Keď SaS naskočí na vlnu lacného populizmu. Z vymyslenej dane za autá zostala len blamáž

Hlasný krik, varovanie pred stovkami eur navyše za obyčajné auto a prst namierený na vládu. Z bombastického odhalenia sa však nakoniec stala len zbytočná búrka v pohári vody. Ako sa z teoretického a nezávislého dokumentu centrálnej banky stala vymyslená daň a prečo táto mediálna skratka ukazuje na nebezpečný trend v našej politike? Viac sa dočítate v našej pravidelnej rubrike – ekonomický výber.  

Prinášame vám prehľad najdôležitejších udalostí za uplynulé dni v slovenskej a svetovej ekonomike. Súhrn pripravil vedúci ekonomickej redakcie Martin Odkladal.

Ficove praktiky nebudú fungovať na voličov opozície: Strana Sloboda a Solidarita (SaS) si dlhé roky úzkostlivo budovala imidž politického subjektu, ktorý stojí s nohami pevne na zemi, v ruke drží excelovské tabuľky a namiesto emócií ponúka voličom fakty, čísla a odborné riešenia. Včerajšia tlačová konferencia však ukázala, že v nervóznom boji o voliča sú liberáli ochotní siahnuť po zbraniach, ktoré doteraz tvrdo vyčítali Robertovi Ficovi a jeho Smeru.

Z ich strany išlo o ukážkový príklad prízemného populizmu – vyrobiť neexistujúceho strašiaka, vystrašiť ním verejnosť a následne sa pasovať do roly jediného záchrancu. Tým strašiakom mala byť nová daň z motorových vozidiel pre bežných občanov. Problém je, že celá kauza stála na vode a vybuchla SaS priamo do tváre.

Liberáli na tlačovej konferencii a sociálnych sieťach spustili hlasný poplach. Vydali varovanie pred novou drakonickou daňou. „Daň za auto! Motoristi pozor, hrozí, že budete platiť o ďalšie stovky eur ročne viac,“ hlásala SaS s tým, že Ficova vláda hľadá spôsoby, ako vykryť prípadné zrušenie transakčnej dane.

Strana dokonca vytiahla konkrétne čísla, aby hrozba pôsobila čo najreálnejšie. Podľa ich prepočtov by priemerného motoristu s nájazdom 20-tisíc kilometrov ročne a spotrebou 7 litrov pripravila nová daň o 420 eur. Na záver, presne podľa učebnice politického marketingu, prišiel sľub: „Za nás je toto neprípustné a pokiaľ budeme súčasťou ďalšej vlády, budeme proti akémukoľvek zvyšovaniu daní.“

Znie to ako silná mobilizačná téma, ktorá by dokázala zdvihnúť tlak každému šoférovi na Slovensku. Má to však jeden zásadný háčik. Nič také sa nechystá. Celý tento dramatický konštrukt bol účelovo postavený na prekrútenom pochopení nezávislého analytického materiálu, ktorý nedávno zverejnila Národná banka Slovenska (NBS).

NBS pred časom vydala tzv. Policy Brief – analytickú štúdiu svojich ekonómov, ktorá sa ako príspevok do odbornej diskusie zaoberala teoretickými alternatívami zdaňovania motorových vozidiel. Nešlo o žiadny tajný vládny návrh zákona, ale o bežnú ekonomickú teóriu, o ktorej sa diskutuje naprieč celou Európou.

Reakcia centrálnej banky na vystúpenie SaS bola na jej pomery neobvykle ostrá. Strane vyčítala šírenie zavádzajúcej a účelovej dezinformácie. „Ide o účelovú interpretáciu a zneužívanie analytických výstupov NBS. Takéto aktivity oslabujú dôveru v odbornú diskusiu o dôležitých ekonomických témach,“ ohradila sa banka s tým, že materiál pracoval iba s ilustratívnym príkladom a nereprezentuje ani len oficiálne stanovisko samotnej inštitúcie, nieto ešte vlády.

Rovnako rázne zmietlo tvrdenia SaS zo stola ministerstvo financií. Rezort vo svojom stanovisku označil informácie o novej dani za „klamstvo a hrubé zavádzanie verejnosti“. Ministerstvo kategoricky odmietlo, že by takúto daň pripravovalo, uvažovalo o nej alebo že by na ňu vôbec existoval nejaký návrh. Zároveň SaS vyzvalo, aby prestala šíriť „ničím nepodložené informácie a aby takéto informácie prestali zneužívať na svoje politické ciele a vyvolávanie zbytočného napätia a nenávisti v spoločnosti.“

To, čo včera predviedla SaS, nie je len bežný politický prešľap. Je to smutný indikátor toho, ako hlboko klesá úroveň politickej debaty na Slovensku. Strana, ktorá si vždy zakladala na svojej odbornosti, vzala apolitický teoretický text, vytrhla ho z kontextu a vytvorila z neho fikciu, ktorou chcela nahnať politické body.