
S príchodom nového školského roka musia cestujúci na slovenských železniciach počítať s celou sériou dopravných obmedzení, presmerovaných liniek a úprav cestovných poriadkov. Kým západ a stred krajiny potrápia rekonštrukčné práce a zmeny cieľových staníc, východné Slovensko štartuje prelomovú integráciu lístkov.
Najvýraznejšie zásahy do plynulosti dopravy pocítia cestujúci smerujúci do hlavného mesta. Dôvodom je oprava železničnej infraštruktúry v blízkosti bratislavskej Hlavnej stanice, ktorá potrvá až do 12. decembra.
- Trasa Trnava – Bratislava: Osobné vlaky linky S50 budú premávať v štandardnom hodinovom intervale, no namiesto Hlavnej stanice svoju jazdu ukončia aj odštartujú na stanici Bratislava-Nové Mesto. Regionálne expresy R55 na trase Nitra – Trnava – Bratislava budú premávať výhradne po Trnavu, kde musia cestujúci prestúpiť.
- Náhradné zastávky rýchlikov POVAŽAN: Ako kompenzáciu za dočasne zrušené regionálne spoje budú tieto rýchliky mimoriadne zastavovať v staniciach Cífer, Šenkvice a Bratislava-Rača. Ich cieľovým uzlom zostáva Hlavná stanica.
- Spojenie od Galanty: Linka S60 si síce zachová trasu na Hlavnú stanicu, no jej frekvencia sa zníži na polovicu (po novom raz za hodinu). Rýchlejšie spoje R60 preto dočasne obslúžia aj stanice Sládkovičovo, Senec, Bernolákovo a Ivanka pri Dunaji.
- Rýchliky URPÍN z Banskej Bystrice: Väčšina spojov bude presmerovaná na stanicu Bratislava-Nové Mesto a namiesto Vinohradov obslúžia zastávku Bratislava predmestie. Na Hlavnú stanicu dorazia len štyri vybrané vlaky (R 831, R 833, R 842 a R 844).
- Spoje PONITRAN: Rýchliky smerujúce z Prievidze do stanice Bratislava-Nové Mesto upravujú svoje časové polohy. Ruší sa ich mimoriadne zastavovanie v Pezinku, ako aj dočasná akceptácia lístkov IDS BK na tejto trase.
Pri presmerovaní vlakov na stanicu Bratislava-Nové Mesto budú môcť cestujúci na presuny využiť MHD alebo nadväzujúce vlakové spoje. V úseku medzi Novým Mestom a Hlavnou stanicou budú vo vlakoch S70 a R70 dopravcu Leo Express za stanovených podmienok platiť aj doklady ZSSK.
Nový grafikon na Považí a vynechané spoje na Spiši
Úpravy odchodov a príchodov sa dotknú aj regionálnej dopravy v Žilinskom a Trenčianskom kraji:
- Žilina – Trenčín-Zlatovce: Osobné vlaky budú zo Žiliny vyrážať spravidla 47. minútu po celej hodine, Púchov obslúžia okolo 27. až 31. minúty a do Trenčína-Zlatoviec dorazia 10. minútu po hodine. V opačnom smere štartujú z Trenčína-Zlatoviec 48. minútu po hodine.
- Trenčianska Teplá – Horné Srnie: Odchody z Trenčianskej Teplej sú nastavené na 5. minútu po celej hodine s trvaním jazdy približne 10 minút. Spätné spoje z Horného Srnia vyrazia vždy 45. minútu po hodine.
Výraznejšie obmedzenia zasiahnu Spiš. V období od 1. do 13. septembra bude počas pracovných dní pre stavebné práce ŽSR v úseku Spišské Vlachy – Spišská Nová Ves zrušených celkovo desať osobných vlakov bez náhradnej autobusovej dopravy (týka sa to vybraných odchodov z Košíc medzi 6.26 h a 14.26 h a odchodov zo Spišskej Novej Vsi od 8.12 h do 16.12 h). Dopravu v úseku zabezpečia dvojhodinové intervaly ostatných osobných vlakov a regionálne expresy REX na trase Poprad – Košice.
Upozornenie pre cestujúcich na Spiši: Na zastávkach Olcnava, Vítkovce, Chrasť nad Hornádom a Matejovce nad Hornádom sa pri vlakoch v smere z Košíc bude dočasne nastupovať a vystupovať na opačnej strane – vľavo v smere jazdy. Práce môžu spôsobiť meškania a stratu prípojov.
Východné Slovensko spája dopravu: Štartuje IDS Východ
Zatiaľ čo západ zápasí s obmedzeniami, Košický a Prešovský kraj prinášajú významne zjednodušené cestovanie. ZSSK sa oficiálne stáva súčasťou systému IDS Východ, čo cestujúcim umožňuje kombinovať železničnú a regionálnu autobusovú dopravu na jeden cestovný lístok.
Integrovateľnosť sa vzťahuje na osobné vlaky, regionálne expresy aj vybrané diaľkové rýchliky (napr. na úsekoch Košice – Štrba, Košice – Humenné či Poprad-Tatry – Plaveč) v rámci 2. vozňovej triedy.
Lístky sú dostupné v jednorazových aj predplatných verziách (od 1-dňových až po ročné). V prvej fáze si ich však cestujúci zakúpia výhradne cez predajné kanály IDS Východ a u zmluvných partnerov, nie priamo v pokladniciach ZSSK. Počas septembra bude pri kontrole vo vlaku potrebné predložiť papierový doklad alebo potvrdenie v aplikácii Ubian, kým systém neprejde na plne elektronické overovanie.