Nebezpečný vrak SS Richard Montgomery ukrýva 1 400 ton výbušnín. Technici odstraňujú jeho sťažne

obchodnyregister 2026.09.30.

Technici odstraňujú sťažne nákladnej lode SS Richard Montgomery, ktorá sa v roku 1944 potopila v ústí britskej rieky Temža. Vrak má na palube približne 1 400 ton výbušnín, a preto predstavuje značné riziko.  

Odborníci sa domnievajú, že zníženie výšky sťažňov zmierni tlak pôsobiaci na konštrukciu vraku, uviedol nedávno server The Independent. Podľa portálu Kent Online už technici odrezali dva sťažne a zostáva jeden.

Plavidlo SS Richard Montgomery postavili v roku 1943 na Floride a počas druhej svetovej vojny slúžilo na prepravu dôležitých zásob do Európy. V auguste 1944 však loď pri meste Sheerness v ústí Temže nabehla na plytčinu. V nasledujúcich týždňoch sa z nej podarilo vyložiť približne polovicu nákladu. Po tom, čo vrak úplne zaplavila voda, sa tieto snahy skončili. Na palube zostalo približne 1 400 ton výbušnín.

V nasledujúcich desaťročiach úrady považovali za najbezpečnejšie do vraku nezasahovať. Loď, ktorá medzitým získala prezývku SS Monty, sa ocitla pod neustálym radarovým dohľadom a v jej okolí platí takzvaná zakázaná zóna. Na ochranných bójach okolo vraku sú varovné upozornenia, aby sa k nemu nepribližovali žiadne lode. Prieskumy však časom začali naznačovať, že sa vrak rozpadáva a trojica sťažňov je v havarijnom stave.

V polovici septembra preto podľa médií začali práce na odstránení sťažňov. Vykonáva ich spoločnosť Resolve Group, ktorá patrí k popredným firmám v oblasti vyprosťovania a likvidácie vrakov, uviedol portál Kent Online. Práce možno pritom čiastočne – nad hladinou – sledovať aj online.

Po odstránení poputujú sťažne do areálu historických lodeníc v meste Chatham, kde sa nachádzajú špecializované reštaurátorské pracoviská, a tam budú odborne zakonzervované, uviedlo pred časom britské ministerstvo dopravy. Uzavretá zóna okolo vraku podľa rezortu zostane zachovaná.

„Vláda si uvedomuje, že sťažne – ktoré miestne komunity vídajú už 82 rokov – majú pre obyvateľov oblastí pri ústí riek Temža a Medway nesmierny význam, keďže ich vnímajú ako súčasť spoločného námorného dedičstva daného regiónu,“ uviedlo ďalej ministerstvo. Sťažne preto zostanú prístupné verejnosti aj v budúcnosti, hoci zatiaľ nie je jasné, kde.

Témy:
Temža

debata

zdielať

zdielať

tlačiť

odoberať

mReportér

Zdielajte článok

Ľutujeme

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.