Kedysi najrýchlejšiu zaoceánsku loď sveta zámerne potopili. SS United States sa mení na obrovský umelý útes

Kedysi najrýchlejšia zaoceánska loď SS United States bola v stredu na Floride zámerne potopená, aby sa premenila na najväčší umelý útes na svete. Aktivisti neuspeli v snahe premeniť historický parník, ktorý viac ako 800-krát preplával Atlantický oceán, na múzeum. Informujú o tom médiá.  

Plavidlo kotvilo 30 rokov vo Filadelfii, kým ho presunuli na Floridu, kde bude slúžiť ako útočisko pre morské živočíchy a atrakcia pre potápačov. Na pevnine má vzniknúť múzeum mapujúce jeho históriu.

Luxusná osobná loď bola spustená na vodu v roku 1952 a jej éra sa skončila koncom roka 1969. Tristo metrov dlhé plavidlo mohlo pojať takmer 2 000 cestujúcich, ktorých prepravovalo prevádzkovou rýchlosťou až 60 kilometrov za hodinu, pričom maximálna rýchlosť dosahovala až 70 kilometrov za hodinu. Na jeho palube cestovali cez Atlantik mnohé známe osobnosti vrátane hollywoodskych hviezd Grace Kellyovej a Elizabeth Taylorovej, mladého Billa Clintona na ceste na Oxfordskú univerzitu či ďalších bývalých amerických prezidentov – Harryho Trumana, Dwighta Eisenhowera a Johna F. Kennedyho.

Foto:
Po3 Cheyenne Basurto/U.S. Coast / Zuma Press / Profimedia
Legendárna loď SS United States, najväčšia zaoceánska loď postavená výlučne v Spojených štátoch a kedysi najrýchlejšie plavidlo pri prekonávaní Atlantiku.

Vlani parník presunuli z Filadelfie do Alabamy, kde sa uskutočnilo čistenie a prípravné práce pred jeho potopením. V pondelok sa potom vydal z Alabamy na svoju poslednú plavbu k pobrežiu floridského mesta Destin, kde sa v stredu potopil. Loď potopili bez použitia výbušnín počas precízne naplánovanej operácie, ktorá stála 13,5 milióna dolárov (296,5 milióna českých korún).

Celá operácia trvala niekoľko hodín, hoci organizátori pôvodne predpokladali, že sa skončí do hodiny. Pomalšie potápanie bolo čiastočne spôsobené tým, že pracovníci naplnili vodou 128 palivových a olejových nádrží na palube, aby plavidlo dosadlo na morské dno rovnomerne. Podľa agentúry AP to uviedol Nick Tomecek, hovorca okresu Okaloosa, ktorý pomáhal organizovať potopenie lode. „Je to veľká loď,“ povedal. Použitie výbušnín na potopenie plavidla podľa neho zakazujú federálne predpisy na ochranu životného prostredia a reguláciu výbušnín.

SS United States mala potrubie, ktorým sa do nádrží privádzala morská voda používaná na chladenie kotlov. Tieto nádrže boli odstránené, takže po otvorení ventilov voda zaplavila trup plavidla. Pracovníci tiež vyrezali do palúb otvory s rozmermi tri krát tri metre a odstránili viac ako 400 lodných okien.

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.