Technológie, ktoré dávajú zmysel: iCAUR V27 prepája digitálnu kabínu, V2L a inteligentné manévrovanie

Moderné autá dnes ponúkajú množstvo technológií. Dôležité však je, aby vodičovi skutočne uľahčovali každodenné používanie. iCAUR V27 preto spája digitálne prostredie kabíny s funkciami, ktoré majú praktický význam na bežných cestách aj mimo nich.  

Patrí medzi ne prehľadné ovládanie, možnosť napájať externé zariadenia aj inteligentné manévrovanie s takmer päťmetrovým SUV.

Technológie sa už v automobilovom priemysle stali samozrejmosťou. Veľké displeje, elektrifikovaný pohon či inteligentné funkcie dnes nájdeme naprieč segmentmi. Rozdiel je však v tom, ako jednoducho sa dajú využiť v bežnom živote. Práve týmto smerom ide aj nový iCAUR V27. Popri elektrifikovanom systéme REEV a pohone všetkých kolies ponúka aj niekoľko funkcií, ktoré rozširujú možnosti samotného auta a zároveň uľahčujú jeho každodenné používanie.

Digitálne prostredie, ktoré má vodič poruke

Kabína iCAUR V27 kombinuje dva hlavné digitálne prvky. Pred vodičom sa nachádza 8,88-palcový digitálny prístrojový panel, ktorý zobrazuje dôležité informácie o jazde a stave vozidla. Centrom ovládania ďalších funkcií je potom 15,4-palcový centrálny dotykový displej. Výsledkom je digitálne prostredie, ktoré rozdeľuje informácie podľa toho, kedy a na čo ich vodič potrebuje. Základné údaje zostávajú priamo pred ním, zatiaľ čo ostatné funkcie sú sústredené na centrálnej obrazovke. Pri vozidle, ktoré má fungovať v meste, na diaľnici aj na dlhších cestách, tak technológie v kabíne neslúžia len ako efektný prvok, ale ako prirodzená súčasť každodenného ovládania.

V2L: energia, ktorú možno využiť aj mimo vozidla

Jednou z technológií, ktorá rozširuje využitie V27 ďaleko za samotnú jazdu, je V2L, teda Vehicle-to-Load. Systém umožňuje využiť energiu uloženú vo vozidle na napájanie externých elektrických zariadení, a to s výkonom až 3,3 kW. V praxi tak môže iCAUR V27 poslúžiť ako mobilný zdroj energie napríklad pre osvetlenie, chladiaci box, elektroniku alebo ďalšie vybavenie na výlete či pri pobyte mimo dosahu bežnej elektrickej siete. Práve V2L dobre ukazuje, ako sa môže technológia premeniť z technického parametra na praktickú funkciu. Auto tak nie je len dopravným prostriedkom, ale môže fungovať aj ako energetické zázemie pre aktivity mimo neho.

Tank Turn pomáha tam, kde chýba miesto

S dĺžkou 4 899 mm patrí iCAUR V27 medzi veľké SUV. Priestor a robustné proporcie prinášajú výhody pri cestovaní, zároveň však môžu klásť vyššie nároky na manévrovanie. Preto V27 využíva aj funkciu Tank Turn, ktorá pomáha výrazne zmenšiť priestor potrebný na otočenie vozidla. Technológia využíva riadenie pohonu kolies tak, aby sa auto dokázalo otočiť na podstatne menšom priestore než pri bežnom manévri. Užitočná tak môže byť nielen mimo spevnených komunikácií, ale aj na úzkych cestách alebo na miestach, kde je priestor na otočenie obmedzený. Pri takmer päťmetrovom SUV ide o technológiu, ktorá rieši veľmi konkrétnu situáciu: ako zachovať výhody veľkého auta a zároveň uľahčiť jeho ovládanie tam, kde je nedostatok priestoru.

2 fotky v galérii

Ilustračné foto

Zdroj: iCAUR

Elektrifikovaný pohon ako základ ďalších možností

Za technologickým charakterom V27 stojí aj systém REEV (Range Extended Electric Vehicle). Kolesá vozidla poháňa elektromotor, zatiaľ čo spaľovací motor slúži na výrobu elektrickej energie. iCAUR V27 ponúka systémový výkon 335 kW, maximálny krútiaci moment 505 Nm a pohon všetkých kolies. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne približne za 6 sekúnd. Elektrifikovaná architektúra však nie je len zdrojom výkonu. Práve vďaka nej môže vozidlo ponúknuť aj funkcie, ako je V2L, a prepojiť elektrický pohon s možnosťami, ktoré presahujú samotnú jazdu.

Technológie podľa skutočných potrieb vodičov

Vývoj podobných funkcií súvisí aj s tým, ako značky pracujú so skúsenosťami svojich zákazníkov. iCAUR v tomto smere nadväzuje na prístup skupiny Chery, ktorá popri technologickom rozvoji zdôrazňuje aj počúvanie používateľov a ich zapojenie do ďalšieho smerovania značiek. Tento princíp sa premieta napríklad do podujatí Chery User Summit a iCAUR International User Summit vo Wuhu, ktoré dávajú priestor stretávaniu značky s globálnou komunitou jej používateľov a spoločnému zdieľaniu skúseností.