
Za nové auto už nemusíte platiť desaťtisíce eur ani si brať klasický úver. Ford Paušál ponúka vozidlá s nulovou akontáciou a mesačnou splátkou, ktorá zahŕňa aj poistenie, servis a druhú sadu pneumatík . Po skončení zmluvy môžete automobil vrátiť alebo odkúpiť.
Kúpa nového automobilu patrí medzi výdavky domácnosti, ktoré môžu rodinný rozpočet výrazne zaťažiť. Okrem samotnej obstarávacej ceny treba rátať aj s výdavkami za poistenie, pravidelným servisom, údržbou a ďalšími nákladmi. Ford preto ponúka spôsob, ako tieto výdavky rozložiť do predvídateľných fixných mesačných platieb bez potreby vysokej vstupnej investície.
Služba Ford Paušál funguje na princípe operatívneho lízingu. Automobil si nekupujete do vlastníctva, ale prenajímate si ho na dohodnuté obdobie. Namiesto jednorazovej platby či klasického úveru hradíte mesačnú splátku, v ktorej je zahrnutých viacero služieb spojených s prevádzkou vozidla. Auto pritom môžete získať už do 10 dní od podpísania zmluvy.
Jednou z najväčších výhod je nulová akontácia. Nemusíte tak mať pripravených niekoľko tisíc eur na prvú splátku a ušetrené prostriedky si môžete ponechať ako finančnú rezervu alebo použiť na iné potreby domácnosti.
V jednej splátke je viac než samotné auto
Ford Paušál zahŕňa aj druhú sadu pneumatík (letné/zimné), povinné zmluvné aj havarijné poistenie, servis a údržbu v autorizovaných servisoch či asistenčnú službu. V prípade potreby máte k dispozícii aj náhradné vozidlo na päť dní podľa podmienok programu.
Taktiež nemusíte samostatne zabezpečovať registráciu automobilu a súčasťou programu sú aj príslušné registračné poplatky a dane. Praktickým doplnkom je mobilná aplikácia, prostredníctvom ktorej môžete sledovať zazmluvnené služby, nahlasovať poistné udalosti alebo sa objednať do servisu.
Takýto model vám prináša väčšiu kontrolu nad rodinným rozpočtom. Výdavky na poistenie a bežnú údržbu sa nesústredia do jednotlivých období, ale sú súčasťou pravidelnej platby.

Od kompaktnej Pumy až po rodinnú Kugu
Cenovo najdostupnejším príkladom aktuálnej „paušálovej“ ponuky je Ford Puma EcoBoost Hybrid vo výbave ST-Line. Pri zmluve na 48 mesiacov a ročnom nájazde 10 000 kilometrov stojí 329 eur mesačne vrátane DPH. Ak potrebujete ročne najazdiť 15 000 kilometrov, splátka sa zvýši na 349 eur.
Za 329 eur mesačne pritom nedostanete žiadne jednoducho vybavené auto, len s tým najnutnejším. Práve naopak. Ford Puma vo výbave ST-Line bude mať so 17-palcovými zliatinovými diskami a vo výbave budú napríklad digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 128palca aj multimediálny systém SYNC 4 s 12-palcovou obrazovkou a navigáciou. Nechýba dvojzónová automatická klimatizácia, Full LED svetlomety, inteligentný tempomat, parkovacie senzory či bezkľúčové štartovanie. Bonusom áut s Ford Paušálom je metalický lak, zadná parkovacia kamera a zimný komfortný paket Winter. A aby sme nezabudli, Puma nie je žiadne mestské miniauto. Má batožinový priestor s objemom až 456 litrov – a to vrátane umývateľného úložného boxu MegaBox pod podlahou, ktorý je špecialitou tohto modelu.

