Ukrajina pritvrdzuje. Žiada radikálny krok pre civilné letectvo. Aerolínie už otáčajú lietadlá

Ukrajina požiadala Medzinárodnú organizáciu civilného letectva (ICAO), aby vyzvala svoje členské štáty na úplný zákaz prevádzky civilných lietadiel v ruskom vzdušnom priestore. Kyjev argumentuje rastúcim bezpečnostným rizikom v súvislosti s pokračujúcou vojnovej eskaláciou a čoraz častejším výskytom ukrajinských dronov nad Ruskom.  

„Vyzývame všetkých, aby sa mu (ruskému vzdušnému priestoru) vyhýbali,“ uviedol Sybiha. Rusko podľa neho zámerne ignoruje hrozby pre leteckú dopravu, ktoré sú dôsledkom jeho agresie proti Ukrajine.

V decembri 2024 na lietadlo azerbajdžanského dopravcu omylom vystrelila ruská protivzdušná obrana. Zahynulo 38 ľudí.

„Chceme zabrániť neúmyselným incidentom,“ napísal tiež Sybiha. „Vojna sa vracia domov do Ruska. Ukrajina využíva svoje právo na sebaobranu podľa článku 51 Charty OSN,“ uviedol šéf ukrajinskej diplomacie.

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj v utorok upozornil letecké spoločnosti a poisťovne na to, že ruský vzdušný priestor je pre ukrajinské drony nebezpečný, takže ruské nebo je fakticky uzavreté. Ruský minister dopravy Andrej Nikitin dnes vyhlásil, že Rusko nedovolí Ukrajine vážne narušiť civilné lety.

Niektoré ruské médiá dnes informovali o tom, že najväčšia súkromná letecká spoločnosť v Turecku, Pegasus, v noci na dnes po Zelenského varovaní otočila niekoľko lietadiel smerujúcich do Moskvy. Ráno potom zrušila niekoľko desiatok leteckých spojení do Moskvy, Petrohradu aj ďalších ruských miest. Zrušila tiež lety z Ruska.

Hoci ruský vzdušný priestor nie je oficiálne uzavretý, podľa Pilmannovej nie je pre civilnú leteckú dopravu bezpečný od začiatku konfliktu na Ukrajine. Európske letecké spoločnosti sa mu preto vyhýbajú, naďalej ho však popri ruských spoločnostiach využívajú napríklad turecké alebo ázijské aerolínie, pretože priamejšie trasy sú pre ne ekonomicky výhodnejšie.

Ak vzdušný priestor nie je formálne uzavretý, rozhodnutie o jeho využívaní je na jednotlivých dopravcoch a predstavuje pre nich určitú mieru rizika, uviedla Pilmannová pre ČTK. Situáciu v ňom komplikuje rušenie satelitnej navigácie, možný pohyb dronov aj ďalších vojenských prostriedkov.

Leteckí dopravcovia pri plánovaní trás okrem toho, či je vzdušný priestor otvorený alebo uzavretý, podľa Pilmannovej zohľadňujú aj odporúčania Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorá vo svojich bulletinoch upozorňuje na riziká v konkrétnych oblastiach. Medzi rizikové vzdušné priestory patria napríklad aj Izrael či Blízky východ.

Témy:
vojna na Ukrajine
Rusko
Putinova vojna
OSN
Ukrajina
lietadlá
letectvo

Sledujte Pravdu na Google news
po kliknutí zvoľte “Sledovať”

mReportér

Zdielajte článok

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali
prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.