy je preto investíciou do budúcnosti – obnovujeme prirodzené riečne procesy, zvyšujeme schopnosť krajiny zadržiavať vodu a vytvárame lepšie podmienky pre život vzácnych rastlín a živočíchov,“ uviedol generálny riaditeľ SVP Jozef Moravčík.

Zrušili umelé regulácie

Regulačné práce na rieke Morava boli ukončené v roku 1967. V rámci nich vzniklo 17 priepychov, vďaka ktorým sa dĺžka hraničného úseku rieky skrátila z 80 na 69 kilometrov. Priepychy sú umelo vyhĺbené kanály cez zákrutu (meander), ktorým sa rieka narovná a skráti. Voda začne tiecť novou, kratšou cestou. Na rieke Morave bolo v minulosti vybudované aj rozsiahle brehové opevnenie, odstránili sa ostrovy a vytvoril sa jednotný regulačný profil. Hoci tieto opatrenia zabezpečili stabilitu toku, bránili prirodzenému vzniku meandrov a bočných ramien. To sa postupne prejavilo úbytkom mokradí a znížením ekologickej hodnoty územia.

„Na Morave dnes napravujeme dôsledky zásahov, ktoré boli z pohľadu svojej doby správnym technickým riešením. Dnešné poznatky aj meniaca sa klíma nám však ukazujú, že rieky potrebujú viac priestoru. Revitalizácia Moravy je preto investíciou do budúcnosti – obnovujeme prirodzené riečne procesy, zvyšujeme schopnosť krajiny zadržiavať vodu a vytvárame lepšie podmienky pre život vzácnych rastlín a živočíchov,“ uviedol generálny riaditeľ SVP Jozef Moravčík.

Obnovili pôvodný tok Moravy

Projekt pozostáva zo 14 stavebných objektov na 17 kilometrovom úseku rieky Morava. Revitalizačné opatrenia zahŕňajú práve prepájanie existujúcich ramien a meandrov, odstraňovanie brehového opevnenia, znižovanie brehov, vytváranie nových priepychov a zapojenie historických meandrov späť do hlavného toku. V období vyšších vodných stavov sa tak viac vody dostane do okolitej krajiny, zväčší sa prirodzene zaplavované územie a zlepší sa vodný režim mokradí, lužných lesov a starých ramien.

Stavebné práce sa začali v marci 2025 výrubom stromov a budovaním prístupových komunikácií. Práce na revitalizačných opatreniach riešil SVP, ale obnovu ciest spoločnosť Eurovia SK. Tá zabezpečila aj rekonštrukciu povrchu ochrannej hrádze. „Mimoriadnosť projektu spočívala najmä v rozsahu prác a náročnom časovom harmonograme. Počas 25 dní sme obnovili približne 28 kilometrov príjazdových komunikácií v rámci troch stavebných objektov. Na ploche viac ako 85 tisíc m² sme položili takmer 11 tisíc ton asfaltobetónových zmesí a celý projekt odovzdali v termíne,“ uviedol Peter Tekeľ, riaditeľ závodu Bratislava.

Revitalizujú aj Rakúšania

Projekt vzniká v úzkej spolupráci s rakúskym partnerom viadonau, ktorý robí obdobné revitalizačné opatrenia na rakúskej strane rieky Morava. Kľúčovým spoločným stavebným objektom je zapojenie historického meandra na oboch stranách hranice. Rieka sa postupne vráti do svojho pôvodného koryta najprv na rakúskej a potom aj na slovenskej strane. Súčasťou projektu bude aj vzájomná výmena častí územia medzi Slovenskou republikou a Rakúskou republikou.

Práce na slovenskej strane sú dokončené. Celkové dokončenie projektu bude závisieť od odovzdania spoločného cezhraničného objektu, pričom rakúska strana plánuje ukončiť práce v prvej polovici roku 2027.

Témy:
Morava
Slovenský vodohospodársky podnik
revitalizácia
plán obnovy
ministerstvo životného prostredia

diskusia

zdielať

zdielať

tlačiť

odoberať

mReportér

Zdielajte článok

Ľutujeme

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.