Praktické príklady
Pri orientačnej cene PZP 150 eur a havarijného poistenia 400 eur ročne by ste počas štyroch rokov na nich zaplatili 2 200 eur. Pravidelný servis a údržba by ho mohli stáť ďalších približne 800 eur a súprava kvalitných zimných pneumatík okolo 640 eur. Spolu ide o cca 3 640 eur za štyri roky, teda takmer 76 eur mesačne. Je to samozrejme len odhad – skutočné náklady sa, samozrejme, môžu líšiť podľa vodiča, rozsahu poistného krytia, cien servisu a zvolených pneumatík. Práve tieto výdavky Ford Paušál zahŕňa do jednej pravidelnej platby.
Zaujímavou alternatívou, dostupnou cez Ford Paušál je aj väčší Ford Kuga 2.5 Full Hybrid. Verzia s pohonom predných kolies začína na 375 eurách mesačne, zatiaľ čo pohon všetkých kolies zvyšuje splátku na 389 eur. Rozdiel medzi menšou Pumou a väčšou Kugou s predným pohonom tak predstavuje iba 46 eur mesačne.
Ponuka pritom nekončí pri SUV. Praktický Tourneo Courier EcoBoost môžete získať od 379 eur mesačne a sedemmiestny Tourneo Connect od 529 eur. Pre podnikateľov alebo rodiny s väčšími priestorovými nárokmi je dostupný aj Transit Custom od 749 eur mesačne.
|
Model |
Mesačný paušál s DPH |
|
Ford Puma EcoBoost Hybrid |
329 € |
|
Ford Kuga 2.5 Full Hybrid FWD |
375 € |
|
Ford Kuga 2.5 Full Hybrid AWD |
389 € |
|
Ford Tourneo Courier EcoBoost |
379 € |
|
Ford Tourneo Connect 2.0 EcoBlue |
529 € |
|
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue |
749 € |
|
Ford Ranger 2.0 EcoBlue |
789 € |
(Uvedené ceny sú pri 48-mesačnej zmluve. Ročný nájazd je 10 000 km, s výnimkou Transitu Custom, pri ktorom ide o 20 000 km. Ceny zahŕňajú DPH.)
Bez starostí s následným predajom
Výhodou Paušálu je aj to, že nemusíte riešiť budúcu predajnú cenu vozidla. Po skončení zmluvy automobil spravidla vrátite a môžete prejsť na novší model. Odpadá tak vyjednávanie s kupujúcimi, inzercia či neistota spojená so stratou hodnoty auta.
Ford ponúka zmluvy na 36, 48 alebo 60 mesiacov. Ak si vozidlo obľúbite a budete si ho chcieť ponechať, môžete najskôr tri mesiace pred skončením zmluvy požiadať o ponuku na odkúpenie. Cena vychádza z aktuálnej trhovej hodnoty so zľavou pre vás ako doterajšieho vodiča.
Dôležité je, aby ste si zvolili realistický kilometrový limit. Ak ho prekročíte, zaplatíte dodatočné poplatky podľa zmluvy, prípadne sa upravia podmienky financovania. Pri vrátení vozidla sa posúdi aj jeho stav a prípadné nadmerné opotrebenie.
Ford Paušál umožňuje získať auto aj tým, ktorí nemajú dostatočnú hotovosť na akontáciu a nechcú si kvôli nej brať úver. Navyše si môžete rozvrhnúť platby tak, aby nezaťažovali rozpočet a nemusíte sa obávať nejakých nepredvídateľných, respektíve sekundárnych výdavkov, spojených so servisom, ručením alebo opotrebením pneumatík.
Naozaj pre každého: cena hybridnej Pumy podliezla 20-tisícovú hranicu
Kompaktný crossover Ford Puma môžete získať aj bez Paušálu už od 19 990 eur (vrátane DPH), teda za cenu lepšie vybavenej Fabie. Akciová cena sa vzťahuje na výbavu Titanium, ktorá napriek postaveniu vstupnej verzie ponúka množstvo komfortných a bezpečnostných prvkov.
Pod kapotou pracuje benzínový preplňovaný trojvalec 1,0 EcoBoost Hybrid s výkonom 92 kW (125 k), podporovaný 48-voltovou mild-hybridnou technológiou a 6-stupňovým manuálom. Kombinovaná deklarovaná spotreba tejto verzie je len 5,3 l/100 km.
Výbava Titanium pritom nie je žiadnym kompromisom v oblasti moderných technológií. Štandardne ponúka 12,8-palcový digitálny prístrojový panel a multimediálny systém SYNC 4 s 12-palcovou dotykovou obrazovkou, podporou Apple CarPlay a Android Auto. Nechýba automatická dvojzónová klimatizácia, inteligentný tempomat, bezkľúčové štartovanie, dažďový senzor ani predné a zadné parkovacie senzory.
O bezpečnosť sa stará šesť airbagov, systém prevencie kolízií Pre-Collision Assist a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Súčasťou sériovej výbavy sú aj Full LED svetlomety s automatickým prepínaním diaľkových svetiel, zatmavené zadné okná a 17-palcové disky s celoplošnými krytmi. Bonusom je predĺžená záruka Ford Protect na päť rokov alebo 100 000 kilometrov.
Ak chcete nové auto vlastniť a zároveň oceníte úsporný pohon, modernú výbavu a praktický interiér, akciový Ford Puma za necelých 20 000 eur je naozaj zaujímavou alternatívou.

zdielať
zdielať
tlačiť
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu
Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.