
Lacnejšie lístky prilákali do vlakov viac cestujúcich. Niektoré spoje boli už po pár dňoch takmer vypredané a ZSSK hlási výrazný nárast záujmu – polovičné cestovné však prinieslo aj plnšie vlaky. K situácii sa vyjadril aj premiér Robert Fico.
Do Humenného sa po takmer dvoch rokoch vracajú vlaky
Po takmer dvoch rokoch sa na železničné trate v okolí Humenného opäť vracia pravidelná vlaková doprava. Od 10. marca 2025 sú vlaky ZSSK opäť v prevádzke na tratiach Humenné – Stakčín, Humenné – Medzilaborce mesto a Humenné – Prešov. Cestujúci už nebudú odkázaní na náhradnú autobusovú dopravu.
Zdroj:
TASR
Od prvého októbrového dňa cestujú ľudia v druhej triede niektorých vnútroštátnych vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) za polovicu. Opatrenie zatiaľ platí počas celého októbra a vláda ho zaviedla ako jedno z opatrení proti vysokým cenám pohonných hmôt. Zľava sa týka jednorazových aj týždenných a mesačných lístkov, pričom bezplatné cestovanie pre ľudí, ktorí naň majú nárok, sa nemení. Zľavu premiér Robert Fico predĺžil aj na november a december tohto roka.
Foto:Zomri / soc. siete
Preplnené vlaky
Podľa premiéra Fica je Slovensko známe vlakmi zadarmo aj vo svete. „Padlo rozhodnutie, že pôjdeme cestou dočasného znižovania cestovného, nielen na železnici ale aj v MHD a prímestských spojoch. Bavíme sa o veľkých peniazoch. V mesiaci október nás to bude stáť 18 miliónov eur, ktoré vynaložíme na ZSSK, SAD aj MHD v ôsmych krajských mestách.
Iba v rámci ZSSK vláda investovala cez 6 miliónov eur mesačne. „Po siedmych dňoch zavedenia opatrenia sa nachádzame v povzbudzujúcich číslach, no robia nám trochu aj starosti. Prišli sme s návrhom na výrazné zníženie cestovného v čase, kedy máme výluky, súpravy v opravovaniach, čo nám komplikuje život. Zotrvávame pri tom, že počas októbra bude zníženie cestovné v druhej triede o 50 percent,” povedal Fico.
Rozhodnutie znížiť cestovné o 50 percent v druhej triede prinieslo čísla a podľa premiéra malo rozhodnutie význam. „Porovnáme počet cestujúcich z 5. októbra tento rok a vlani. V roku 2025 to bolo v rámci ZSSK 42 174 platiacich a tento rok 52 315 – nárast je takmer 25 percentný pri klasickom cestujúcom, ktorý si platí denne cestovné. Pár dní predtým bol nárast aj 35 percentný,” vymenoval premiér.
Zároveň dodal, že nevie vyriešiť vojnu v Iráne, ale dáva v rámci vlády možnosť ľudom používať auto menej – aspoň dočasne. „Mesačné cestovné lístky mali za prvých päť októbrových dní tiež výrazný nárast – v medziročnom porovnaní. Vlani si ich ľudia kúpili asi 2-tisíc, tento rok je to 7-tisíc. Hoci ide o obrovský výdavok, budeme pokračovať aj v novembri a decembri,” uzavrel premiér s tým, že vláda je pripravená pokračovať s dotáciou aj v roku 2027 ak to bude nevyhnutné.
Premiér spomenul aj riešenie prímestských spojov, takzvané SAD. Opatrenie v hodnotne 12 miliónov eur má podľa Fica význam pre pracujúcich. Vybrané kraje – Trnavský a Trenčiansky už znížili cestovné o polovicu a podľa premiéra už pociťujú nárast. Zatiaľ sa však s primátormi nestretol. „Nebudeme sa brániť hľadať dotácie pre osem krajských miest,” uzavrel Fico.
ZSSK očakávala nárast cestujúcich a pripravovala sa naň ešte pred spustením zľavy. Železničný dopravca upozorňoval na možnú vyššiu obsadenosť vlakov aj väčší nápor na predajné miesta a online systém. Posilňovanie spojov bolo v pláne podľa toho, ako výrazný dopyt bude, pričom spoločnosť predpokladala že najnáročnejšie dni prídu najmä na záver októbra. Vtedy sa zľava končí a zároveň sa začína obdobie spojené s dušičkami, kedy cestovanie vlakom prirodzene stúpa.
Pripravujú sa na ďalší nával
Prvé čísla ukázali, že záujem o cestovanie vlakom skutočne vzrástol. Hneď v prvý deň predala ZSSK viac ako 60-tisíc platených lístkov do druhej triedy s platnosťou v októbri, čo bolo o viac ako 40 percent viac ako v porovnateľný deň minulého roka. Ešte výraznejší rozdiel bol pri týždenných a mesačných traťových lístkoch – ich predaj dosiahol 6064 kusov oproti 2079 v porovnateľný deň vlani.
Po prvých štyroch dňoch ZSSK evidovala vyšší záujem priamo viditeľný v číslach: za prvé štyri dni predaj lístkov stúpol približne o 35 percent, miesteniek takmer o 29 percent a mesačných traťových lístkov až štvornásobne.
V piatok 2. októbra boli už niektoré vlaky z Bratislavy na východ prakticky vypredané. ZSSK vtedy uvádzala, že Ex 621 mal rezervovaných približne 98 percent miest 2. triedy a Ex 623 až 99 percent. ZSSK preto cestujúcim odporúčala vybrať si skorší alebo neskorší vlak. Dopravca zdôraznil, že vyšší záujem sa sústredil najmä na piatkové a nedeľné špičky a neznamená to, že všetky vlaky boli plné.
Piatky, soboty a nedele súvisia podľa ZSSK s preplnením vlakov, iné dni je nával nižší. Počas Sviatku všetkých svätých sú pripravení spoje posilniť.
ZSSK však zatiaľ nechce hovoriť o definitívnom vplyve polovičného cestovného. Upozorňuje, že po niekoľkých dňoch je na vyhodnotenie opatrenia priskoro a dáta bude sledovať počas celého októbra. Už teraz však eviduje výrazne vyšší dopyt a medzi 1. a 2. októbrom pribudlo viac ako 13-tisíc rezervácií na cesty do konca mesiaca. Najväčší záujem je zatiaľ o diaľkové spojenia medzi Bratislavou a východom Slovenska.
Pri vlakoch sa objavili aj incidenty ako meškania a ľudia sa na preplnenosť reálne sťažovali. Železnice SR situáciu skomplikoval aj požiar. „Uzol Žilina, kde incidentom vznikol požiar, riešime. Zasadá krízový štáb a hľadá sa riešenie ako problém odstrániť,” uviedla štátna tajomníčka pre dopravu Denisa Žiláková.
© Autorské práva vyhradené
Témy:
ZSSK
Robert Fico
MHD
SAD
cestovné
doprava
mReportér
Zdielajte článok
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili
Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme
vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.
Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.
